Skoda annuncia il culmine della sua offensiva elettrica con un SUV a sette posti, forse chiamato Skoda Space, che offre più spazio di un normale appartamento per studenti e un design che sarebbe approvato persino nei film di fantascienza.
Škoda annuncia il culmine della sua offensiva elettrica con un SUV a sette posti: lo Škoda Space (2027), che offre più spazio di un normale appartamento per studenti e un design che sarebbe apprezzato persino nei film di fantascienza.
Dimenticate tutto ciò che credevate di sapere su Škoda. I tempi in cui Škoda era solo una "scelta ragionevole" per chi compra pantaloni con l'elastico sono definitivamente finiti. La Škoda Space (nome provvisorio della versione di produzione del concept) è arrivata. Visione 7S), e a essere completamente onesti, sembra progettato da persone che hanno finalmente scoperto che il mondo può essere più di un semplice grigio e pratico. Come designer, ho aggiunto realismo ai rendering che vedete in questo post. Potete vederne altri su questo canale Instagram, dove pubblico vari studi.
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Questa non è solo un'auto; è enorme dichiarazione d'intentiSkoda punta a convertire le sue vendite all'elettrico entro la fine degli anni '70, e la Space è il suo modello di punta. È grande, audace e ha prese d'aria verticali a sufficienza per scolare gli spaghetti per un esercito. Ma sotto quell'aspetto "Modern Solid", si cela qualcosa che farà impazzire i papà di famiglia.
Esterno: Robustezza che non spaventa i bambini
Il nuovo linguaggio di design, denominato Modern Solid, introduce un frontale che Škoda chiama "Tech-Deck Face". Al posto della classica griglia, troviamo ora un vetro scuro e liscio che nasconde i sensori. L'intera vettura misura circa cinque metri di lunghezza, il che significa che occuperà all'incirca lo stesso spazio di un piccolo traghetto nel parcheggio antistante il negozio.
La caratteristica più notevole sono le sette fessure verticali sui paraurti anteriori e posteriori. Quella centrale è rifinita in arancione e funge da gancio di traino: perché, si sa, se vi ritrovate bloccati in un bosco con il vostro salotto elettrico da 2,5 tonnellate, avrete bisogno di qualcosa per tirarvi fuori. "Questa è un'auto che sembra dire: 'Posso andare in spedizione al Polo Nord, ma probabilmente ci andrò solo all'asilo e ritorno'", commenterebbe probabilmente Jeremy Clarkson mentre cerca il pulsante per disattivare tutti i sistemi di sicurezza.
Propulsore e prestazioni: numeri da far venire l'acquolina in bocca
Sotto il cofano, viene utilizzata la collaudata piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen, ma con alcuni importanti aggiornamenti. La Škoda Space sarà equipaggiata con una batteria da 89 kWh (netti), che dovrebbe consentire un'autonomia di oltre 600 km (373 miglia) secondo lo standard WLTP.
Per chi odia fermarsi alle stazioni di servizio (o alle stazioni di ricarica), abbiamo una buona notizia. Il sistema supporta la ricarica rapida con una potenza fino a 200 kW. Questo significa che la batteria sarà carica prima ancora di poter mangiare quel panino sospetto e bere un caffè in un'area di sosta autostradale.
Sebbene i dati ufficiali sulla potenza non siano ancora stati completamente confermati, si prevede che la versione a trazione integrale (4WD) più potente sviluppi circa 290 kW (390 CV / 390 PS). Possiamo aspettarci un'accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 6 secondi, mentre la velocità massima sarà probabilmente limitata elettronicamente a 180 km/h (112 mph) per evitare di sovraccaricare le celle della batteria.
Interni: molto più che semplici sedili
Gli interni del concept Vision 7S sembravano usciti direttamente da un film di fantascienza. La versione di produzione perderà le portiere "a suicidio" (quelle che si aprono nella direzione opposta), ma manterrà la spaziosità. La plancia sarà minimalista, con un ampio touchscreen rotante da 14,6 pollici. Sì, rotante! Quando ci si ferma e si passa alla modalità "Relax", lo schermo ruota orizzontalmente, i pedali si ritraggono e i sedili si reclinano, permettendovi di guardare Netflix mentre gli elettroni si ricaricano nella batteria.
Una caratteristica speciale che lascerà a bocca aperta i genitori è il seggiolino per bambini integrato nella console centrale: secondo Škoda, questo è il posto più sicuro in auto. "Geniale", direte. "Ma dove metto il caffè?", chiederete un attimo dopo. Non preoccupatevi, i cechi sono maestri delle soluzioni "Simply Clever", quindi aspettatevi più spazio di stivaggio di un catalogo Ikea.
Specifiche tecniche in sintesi: Škoda Space (2027)
- Lunghezza: circa 5000 mm
- Batteria: 89 kWh
- Portata: Oltre 600 km (oltre 373 miglia)
- Potenza di ricarica: fino a 200 kW
- Potenza del motore: fino a 290 kW (390 CV)
- Guidare: Trazione posteriore o integrale (AWD)
- Numero di posti: 7
In conclusione: la Škoda Space è l'auto di cui abbiamo bisogno?
La Škoda Space, prevista per il 2027, dimostra che il marchio non ha paura di sfidare i colossi come la Kia EV9 o persino la Range Rover (almeno in termini di dimensioni). È esteticamente interessante, tecnicamente avanzata e, soprattutto, conserva quell'anima pratica tipica di Škoda che tutti noi amiamo segretamente. Il rendering è opera dell'autore di questo articolo, basato sul concept Škoda Vision 7S, adattato per la produzione.
Sebbene il prezzo sarà probabilmente considerevolmente più alto rispetto a quello a cui eravamo abituati con le prime Octavia – aspettatevi un prezzo di partenza intorno ai 60.000-70.000 euro – si ottiene un'auto di grande valore per il prezzo pagato. Il mio parere: se avete bisogno di sette posti e non volete sembrare un fattorino su un furgone, questa è probabilmente la cosa migliore che possa capitare alla vostra flotta. È ironico che Skoda stia diventando il marchio "cool"? Forse. È una cosa positiva? Assolutamente sì. Peccato Lo spazio non è solo un passo avanti; è un balzo gigantesco verso un futuro silenzioso, elettrico e sorprendentemente elegante. Peccato solo che quegli accessori arancioni nel parcheggio di fronte al teatro dell'opera siano un po' troppo vistosi.
