Mentre celebriamo i 75 anni di Abarth, penseresti che la festa sarebbe tranquilla, ma no, l'Alfa Romeo 4C è tornata in azione, questa volta vestita con i colori Abarth, come la Fiat-Abarth OT 1300. Sembra una storia da un buon vecchio film sulle automobili, giusto?
Stellantis Heritage ha rivelato le sue carte: "Assembleremo cinque esemplari esclusivi di Alfa Romeo 4C già immatricolate, che sono appena riscaldate con un basso numero di chilometri e ora saranno ulteriormente rossettate sotto le nostre mani." Li cambieremo in Fiat-Abarth OT 1300.
Sebbene la 4C sia stata ritirata nel 2020, questa coupé a motore centrale sta tornando in grande stile. Come quello zio che alle riunioni di famiglia si presenta sempre senza preavviso con una borsa piena di trucchi: la 4C tornerà nel 2024, ma questa volta con il timbro Abarth, per celebrare il 75° anniversario del marchio. E come sempre ritorna chic e affascinante, in un omaggio moderno Fiat-Abarth OT 1300 del 1965, su base 4C.
Il ritorno della 4C non è una novità, poiché avevamo già visto un'idea simile nel 2021 con l'Abarth Classiche 1000 SP, che era una decappottabile. È ovvio che a Stellantis non possono separarsi dai loro piccoli giocattoli, non importa quanto lo desiderino. E anche se il design dei fari a forma di insetto non piace a tutti (chi vorrebbe davvero assomigliare a una mosca?), dobbiamo ammettere che il resto dell'auto sembra decisamente fantastico.
L'Abarth Classiche 1300 OT sfoggia una carrozzeria in fibra di carbonio, prese d'aria posteriori e una presa d'aria periscopica che rende omaggio alle famose auto da corsa degli anni '60. Ma non confondetevi, questa non è una normale 4C, ma una 4C con steroidi con un grande logo Abarth sul retro, quindi non pensate che sia un'Alfa media. E no, non cercare gli stemmi dell'Alfa Romeo perché sono stati scambiati con gli Scorpioni Abarth.
Nonostante il fatto che la 4C sia stata ufficialmente ritirata dal mercato statunitense nel 2019, continua ad apparire nelle classifiche di vendita, un po' come quei cattivi dei film che non riesci mai a toglierti dalla testa. L'auto è semplicemente una leggenda.
Sebbene Abarth sia già salita sul carro elettrico con modelli come la 500e e il crossover 600e, offre ancora le varianti a benzina della 500. La 1300 OT si unirà alla flotta per un breve periodo, poiché ne verranno costruite solo cinque unità. Prima dell'inizio della produzione, un modello in scala è già stato mostrato all'Heritage Hub di Stellantis a Torino questo fine settimana.
Stanno già accettando gli ordini, ma continuano a tenere segreti i prezzi, come una buona ricetta di famiglia.
