Nissan Pulsar: una degna concorrente della "grande" VW Golf

La novità più attesa quest'anno dal paese del sol levante è sicuramente il ritorno della Nissan nel segmento C, nel quale praticamente non ha avuto successo per più di un decennio. Con la Pulsar, Nissan ha piani audaci, perché in autunno vuole competere con i migliori del segmento: Volkswagen Golf, Opel Astra e Ford Focus.

Nissan ha pubblicato oggi le prime foto ufficiali della nuova Pulsar, il suo grande ritorno nel segmento C. I piani audaci sono testimoniati anche dalla prospettiva di competere con i principali concorrenti del segmento.

L'esterno della Pulsar ricorda molto la Qashqai introdotta di recente e i fari saranno illuminati solo tramite LED. — L'esterno della Pulsar assomiglia molto alla **il Qashqai lanciato di recente**, e i fari saranno in grado di **lampade** anche solo **utilizzando diodi LED**.

Per il design esterno, i designer hanno cercato ispirazione nell'attuale generazione di Qashqai, continuando a linguaggio progettuale iniziato con questo modello, che presto adornerà la maggior parte dei modelli di nuova introduzione di questo marchio, tra cui il prossimo X-trailLa Pulsar è lunga 4,385 metri, ovvero 11,5 centimetri in più rispetto alla Golf. Anche il passo è superiore alla media, con un passo di 2,7 metri, che promette un abitacolo molto spazioso, che dovrebbe persino competere con molti modelli del segmento D in termini di spazio per le ginocchia dei passeggeri della seconda fila.

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Gli interni sono un mix di spunti di design dei modelli Qashqai e Note, e ci saranno alcuni parallelismi con gli interni dell'X Trail, anch'esso annunciato quest'anno. La fabbrica afferma che grande enfasi è stata posta anche sulla qualità e sulla selezione di materiali e finiture. Per quanto riguarda la sicurezza, si prevede che riceverà tutte le tecnologie avanzate e i sistemi di assistenza alla guida noti per i veicoli Nissan, guidati da Nissan. "scudo di sicurezza", che combina la maggior parte dei sistemi di assistenza alla guida oggi noti e un sistema di telecamere a 360 gradi. Naturalmente, anche il sistema di infotainment Nissan farà parte dell'equipaggiamento. Nissan Connect, che abiliterà, oltre ad altre funzionalità di connettività, la nuova funzione "send-to-car" di Google, nonché numerose applicazioni intelligenti per semplificare la guida o controllare i consumi. Novità anche per i fari anteriori, costituiti interamente da luci a LED.

La Pulsar ha ereditato anche i motori della Qashqai recentemente introdotta, il che significa che la base sul lato benzina è Motore a benzina turbocompresso da 1,2 litri, che sviluppa 85 kW o 115 CV, e sul fronte diesel, il noto dCi da 1,5 litri, che sviluppa 81 kW o 110 CV. All'inizio del prossimo anno, la gamma motori sarà arricchita da un motore turbo benzina da 1,6 litri, che svilupperà 140 kW o 190 CV. La scelta per la maggior parte dei motori sarà un cambio manuale a sei marce o la versione Nissan del cambio automatico CVT chiamata XTronic. La produzione della versione che sarà venduta nei mercati dell'UE avrà luogo in Spagna. Barcellonae l'inizio delle vendite è previsto per questo autunno.