Cosa potrebbe esserci di più esclusivo di un veicolo che è allo stesso tempo un'opera d'arte e un uragano? Ti presentiamo la Mercedes-AMG PureSpeed, un'auto che abbassa il parabrezza e ti spara il vento in faccia con l'intensità di qualcuno che apre una borsa di Haribo a 300 km/h
Mercedes-AMG PureSpeed è come la versione più costosa di SL sugli steroidi. Se vuoi il vento tra i capelli, qui lo troverai tutto - e non solo un po', ma in piena forma di uragano. Tanto vento, infatti, che AMG include un casco aerodinamicamente ottimizzato nel colore dell'auto. Perché in questa bestia puoi diventare un esempio vivente delle leggi del movimento di Newton.
Un mito sui miti
La Mercedes-AMG PureSpeed è il primo modello della nuova serie Miti, che significa: "Auto esclusive, assurdamente costose che ammirerai solo da dietro il recinto". 250 copie, il che significa che è più probabile che tu veda uno Yeti che questa macchina sulla strada. La rivelazione è avvenuta ad Abu Dhabi: dove altro si potrebbe trovare una "macchina senza finestrini al prezzo di un'isola privata"?
Numeri molto seri dall'ingegneria
Sotto il cofano si nasconde il noto motore biturbo V8 da 4,0 litri 585 CV E 800 Nm di coppia. Ciò significa che l'AMG PureSpeed accelera da Da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi. Velocità massima? 314 chilometri all'ora (195 miglia all'ora). Abbastanza veloce da permettere al vento di spazzarti via dalla testa anche le decisioni di vita sbagliate.
La Formula 1 in tuta aureola
Per mantenerti al sicuro (o almeno per dare ai giornalisti meno spazio per scrivere del disastro), PureSpeed Halo ha un sistema di protezione. Preso in prestito dalla Formula 1, questo ingegnoso elemento sostituisce i classici montanti anteriori. Oltre alla protezione contro gli incidenti, garantisce anche il tuo aspetto Lewis Hamilton in vacanza.
Aerodinamica per chi odia le turbolenze
Il PureSpeed non ha un parabrezza, ma ha un sacco di trucchi aerodinamici. Deflettori, accessori in carbonio, uno spoiler posteriore attivo e persino un telaio che scende indietro 40 mm ad una velocità di 80 km/h, che l'auto si attacca alla strada come un gatto al bucato fresco. AMG ha fatto di tutto perché il vento non diventasse tuo nemico, anche se a 300 km/h sentirai il bisogno di fare un'acrobazia personale più che l'aerodinamica.
Ruote? Ovviamente in fibra di carbonio!
Sono dovuti all'ottimizzazione aerodinamica Ruote da 21 pollici aperto davanti per un migliore raffreddamento dei freni, e chiuso dietro in modo che l'aria non faccia "sciocchezze". Su queste ruote puoi trovare pneumatici di dimensioni 275/35R21 anteriore e 305/30R21 dietro, perché uno pneumatico più largo significa più grip e meno cattiva volontà in curva.
Interni: lusso con un pizzico di follia da corsa
Gli interni sono una combinazione di bianco e nero con molta fibra di carbonio e pelle di lusso. Oltre a questa caramella visiva, ottieni anche Il sistema surround 3D di Burmester con potere 1.170 W – perché non vivere un’esperienza concertistica con il vento tra i denti? Per finire, è integrato l'orologio analogico del marchio IWC, che ti ricorda durante la folle accelerazione: "Il tempo è relativo, ma la velocità no."
Conclusione: il modo più costoso per indossare una giacca a vento senza giacca a vento
La Mercedes-AMG PureSpeed non è un'auto per tutti. Non è davvero un'auto per chi ha problemi di caduta dei capelli o di stabilità finanziaria. Il prezzo non è noto, ma data l'esclusività e l'amore di AMG per i numeri elevati, aspettatevi qualcosa come: "Se devi chiedere, non te lo puoi permettere."
Ma ne vale la pena? Certo che lo è! PureSpeed è una celebrazione del prestigio automobilistico, della genialità tecnica e forse del modo più costoso di pensare a una giacca a vento, senza una vera giacca a vento.
