Cosa si ottiene incrociando un SUV americano, un motorsport giapponese e qualche bella dose di testosterone? Si ottiene Dune Patrol, un'Armada che preferirebbe prenotare le sue vacanze estive nel Sahara piuttosto che nell'Adriatico.
Gli ultimi anni sono stati Nissan Una sorta di crisi d'identità di medie dimensioni: l'addio della leggendaria GT-R R35 ha lasciato un vuoto che, per i veri "appassionati di motori", è risuonato come una poesia incompiuta. Ma invece di piangere silenziosamente nell'olio motore, Nissan ha deciso: "Mettiamo la potenza dove c'è la massa!". E la massa, cari lettori, è nei SUV. Più precisamente, nell'Armada. Questa è la Nissan Armada Dune Patrol.
Ecco come è nata la Nissan Armada Dune Patrol. No, non si tratta di uno spin-off della serie Dune, ma di una speciale modifica della Nissan Armada che non teme sabbia, fango o rocce. È una bestia del deserto, equipaggiata con componenti NISMO e costruita in un modo che farebbe cenno di rispetto persino alla leggendaria Patrol, quella che salva vite in Australia e trasporta principesse negli Emirati Arabi Uniti.
Quando il SUV di famiglia va in terapia steroidea
Nissan prende come base il proprio Armado PRO-4X, che di serie non è esattamente un softie: sospensioni pneumatiche, bloccaggio del differenziale posteriore, protezione sottoscocca in metallo... ma questo è solo l'inizio. Dune Patrol è tutta un'altra storia.
Aggiunto: Nissan Armada Dune Patrol
-
Kit a lunga escursione CJD Racing con un'escursione impressionante di 406 mm, così le bici possono abbracciare le dune delicatamente come un alpaca con il suo cucciolo.
-
Ammortizzatori Bilsteincosì puoi sorseggiare il tuo caffè freddo mentre l'auto sfreccia su dossi alti 30 centimetri.
-
Parafanghi e carrozzeria FiberWerx, che garantiscono al SUV l'aspetto di un'auto da corsa pre-corsa, con i muscoli nei punti giusti.
-
Pneumatici Yokohama Geolandar X-AT da 37 pollici SU Cerchi NISMO da 18 pollici con bloccaggio antibeadlock, che sembrano essere stati assemblati nel garage di Mad Max.
Per finire? Una speciale grafica beige opaca con il nome "Pattuglia delle dune”, che non è solo un dettaglio di design, ma una chiara affermazione: Questo SUV non è qui per Instagram, ma per l'azione.
Equipaggiato come una spedizione su Marte
Il Dune Patrol non è solo potente, ma anche pratico. Se potessi immaginare di arrivare fino alla fine del mondo con esso – che oggi può trovarsi a 10 km di distanza dal segnale – probabilmente torneresti indietro. Sopravvivendo, e con stile.
Tra gli accessori troviamo:
-
portapacchi con contenitori neri che richiamano semplicemente le riprese GoPro di "Sopravvivere al Mojave",
-
Pannelli MOLLE per carburante e acqua (perché una bottiglia da un litro non basta),
-
porta ruota di scorta girevole E supporto per tavole di trazione,
-
Ovviamente illuminazione LED fuoristrada, che trasforma la notte in giorno (e la fauna selvatica in sagome in preda al panico).
L'interno rimane confortevole Armadasta, ma il suono da sistema di scarico cat-back personalizzato È un buon promemoria del fatto che questo non è un SUV per i compiti pomeridiani. Anche se... sarebbe comunque epico, no?
"Oggi il concept, domani il catalogo?"
Il SEMA spesso soddisfa i sogni bagnati degli appassionati di auto, ma Nissan non era lì solo per mostrare i muscoli. La vasta gamma di componenti della Dune Patrol è Prototipi NISMO, il che significa: se c'è abbastanza richiesta (e abbastanza post su Instagram), queste cose finiranno in un vero e proprio catalogo.
E questo è importante. Perché con l'uscita di scena della GT-R, Nissan è alla ricerca di nuovi eroi. E forse l'Armada, un tempo nave marginale nella flotta Nissan, diventerà la nuova icona per chi è annoiato dall'asfalto e attratto dalla natura selvaggia.
Pensiero finale: manca solo una tenda e un motivo per non tornare
Dune Patrol Armada È esattamente ciò di cui abbiamo bisogno quando i SUV stanno diventando troppo costosi e non abbastanza pratici. Questa bestia non è fatta per i parcheggi e i drive-in. È la prova che l'avventura è ancora viva e vegeta, anche nell'era delle chiavi digitali e degli assistenti di sicurezza.
Quindi, se sei un proprietario di un'Armada e trascorri la maggior parte del tempo davanti alla scuola elementare o al campo di addestramento di un bambino, non disperare. Potrebbe presto essere disponibile un kit che ti trasformerà da "papà con bambini" a "capo spedizione del Grand Canyon".
Fai solo attenzione a non perdere l'uscita. Il GPS nel deserto può essere... sabbia negli occhi.
