Quando i ragazzi di Mammoth Overland sono entrati all'Overland Expo West a maggio con il prototipo Mammoth Overland SKL, si sono posti una domanda molto diretta: e se una tenda da tetto fosse più di un semplice pezzo di tessuto teso su alcuni pali? Sei mesi dopo, abbiamo la risposta: una cabina in alluminio per tutte le stagioni, estremamente resistente, che si monta in 30 secondi e sembra assemblata dalla fusoliera di un Cessna.
Se marchi Mammoth Overland Vi suona familiare: probabilmente avete sentito parlare dei loro rimorchi HV e Tall Boy, che sono quasi bestie mitologiche tra gli overlander. Ma un fatto meno noto: i ragazzi provengono dal mondo dell'aviazione. La loro azienda madre, Vashon Aircraft, stava assemblando aeroplani a Woodinville, Washington. Poi si dissero: Perché non applicare la stessa tecnologia al campeggio nella natura selvaggia? Ecco il Mammoth Overland SKL.
Ecco come è stato creato SKL – Il primo prodotto per coperture di Mammoth, costruiti nello stesso stile dei loro leggendari rimorchi: monoscocca in alluminio rivettato, il tipo di costruzione solitamente riservato allo spazio aereo, non alle strade sterrate. Il risultato? 300 libbre (circa 136 kg) di pura resistenza con isolamento R5: questa non è una tenda, è un bunker con finestre panoramiche.
Finalmente un posto dove dormire, senza calci tattici nelle costole
Gli interni della SKL sono stati notevolmente migliorati rispetto al prototipo. Le portiere anteriori ora si aprono elegantemente dal pavimento (il che è più pratico di quanto sembri) e la disposizione è: che ci crediate o no – completato in mezzo minuto. Spazio interno? Lunghezza da letto king size, larghezza tra queen e full size. Abbastanza per due adulti che non vogliono dormire nella posizione del Tetris.
E poi arriva la firma del Mammoth: sei finestre rotonde per la luce del giorno, doppia illuminazione a LED per cene, e ventilatore elettrico a tre velocità, che respira in entrambe le direzioni. Tutto questo funziona sulla base Batterie Renogy da 6 Ah, con la possibilità di effettuare l'aggiornamento a 104 Ah O 208 AhSì, la preinstallazione dei pannelli solari è già inclusa. Perché chi altro va in campeggio senza sole?
Serbatoio sul tetto: pronto per le tempeste
Il guscio in alluminio non è solo una questione di robustezza estetica, anche se brilla come un'ala di aereo appena lucidata. La chiave è la resilienza: mentre una tenda normale si trasformerebbe in una vela per l'Atlantico alla prima raffica di uragano, la SKL resiste come il granito. Strato Isolamento R5 tra gli strati interno ed esterno garantisce comfort in tutte le stagioni, senza condensa o sorprese ghiacciate.
Puoi aggiungerne altri portapacchi, che può resistere 500 libbre (statico, ovvero: non salta su durante la guida) – che è più di 1,5 volte il peso della tenda stessa. Sul lato, due faretti LED ausiliaricosì non ti mancherà il bagno alle tre del mattino.
Specifiche del Mammoth Overland SKL:
| Proprietà | Dati |
|---|---|
| Costruzione | Monoscocca in alluminio rivettato con isolamento R5 |
| Peso | 136 kg (base), 150 kg (con batteria da 104 Ah), 163 kg (con batteria da 208 Ah) |
| Dimensioni (piegato) | 226 cm x 150 cm x 46 cm |
| Dimensioni (aperto) | 226 cm x 150 cm x 165 cm |
| Capacità di dormire | 2 adulti |
| Batterie | 6Ah (base), 104Ah – +1500 €, 208Ah – +3000 € |
| Portapacchi sul tetto | Opzionale, +500 € (250 libbre dinamico / 500 libbre statico) |
| Il prezzo | da € 11.500 (con deposito di € 1.000) |
Ma cos'è l'overlanding?
Se tutto questo ti ha impressionato, ma senti che "overlanding"un po' di moda hipster dalle bacheche di Pinterest - beh, non esattamente così. Riguarda i viaggi in auto (di solito SUV), dove l'enfasi è su autosufficienza, esplorando e – naturalmente – dormendo nel bel mezzo del nulla, senza conti d'albergo e password wifi.
L'overlanding è una fusione di avventura, campeggio e mobilità. In altre parole: il tuo veicolo è la tua casa, il tuo bancone da cucina e, ora con il Mammoth SKL, la tua camera da letto con isolamento aeronautico.
Conclusione: Tenda? No, grazie.
SKL È per chi non ama i compromessi. Per chi non crede che il campeggio debba essere scomodo, umido e pieno di zanzare. E soprattutto per chi capisce che quando la tecnologia aeronautica finalmente arriverà sulla terra, meriterà di più di un semplice tessuto tra sé e la tempesta.
In altre parole: se hai intenzione di fare un viaggio overlanding seriamente, potrebbe essere giunto il momento di smontare la tenda, per sempre.
