La nuova Audi Q3 ha subito un restyling completo, non solo estetico, ma anche concettuale. Il SUV compatto è ora più tecnologico, più confortevole e più ecologico. Ora impugna il volante digitale, si parte!
Assolutamente nuova Audi Q3 (2025) È la terza generazione, quindi diamo un'occhiata al passato. Nel 2011, Audi decise che il mondo era pronto per un SUV compatto premium, e così nacque. AudiQ3Era il fratello minore del popolare Q5, ma dimostrò rapidamente di poter stare in piedi sulle proprie quattro ruote. Nella prima generazione, convinse più di 1 milione di clienti, e la seconda generazione raddoppiò questo successo. In totale, Audi vendette oltre 2 milioni – soprattutto in Europa, dove competeva con rivali premium come Bmw X1, Mercedes GLA/GLB, VolvoXC40, così come con i parenti “interni” – VW Tiguan, Peccato Karoq e persino Cupra Formentor.
La gamma dei modelli Q3 si è ampliata nel corso degli anni: SUV classici, modelli più sportivi Q3 Sportback, versioni diesel e benzina, poi ibridi leggeri e infine un ibrido plug-in. Nel mezzo c'era anche RS Q3, un vero e proprio razzo tascabile con motore a 5 cilindri che ha dimostrato che anche un piccolo SUV può essere una macchina da adrenalina.
E adesso è qui – terza generazione Audi Q3 – La nuova Audi Q3 (2925). Completamente ridisegnata, più digitale, più spaziosa, più efficiente e, a detta di tutti, più matura. È ora di scoprire se questa è ancora "quella" Q3 o se ci aspetta qualcosa di completamente nuovo.
Una nuova generazione AudiQ3 trasuda sicurezza, come se indossasse uno smoking e delle scarpe da ginnastica allo stesso tempo. Il suo nuovo look è caratterizzato da pantaloni più larghi Singolo fotogramma frontale, fari LED micro-Matrix più sottili e luci posteriori OLED che giocano con la percezione della profondità con la loro chiarezza. La lunghezza della nuova Audi Q3 è aumentata a 4,53 metri (178 pollici), dovuto principalmente allo sbalzo anteriore esteso, una mossa che non è solo estetica, ma influisce anche sull'aerodinamica (Cd = 0,30).
Luci: OLED e micro-LED già nella classe compatta
I fari utilizzano micro-LED una matrice con 23 segmenti per lato che adattano il fascio luminoso alle condizioni stradali. Nella parte posteriore, ci sono luci OLED digitali, che consentono di modificare la firma luminosa, ovvero di scegliere le luci in base al proprio umore del giorno. È disponibile anche l'opzione di un logo "posteriore illuminato".
Interni: lusso digitale senza i trucchi del “finto”
All'interno, il nuovo spazio di guida con un cruscotto digitale da 12,9 pollici e un sistema di infotainment da 13,3 pollici sorprende. Anche l'ergonomia è stata rinnovata: la leva del cambio è stata spostata sulla leva destra del volante (come in aereo!), i comandi degli indicatori di direzione e dei tergicristalli sono ora a sinistra. La sensazione di qualità è confermata dalla microfibra sul cruscotto, dall'illuminazione ambientale e Sistema audio SonosAllo stesso tempo, il design del cruscotto è leggermente rinnovato rispetto ai modelli più recenti. Questo significa, ad esempio, meno "pulsanti".
Ampiezza e usabilità
Con un bagagliaio da 488 litri (fino a 1.386 litri con i sedili abbassati) e un divano posteriore scorrevole longitudinalmente (+17 cm), la Q3 offre una grande praticità. Inoltre, la capacità di traino è fino a 2.100 chilogrammi, una rarità in questa categoria. L'altezza interna e lo spazio per le gambe sono migliorati e il tetto panoramico ora è addirittura apribile.
Motori e trazione: la nuova Audi Q3 (2025)
Audi offre un'ampia gamma di motori:
- 1.5 TFSI (110 kW / 150 CV) con ibrido leggero (48 V)
- 2.0 TFSI (204 o 265 CV) con trazione Quattro (0-100 km/h 5,7 secondi)
- Ibrido plug-in (200 kW / 272 CV) con autonomia elettrica fino a 119 chilometri, ricarica DC fino a 50kW, rete di batteria 19,7 kWh
- 2.0 TDI (110 kW) rimane per i classici della guida diesel
Guida e telaio
Sono disponibili tre configurazioni: sospensioni base, sportive e adattive sospensione a due valvole (DCC Pro) – simile alla nuova Tiguan e alla Cupra Terramar. Anche la nuova generazione della Q3 condivide la piattaforma (MQB Evo) con questi modelli ed è prodotta a Győr, in Ungheria.
Conclusione: la nuova Audi Q3 (2025)
La nuova Audi Q3 2025 non è più solo una scelta sicura nel segmento delle compatte premium: ora è leader. Offre tutto: fari a LED che ti accolgono con un'animazione, interni senza "gadget" superflui, grande abitabilità e motori intelligenti, tra cui un ibrido plug-in che consente di guidare tutti i giorni senza consumare una goccia di carburante.
Prezzi? Il modello base in Germania costa 44.600 €, ibrido plug-in da 49.300 €e il veicolo di prova con tutti gli accessori si muove 75.000 € – quindi quasi al livello di una Tiguan R-Line completamente equipaggiata.
Se desideri un SUV compatto che somigli a una Q7 più piccola, abbia interni migliori di una A6 e offra un'esperienza che non sia "forzatamente digitale", allora la nuova Audi Q3 è la scelta giusta per te.
Cosa ne pensi? La nuova Q3 "Audi" è sufficiente o stai ancora aspettando il "vero" miracolo quattro?
