La tanto attesa nuova Volvo XC60 è qui. Volvo ha presentato la nuova generazione del suo SUV di medie dimensioni al Salone di Ginevra. Il suo predecessore è rimasto sul mercato per nove anni. In molti modi, il nuovo SUV Volvo condivide la piattaforma e gli elementi di design con il modello XC90 più grande.
Che cosa nove anni era necessario per entrare nel mercato la nuova Volvo XC60, SUV di medie dimensioni. L'attuale generazione è stata un vero successo, poiché il modello rappresentava proprio questo 30 per cento delle vendite svedesi. Oltre a tutto le ultime tecnologie per l'informazione, l'intrattenimento e la sicurezza consente anche una guida parzialmente autonoma. Si trova su una piattaforma accorciata TERME, di proprietà della serie 90 (XC90, S90 e V90).
La gamma di motori comprende motori a benzina e diesel, la cui potenza si estende da 187 a 316 "cavalli", ma è anche disponibile trazione ibrida T8 Twin Engine, che accelera da fermo a 100 km/h in 5,3 secondi. Tutti i motori lo sono quattro cilindri, cioè due diesel da due litri (D4 con 187 CV e D5 con 232 CV) e due unità a benzina da due litri (T5 con 251 CV e T6 con 316 CV).
È decorato con un filtro speciale che lo farà impedito all'aria inquinata di entrare nella cabina passeggeri, in cui, come si suol dire, sarà "fresco Aria scandinava”.
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Volvo lo è sempre stata estremamente sicuro macchina e così rimane. La nuova Volvo XC60 sarà per il guidatore con movimento automatico del volante aiutato a uscire dalla zona di pericolo in varie situazioni critiche. Hanno aggiornato il sistema con il controllo automatico Sicurezza della città, che è inteso per la situazione in cui semplicemente frenata di emergenza non sarebbe sufficiente per evitare una collisione. Il SUV prenderà il controllo ed eviterà gli ostacoli (animali, pedoni) a velocità comprese tra 50 e 100 km/h.
Il sistema funziona anche sulla base del controllo automatico Attenuazione della corsia in arrivo (evitando la corsia opposta) che aiuta quando si evita una collisione con un veicolo nella corsia adiacente. Con lo sterzo automatico, anche il sistema di rilevamento degli angoli ciechi è stato aggiornato VELOCE (Sistema di informazioni sui punti ciechi). In questo caso, riporta il conducente al centro della sua corsia.
"Tutte e tre le funzioni rappresentano anche un passo importante nella direzione della guida autonoma", afferma il direttore del centro sicurezza di Volvo Malin Echolm. La nuova Volvo XC60 sarà disponibile da luglio 2017 ulteriore.
Galleria - nuova Volvo XC60 (2017):
Maggiori informazioni:
volvocars.com
