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Lynk & Co 08 PHEV: SUV svedese-cinese con autonomia record di 1.100 km e un prezzo sorprendente

200 km di autonomia elettrica, 1100 km di autonomia totale

Lynk & Co 08 PHEV
Foto: Lynk & Co

La Lynk & Co 08 PHEV rappresenta una vera e propria rivoluzione tra i veicoli ibridi plug-in. Con un'autonomia di 200 km in modalità elettrica, quasi ti dimenticherai dove fare rifornimento. Ma queste non sono le uniche sorprese di questo samurai nordico-orientale.

 

Quando un'auto ti dice che può percorrere 200 chilometri con la sola elettricità, all'inizio non ci credi. Quando ti dice che Lynk & Co 08 PHEV e aggiunge che potrà percorrere fino a 1.100 chilometri, e tu stai già iniziando a cercare su Google dove si trova lo showroom più vicino. Ma prima di lanciare la carta di credito contro lo schermo, diamo un'occhiata a ciò con cui abbiamo a che fare. Preparatevi per i veicoli ibridi plug-in come non li avete mai visti prima. Inoltre, l'auto non è piccola: misura 4,82 m e il bagagliaio può contenere parecchio spazio. 540 litri.

Eleganza nordica dal cuore cinese

Lynk & Co è la figlia svedese-cinese di Geely e condivide il letto con marchi come Volvo, Polestar e Zeekr. La 08 PHEV si basa sulla piattaforma CMA Evo migliorata, già vista sulla Volvo XC40 e sulla Polestar 2. Ma qui è stata migliorata, con un'architettura migliore, un packaging dei componenti più efficiente e una nuova infrastruttura elettrica per aggiornamenti software più rapidi.

Foto: Lynk & Co

Sotto il cofano: i numeri parlano da soli

Il cuore della 08 è un motore tre cilindri turbo da 1,5 litri che, in combinazione con un cambio DHT a due velocità e un potente motore elettrico, aziona le ruote anteriori o tutte e quattro le ruote. Batteria con capacità 39,6 kWh è quasi assurdo per un ibrido plug-in: la maggior parte dei concorrenti si ferma a circa 18-20 kWh.

Il risultato? 200 chilometri (124 miglia) di autonomia solo elettrica secondo lo standard WLTP. Insieme al serbatoio del carburante, questo significa fino a 1.100 chilometri (683 miglia) portata. E sì, questo PHEV può anche caricarsi rapidamente: Ricarica rapida DC da 10 a 80 % in 33 minuti, il che è una vera rarità in questo segmento.

Interni e comfort

Esperienza di guida? A giudicare dai test drive in Cina e a margine del Salone dell'auto di Pechino, il modello 08 offre una guida molto fluida, molto spazio, un pavimento completamente piatto nella parte posteriore e, soprattutto, un sistema di infotainment eccezionale che reagisce come se fosse minacciato da Siri di Apple.

Foto: Lynk & Co

L'abitacolo è spazioso e i materiali sono di qualità sorprendentemente elevata per il segmento. Vano bagagli? Più che soddisfacente, anche se non sono ancora stati rivelati i litri esatti. Si stima che siano 540 litri. Ciò significa che un po' più grande rispetto a modelli come la Volvo XC60, la Toyota RAV4 o la Hyundai Tucson, ma leggermente più piccola della BMW X5. Nell'abitacolo, questo significa molto spazio per ginocchia e spalle, soprattutto nei sedili posteriori, dove il pavimento del veicolo è completamente piatto, il che è una rarità in questo segmento.


Specifiche tecniche – Lynk & Co 08 PHEV:

  • Motore: 1.5L turbo + motore elettrico
  • Lunghezza: 4.820 mm
  • Vano bagagli: 540 litri
  • Potenza totale (non ufficiale): circa 400 CV (298 kW)
  • Batteria: 39,6 kWh (non ufficiale)
  • Accesso all'elettricità: fino a 200 km (124 miglia)
  • Portata totale: fino a 1.100 km (683 miglia)
  • Ricarica: Ricarica rapida DC (10-80 % in 33 minuti)
  • piattaforma: CMA qui
  • Guidare: trazione anteriore o integrale
  • Ordinare: Core e altro
  • Prezzo di partenza (UE): € 52.995 (circa $ 55.591) (non ufficiale)

Quando arriverà in Europa la Lynk & Co 08 PHEV?

Lynk & Co 08 PHEV sarà disponibile già in Europa Giugno 2025, inizialmente in mercati chiave come Svezia, Paesi Bassi, Germania e Francia. In Slovenia possiamo aspettarcelo nella seconda metà dell'anno, a seconda dell'importatore e della domanda.


Foto: Lynk & Co

Conclusione: uno sfidante audace con argomenti seri

Anche se il prezzo di partenza di 52.995 € per un SUV PHEV potrebbe rappresentare una spina nel fianco, la Lynk & Co 08 offre semplicemente di più rispetto alla maggior parte dei suoi concorrenti. Per fare un confronto – Volvo XC60 Ricaricabile costa almeno 10.000 € in più e offre una minore autonomia. BMW X3 ibrida ibrida? Ancora più costoso. Se stai cercando un SUV familiare tecnologicamente avanzato, ecologico e pratico che ti consenta di andare e tornare nel fine settimana senza consumare una goccia di benzina, allora la 08 potrebbe essere la tua prossima auto.

In un'epoca in cui gli ibridi plug-in spesso significano compromessi, Lynk & Co 08 PHEV quel raro caso in cui ottieni qualunque cosa – senza dover scegliere tra autonomia, prestazioni o prezzo.

Lynk & Co 08 PHEV
Foto: Lynk & Co
Foto: Lynk & Co
Foto: Lynk & Co

Maggiori informazioni

lynkco.com

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