Per la maggior parte delle persone, l'idea di un'auto che esce dalla linea di produzione e consegna a una banchina di carico è qualcosa di fantascientifico. Ma per Tesla questa è una realtà e un passo completamente logico. Prima ancora di incontrare il suo primo proprietario, ogni nuova Model 3 e Model Y attiva la Full Self-Driving (FSD) e si muove in modo completamente autonomo per un viaggio di 1,2 miglia attraverso lo stabilimento di Fremont fino al parcheggio dove viene caricata su un camion. Le auto a guida autonoma sono il presente!
Si tratta di un semplice utilizzo della tecnologia già integrata in tutti i veicoli Tesla. Tutto ciò che fa la fabbrica è attivare temporaneamente il pilota automatico per spostare le auto all'interno, lo stesso che i proprietari utilizzeranno in futuro sulle strade pubbliche. Alcuni credono che questo futuro sarà una realtà già alla fine del 2025 – quindi – le auto a guida autonoma.
Le Tesla ora guidano da sole dal loro luogo di nascita in fabbrica alle corsie designate per le banchine di carico senza intervento umano
Un passo avanti verso la FSD senza supervisione su larga scala pic.twitter.com/Aj6dHsLaRO
— Tesla AI (@Tesla_AI) 29 gennaio 2025
Prova di fabbrica? No, prova di guida autonoma
Questa non è solo una soluzione conveniente per la logistica in fabbrica, ma è soprattutto una dimostrazione di quanto siamo vicini alla guida autonoma nel mondo reale. Tesla utilizza l'FSD di fabbrica per spostare le auto tra diverse stazioni senza la necessità di un autista. E se funziona in un ambiente industriale complesso, perché non dovrebbe funzionare nelle strade delle città?
La differenza tra Tesla e altri produttori che sperimentano tecnologie simili (come il sistema di guida automatizzata in-plant della BMW) è che Tesla non richiede infrastrutture esterne. I veicoli percepiscono l’ambiente circostante e decidono come muoversi da soli, senza sensori incorporati nel pavimento o nel soffitto di una fabbrica.
2025: quando ogni Model 3 tornerà a casa da sola?
Le capacità della FSD sono in costante miglioramento ed Elon Musk insiste sulle previsioni secondo cui le Tesla saranno completamente autonome entro pochi anni. Se già oggi i veicoli attraversano la fabbrica da soli, perché non fare presto l'ultimo passo e recarsi semplicemente a casa del cliente?
Se è vero che la fine del 2025 segnerà uno spartiacque per la guida autonoma, allora quello che vediamo oggi a Fremont non è altro che uno sguardo al futuro che ci aspetta.
