Nuovo Ford Ranger 2022: star globale dei pick-up

Il nuovo Ford Ranger è stato uno dei modelli più attesi nel 2021. Anche perché negli ultimi anni è stato un vero e proprio bestseller nella nostra regione. È un veicolo che può essere un ottimo compagno di lavoro. Nei fine settimana, puoi fare viaggi avventurosi con esso senza problemi.

Fondamentalmente, il Ford Ranger ha ottenuto un passo allungato, che ora è più lungo di 50 millimetri. Con questo, Ford ha guadagnato spazio per i passeggeri sul sedile posteriore. Allo stesso tempo, con questa mossa, l'angolo di entrata è stato migliorato, e quindi il Ford Ranger sarà in grado di gestire ancora più terreno fuoristrada. Il popolare pick up è più largo di 50 millimetri rispetto al suo predecessore. Principalmente in modo che la capacità del cassone aumenti leggermente. Ora ospita una tavolozza a grandezza naturale senza problemi. A proposito del cassone, puoi accedervi con gradini laterali incorporati. Proprio come siamo abituati con i grandi pick-up Ford.

Parlando delle caratteristiche principali del pick-up, l'area di carico ha un solido copriletto in plastica stampata che Ford promette resisterà alla prova del tempo grazie alla sua costruzione robusta. Per una maggiore praticità, il Ford Ranger dispone di punti di attacco del carico aggiuntivi montati su guide tubolari in acciaio, in modo da poter regolare gli attacchi del carico in base alla forma del carico. Soluzioni simili, come quelle introdotte dal più piccolo Maverick e dal più grande F-150, che nelle ultime generazioni hanno notevolmente migliorato la funzionalità del cassone.

Lancio globale - Ford Ranger 2022

Ovviamente tutto è diverso all'interno del nuovo Ford Ranger. La cabina è completamente nuova. Al centro, il sistema SYNC4 vanta un touchscreen da 10,1 o 12 pollici, come visto sull'ultimo Ford Edge, mentre Expedition e Mach-E hanno uno schermo leggermente più grande. Il nuovo pickup ha anche un cruscotto completamente digitale, ovviamente per stare al passo con i tempi! Noterai anche che Ford ha abbandonato il classico cambio e lo ha sostituito con una leva selettrice rotonda, che è bella e familiare da altri modelli Ford. In Ford, però, non hanno lesinato sulla qualità dei materiali, che è a livello di veicoli personali e non di veicoli destinati al lavoro. Molti utenti di Ford Ranger si sono lamentati in passato di materiali scadenti nell'abitacolo. Ford li ha sentiti.

Il camion riprogettato è anche ricco di tecnologia, compresi i fari LED a matrice e una telecamera a 360 gradi. Il prossimo Ranger supporta gli aggiornamenti via etere (alias Ford Power-Up) e consente ai proprietari di utilizzare un'app per smartphone per il controllo remoto.

Diverse unità saranno disponibili per l'Europa, ma i diesel da 2,0 litri e l'unità a benzina da 2,3 litri saranno in prima linea. Ciò significa che il diesel sarà paragonabile a quello esistente, capace di 210 CV e 500 Nm di coppia.

La disponibilità dipenderà dal mercato, in quanto non tutti i propulsori saranno disponibili, ma il nuovo Ford Ranger sarà venduto in ben 180 paesi,

Per quanto riguarda i livelli di allestimento, le immagini ufficiali mostrano la XLT accanto a un modello con badge Sport e una variante Wildtrak orientata al fuoristrada. Al momento in cui scriviamo, non abbiamo ancora informazioni ufficiali dall'importatore sloveno!