Lexus LBX Morizo RR: tre cilindri adrenalinici su 4×4

Più piccola della UX, la LBX mostra con orgoglio i suoi 300 cavalli (224 kW) e 400 Nm di coppia: cifre sinonimo di prestazioni e reattività. Li sviluppa dal motore turbo della GR Corolla Morizo Edition. Di particolare interesse è che la LBX è il primo modello Lexus a portare il nome Morizo, il soprannome del presidente della Toyota Aki Toyoda.

La LBX Morizo RR vanta non solo potenza, ma anche tecnologia sofisticata. A differenza della Corolla GR, che ha un cambio manuale a sei velocità, la LBX è dotata di un cambio automatico a otto velocità di nuova concezione. Questa trasmissione, che ha visto la luce per la prima volta sul modello GR Yaris al Motor Show di Tokyo, garantisce una trasmissione fluida e rapida della potenza a tutte e quattro le ruote. Il design della LBX Morizo RR è una gioia per gli occhi. Si trova un po' più in basso rispetto al suolo, il che gli conferisce un aspetto sportivo. La carrozzeria più larga e i cerchi da 19 pollici con pneumatici 235/45 R19 ne sottolineano ulteriormente il carattere aggressivo e dinamico. Per raggiungere un equilibrio ottimale tra comfort e prestazioni, gli ingegneri hanno equipaggiato la LBX con sospensioni MacPherson all'anteriore e doppi bracci trasversali al posteriore, ed è dotata di freni a disco su tutte e quattro le ruote.

La LBX Morizo RR è la scelta giusta per chi cerca un veicolo compatto con l'anima di un'auto da corsa. Con le sue prestazioni impressionanti e la distintiva eleganza Lexus, stabilisce nuovi standard nel segmento dei SUV compatti di lusso. La Lexus LBX Morizo RR rappresenta il futuro nella sua migliore forma possibile. In un mondo in cui innovazione e prestigio sono spesso separati, Lexus unisce con successo i due, creando un veicolo che non è solo un piacere da guidare, ma anche un simbolo di progresso e ingegneria superiore. Questo modello è una chiara indicazione che il futuro di Lexus è luminoso e pieno di possibilità entusiasmanti.