Land Rover Classic ha riacceso la scintilla della nostalgia con il Defender V8 Soft Top costruito a mano. Senza tetto, ma con tanto carattere e ancora più coppia, regala l'esperienza della libertà nella forma più costosa possibile.
Land Rover ha dimostrato più volte di poter suscitare emozioni, e questa volta punta dritto al cuore dei romantici delle auto con il modello Difensore classico Capote in tela su misura V8 Works. Si tratta di un'interpretazione moderna del leggendario Defender con capote in tela, costruita a mano sulla base dei modelli originali 90 dal 2012 al 2016. Questo progetto è più di un restauro: è una reincarnazione.
Ogni veicolo viene sottoposto a una revisione tecnica ed estetica completa. Il design si basa su una versione storica Stati Uniti 90, che una volta era disponibile in Stati Uniti d'Americae oggi ritorna in una forma ancora più prestigiosa, ricca di esclusività e personalizzazione.
Sotto il cofano – Il suono che risveglia i fantasmi
Il cuore di questa bestia da fuoristrada è un motore V8 aspirato da 5,0 litri con 405 cavalli (298 kW) e 515 Nm di coppia. La potenza viene trasmessa a tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico ZF a 8 velocità, consentendo al veicolo di accelerare da 0 a 60 mph (0-96 km/h) in 5,6 secondi e di raggiungere una velocità massima di 106 mph (171 km/h). Se pensavi che la Defender fosse una lenta auto su ruote, ripensaci.
Tela, vernice e pelle: la definizione di un fuoristrada di lusso
I clienti possono scegliere tra quattro diversi colori del tetto: dal classico nero al blu navy. La gamma di colori degli esterni comprende più di 40 tonalità, mentre gli interni offrono 13 combinazioni di pelle, dai toni tenui ai contrasti bicolore più accesi.
Per completare il tutto, è possibile installare anche un refrigeratore per vino o un porta-tavola da surf. Biciclette? È possibile scegliere tra cerchi in acciaio Wolf da 16 pollici o cerchi in alluminio Sawtooth da 18 pollici.
Tecnicamente aggiornato e pronto a tutto
Non è solo una questione di aspetto. Defender V8 Soft Top vanta un telaio migliorato: molle Eibach, ammortizzatori Bilstein e freni Alcon con pinze a 4 pistoncini e dischi da 335 mm all'anteriore e 300 mm al posteriore. Insomma, non si tratta solo di un giocattolo per ricchi, ma di un vero e proprio veicolo per avventure serie (anche se pochi proprietari oseranno farlo).
Il prezzo della libertà? Non meno di 195 mila sterline
Per il modello base, bisognerà sborsare almeno £ 195.000 (circa $ 259.000), tasse escluse. Il veicolo è disponibile esclusivamente tramite Land Rover Classic nel Regno Unito e in Germania. Il prezzo non è alla portata di tutti, ma include una garanzia di un anno senza limiti di chilometraggio e un biglietto per un club molto esclusivo.
Conclusione – tetto morbido, carattere duro
Land Rover Classic Defender V8 Soft Top non è solo un'auto, è una dichiarazione. È una combinazione di perfezione tecnica, lavorazione artigianale e vera anima automobilistica. Sì, il prezzo è astronomico, ma offre un'esperienza di guida che non troverete da nessun'altra parte: il profumo della pelle, il suono di un motore V8 e il vento tra i capelli, il tutto racchiuso nella leggendaria silhouette squadrata.
In un mondo in cui le auto diventano sempre più digitali, silenziose e sterili, questa Defender offre qualcosa di diverso: emozione, carattere e un carisma innegabile. E questo a volte ha un valore inestimabile.
