Quando una startup californiana decide di scrivere un nuovo capitolo nella storia dell'automotive, nasce la Mullen FIVE RS. Con oltre 1.100 CV e un'accelerazione inferiore ai 2 secondi, questo super SUV elettrico punta al trono tra le auto sportive elettriche, e all'Europa come punto di ingresso.
Se qualcuno vi avesse detto dieci anni fa che una sconosciuta startup americana di Burbank, in California, avrebbe costruito un SUV elettrico per competere con la Porsche Taycan Turbo S e la Tesla Model S Plaid – e lo avrebbe lanciato per la prima volta in Germania – probabilmente gli avreste gentilmente detto di prendersi una pausa. Ma siamo nel 2025 e la Mullen FIVE RS non è più un sogno. È una macchina perfettamente funzionante, con oltre 1.100 cavalli, un'accelerazione brutale e una storia che vale la pena raccontare.
Mullen Automotive non è la vecchia guardia dell'industria automobilistica. Anzi, è tutt'altro. È nata da diverse acquisizioni, visioni e dalla testardaggine piuttosto personale di David Michery, un imprenditore che ha dedicato la sua vita all'industria musicale, per poi lanciarsi nel settore automobilistico con la convinzione che l'America avesse bisogno della sua "nuova Tesla". E non solo con una batteria e grandi schermi, ma con un'anima.
La FIVE RS è l'apice di questa filosofia: potente, elettrica e pensata come alternativa per tutti coloro che desideravano qualcosa di più del semplice silenzio e praticità.
Che cosa sono le FIVE RS e perché sono importanti?
Il Mullen FIVE RS è una versione ad alte prestazioni del SUV elettrico Mullen FIVE. Ciò che lo rende speciale non è solo la forma (che richiama fortemente il gusto del design europeo), ma tutto ciò che si cela sotto la carrozzeria:
- Energia: più di 1.100 CV (810 kW)
- Accelerazione: 0–97 km/h in meno di 2 s
- Velocità massima: 322 km/h (200 mph)
- impianto elettrico a 800 volt – consente una ricarica rapida e una migliore stabilità termica
- Trasmissione automatica bidirezionale – una rarità tra i veicoli elettrici, migliora l’accelerazione
- Trazione integrale (AWD)
Sebbene la capacità esatta della batteria non sia ancora stata annunciata, si prevede che sarà di circa 100 kWh, con un'autonomia approssimativa di 483 km (300 miglia).
Perché la Germania?
Perché un super SUV elettrico americano dovrebbe arrivare per la prima volta in Germania, un Paese che vanta il prestigio di Porsche, Audi e Mercedes-AMG? La risposta è duplice:
- Certificazione TUV SÜD: Mullen ha completato i test sulle batterie a Monaco di Baviera nel maggio 2025, il primo passo verso l'omologazione europea.
- Collaborare con un esperto locale: La produzione e la qualità sono gestite da Faissner Petermeier Fahrzeugtechnik AG (FPF), un'azienda che ha collaborato con colossi come BMW, Piech e Gumpert. Se volete credibilità, prendetela in prestito dai tedeschi.
Quando e dove?
- Dicembre 2025: lancio in Germania
- Inizio 2026: espansione verso UE, Emirati Arabi Uniti e Sudafrica
- Dopo: America, quando il mondo sa già cosa significa FIVE RS
Conclusione
Il Mullen FIVE RS non è semplicemente l'ennesimo SUV elettrico. È l'incarnazione di sogni di cui di solito sentiamo parlare solo su Kickstarter o in qualche aula motivazionale. Ma questa volta è realtà: oltre 1.100 CV, 0-100 km/h in meno di 2 secondi e un SUV elegante che per la prima volta percorre le strade della Germania, patria dell'autostrada.
Prezzi? Non ancora annunciati, ma si prevede che si aggirino tra i 290.000 e i 394.000 dollari (circa 275.000-360.000 euro). Non è per tutti. Ma è per chi vuole essere tra i primi a guidare il futuro. E il futuro è chiaramente elettrico, con più marce.
E adesso? Lo vorresti? È troppo speciale?!
Se siete tra coloro che pensano che Tesla sia già "troppo mainstream" e desiderate qualcosa di esclusivo, Mullen vi offre la natura selvaggia americana avvolta nella precisione europea. Il prossimo capitolo dell'automotive non inizierà in California o a Tokyo: inizierà in Germania questo dicembre. Ci sarete?
