La Maserati MC20 Coupé inaugura una nuova era del "tridente italiano" ed è l'ammiraglia del marchio, forte nell'immagine e nella tecnologia.
Maserati, il nuovo asso nella manica del lusso della casa Fiat Chrysler (la Ferrari non c'è più), ha presentato ufficialmente la supercar MC20 Coupé, che secondo il produttore è "la naturale evoluzione della MC12, la regina delle piste". Dopo più di 20 anni, hanno realizzato il proprio motore per la MC20, V6 biturbo da 3 litri – Nettuno – che riposa 630 cavalli a 7.500 giri/min. A questo si aggiunge un cambio a doppia frizione Getrag a otto rapporti e la trazione posteriore. Accelera da 0 a 100 km/h in meno di un'ora 2,9 secondi, la sua velocità terminale è 325 chilometri all'ora. Per la carrozzeria e il telaio è stata utilizzata solo fibra di carbonio, il che aiuta sicuramente l'MC20 a pesare meno di 1.500 chilogrammi.
Il suo interno, dove sono disponibili due posti, è rivestito in pregiata pelle, completata da due schermi digitali. Tuttavia, ha minimalista lucidato MC20, a cui entrerai attraverso il portellone, tutti i pulsanti più importanti direttamente sul volante.
La supersportiva sarà prodotta nello stabilimento modenese di Viale Ciro Menotti, che ha più di 80 anni, e dovrebbe iniziare alla fine di quest'anno. Successivamente dovrebbe essere disponibile anche una cabriolet versione elettrica, che non vediamo l'ora!
