La nuova Land Rover Defender L663 (2020+) colpisce per la sua robusta carrozzeria monoscocca e il tetto scorrevole panoramico, ma la classica tenda da tetto integrata che un tempo impreziosiva le Defender non c'è più. Nelle righe che seguono, esploriamo il perché e presentiamo piccoli studi concettuali sulla Defender da sogno con tetto a soffietto. E perché qualcuno (forse Alu-Cab) dovrebbe realizzare la tenda da tetto integrata Land Rover Defender Alu-Cab PopUp.
"Ho quasi pianto quando ho chiuso l'ultimo pannello del vecchio Difensore", si sentiva una volta sui forum di Erdvic. Con la nuova struttura monoscocca in alluminio della L663, la nuova Land Rover Defender, qualsiasi tentativo di conversione di un tetto a soffietto retrò è diventato un'eresia contro il design di fabbrica. Manca... Cabina pop-up in alluminio Land Rover Defender Tenda da tetto integrata. Rimangono solo schizzi, rendering 3D e nostalgia, oltre al tetto panoramico di fabbrica come unica opzione "open air" rimasta. Ma sembra che proprio grazie a questo tetto panoramico, sia ancora molto facile ottenere il Defender. Tenda pop-up modellato sul vecchio.
Tetto panoramico: leggero, non un meccanismo di campeggio che lo renderebbe possibile – Tenda da tetto integrata Land Rover Defender Alu-Cab PopUp
La Land Rover L663 offre vetro panoramico scorrevole con una superficie di circa 0,5 m² [≈ 5,4 ft²], con tenda interna oscurante elettrica per una protezione ottimale dal sole e dall'ombra. Disponibile anche come optional. produttori di tetti in tessuto pieghevole Per chi desidera un tocco di fascino retrò. Tuttavia, nessuna di queste opzioni aggiunge millimetri di altezza extra o una tenda integrata: solo più luce e un'eccellente ventilazione.
Fine delle conversioni pop-top integrate con l'anno 2016
I Defender Classic (1984-2016) sono stati un vero e proprio banco di prova per innovatori come Alu-Cab Icarus Roof Conversion e ORYX Solutions. Icarus ha integrato un meccanismo di sollevamento nel tetto, aggiungendo 180 mm altezze e 125 chili [≈ 276 libbre] peso morto, con cuscinetto interno 2.370 mm × 1.250 mm [≈ 7 piedi 9 pollici × 4 piedi 1 pollice] (alu-cab.com). La monoscocca L663, tuttavia, non ha un pannello del tetto staccabile, quindi qualsiasi intervento compromette la rigidità strutturale e la sicurezza.
Piccoli studi di concetti di tetto apribile da sogno: tenda da tetto integrata Land Rover Defender Alu-Cab PopUp
Su Instagram e Reddit, i fan condividono concetti digitali:
- Alzare il tetto. per ulteriori 200mm [≈ 8 pollici], rivelano una tenda di tela impermeabile per due persone.
- Tasche nascoste e luci LED all'interno del tetto, come avveniva in passato nelle versioni Westfalia.
- Anello in alluminio attorno all'apertura per maggiore rigidità e sicurezza.
Questi studi restano solo una fantasia visiva: un pratico tetto apribile per la L663 semplicemente non esiste.
Che ne dici di un furgone Defender 110? Ideale per "progetti Overland" per due persone
La versione cargo del Defender 110 supporta anche un tetto panoramico, che renderebbe il progetto della tenda da tetto integrata Alu-Cab PopUp del Land Rover Defender ancora più fattibile, mentre gli interni consentono la costruzione di un piccolo e pratico camper, basato sull'Alu-Cab Canopy. Tuttavia, le soluzioni integrate che un tempo combinavano tetto e tenda in un unico veicolo non esistono più – e a quanto pare non torneranno, poiché il prezzo base di un nuovo tonneau rende tale conversione troppo costosa.
Conclusione: Tenda da tetto integrata Defender Alu-Cab PopUp
Il nuovo Land Rover Defender L663 è un veicolo overland di alta gamma con una rigidità eccezionale, un design accattivante e un tetto panoramico che illumina l'abitacolo in abbondanza. Ma il cuore dei nostalgici del tetto a soffietto rimane ancorato al passato: l'epoca quasi tramontata in cui i pannelli del tetto del Defender si sollevavano rivelando tende nascoste. Il sogno di un tetto a soffietto monoscocca vive solo in piccole idee, prima di essere montato sul tetto con tutta l'attrezzatura necessaria.
