Preparatevi per la seconda metà dell'anno automobilistico, dove la potenza dei cavalli crescerà più velocemente dell'inflazione e gli elettroni correranno più veloci del vostro Wi-Fi. Nuove auto 2025! Elettriche, ibride, nostalgia del turbo e visioni futuristiche: il 2025 sarà un anno automobilistico entusiasmante, come se fosse diretto da Christopher Nolan.
Nuove auto 2025? Se pensate di aver visto tutto ciò che il mondo dell'auto ha da offrire nella prima metà del 2025, allora... fareste meglio ad allacciare le cinture di sicurezza. La seconda metà dell'anno sarà una vera e propria accelerazione verso il futuro, con più elettricità, più cavalli e più innovazioni adrenaliniche di quante persino l'appassionato medio di auto algoritmiche su YouTube possa permettersi.
In un'epoca in cui benzina ed elettricità coesistono ancora in un rapporto – per usare un eufemismo – teso, le case automobilistiche offrono una varietà che non vedevamo da tempo. Dalle GTI d'epoca ai pickup moderni, fino alle superstar iperelettriche che raggiungono i 100 km/h in più di quanto si possa cliccare su "Accetta i cookie".
Cosa possiamo aspettarci da giugno a dicembre 2025? Nuovo di zecca Tesla e Ferrari, l'arrivo di emozionanti di BMW e Audi, tanta elettrificazione, alcuni ibridi spettacolari e, naturalmente, il ritorno di alcune leggende.
Quella che segue è una panoramica completa mese per mese: non si tratta semplicemente di un calendario dei prossimi modelli, ma di un'anteprima del futuro della mobilità, in cui ogni amante dei cavalli d'acciaio troverà qualcosa che gli farà illuminare gli occhi (e forse anche la carta di credito).
Nuove auto 2025
GIUGNO 2025: Introduzione alla Rivoluzione
Ram – Ritorno alle Major League
Ram, l'iconico produttore americano di pick-up, torna nel segmento dei pick-up di medie dimensioni dopo una lunga pausa. Il nuovo modello (il cui nome è ancora segreto) dovrebbe debuttare l'8 giugno e competerà con il Ford Ranger e il Toyota Tacoma. Si vocifera che utilizzerà la versatile piattaforma Stellantis, anche con una carrozzeria monoscocca al posto del classico design body-on-frame. Sebbene possa sembrare un'eresia per i puristi dei pick-up, Ram promette che questo sarà un "nuovo, audace capitolo" per il marchio. È un buon momento per aggiungere una playlist country alla tua playlist di Spotify.
Volkswagen Golf GTI Edition 50 – Anniversario con stile
Mezzo secolo. È passato tanto tempo da quando la GTI ha cambiato il significato dell'espressione "Golf veloce". VW presenterà la GTI Edition 50° anniversario alla 24 Ore del Nürburgring: un'edizione limitata basata sulla Clubsport, con dettagli rétro e parafanghi (probabilmente) leggermente svasati. È il momento di acquistarla se collezionate GTI come altri collezionano sneaker.
Tesla “Modello Q” – Elettricità per le masse
La Tesla più attesa dopo... beh, ogni Tesla successiva. La compatta elettrica, il cui prezzo dovrebbe essere inferiore a 30.000 $ (circa 25.000 euro), è destinata al mercato di massa e dovrebbe collocare Tesla in un segmento più accessibile. Il nome ufficiale non è ancora noto, quindi per ora la chiamiamo "Modello Q", ma se Elon si sveglia di buon umore domattina, potrebbe semplicemente chiamarla "Modello Meme".
LUGLIO 2025: Quando gli scandinavi diventano bestie
Polestar 5 – Brutalità svedese con un tocco britannico
La versione di serie del concept Precept eroga circa 884 CV, ha uno stile GT e un'architettura a 800 V. La Polestar 5, completamente elettrica, si propone come alternativa alla Tesla Model S e alla Porsche Taycan, ma con un minimalismo scandinavo e un nome che ricorda quello di una nuova lampada IKEA.
Hypercar Ferrari (erede della LaFerrari): addio al V12?
Ferrari sta preparando un modello "halo" che dovrebbe proseguire la tradizione de LaFerrari. Si parla di un motore ibrido V8 o V6, con quasi 1000 CV e un prezzo da togliere il fiato: diversi milioni di euro. Limitata a circa 30 esemplari. Quindi è giusto che possiate vederla a Monaco... parcheggiata, mai guidata.
AGOSTO 2025: Follia ibrida con i tori
Lamborghini Revuelto SVJ – Quando 1001 CV non bastano
Lamborghini non si ferma qui. Dopo che tutte le Revuelta standard sono state vendute, arriva la versione SVJ, ancora più estrema, ancora più selvaggia. Si prevede una potenza di oltre 1001 CV e miglioramenti aerodinamici. Sarà probabilmente presentata in occasione di un evento esclusivo tipo Pebble Beach, dove l'auto non è solo un veicolo, ma uno status symbol dal profilo basso e dal prezzo elevato.
SETTEMBRE 2025: Espressione elettronica tedesca
BMW i3 (Neue Klasse) – Serie 3 in versione elettrica
La nuova "tre" elettrica, forse chiamata i3 (di nuovo?), sarà presentata al Salone di Francoforte di Monaco. Nuova piattaforma, architettura a 800 V, autonomia fino a 600 km e una nuova filosofia di design. La prima BMW che porterà il futuro elettrico con lo stesso peso delle generazioni precedenti, ha portato con sé piacere di guida.
BMW M3 EV – Per la prima volta senza benzina, ma elettrica come una matta
Con una potenza fino a 1.341 CV e quattro motori elettrici, la M3 EV non sarà certo uno scherzo. Se M GmbH manterrà le promesse, questa sarà la M3 che metterà a tacere la concorrenza. Anteprima prevista per la fine del 2025, con arrivo previsto su strada nel 2026.
Audi RS6 e-tron – Station wagon con parafulmine
L'iconica RS6 diventa completamente elettrica, nelle versioni berlina e Avant (station wagon). Potenza superiore ai 600 CV, piattaforma PPE e trazione integrale quattro. Sì, le supercar elettriche sono ufficialmente "in". Tesla Plaid, preparati.
Volkswagen ID.2 – Elettrica per tutti
La prima vera VW elettrica sotto i 25.000 euro. Dimensioni da Polo, tecnologia simile a quella della Golf. La prima di una nuova famiglia di veicoli elettrici a prezzi accessibili destinata a "elettrificare" l'Europa. Con un po' di fortuna, vedremo anche la ID.1, il SUV ID.2 e forse anche la ID.Burek.
OTTOBRE 2025: Maranello diventa silenziosa (ma velocissima)
Ferrari EV – Silenziosa ma esplosiva
Il 9 ottobre, Ferrari presenterà il suo primo modello completamente elettrico. Maranello promette "elettrico con un'anima Ferrari". Non sarà economico (si parla di una $+ da 500.000 unità), ma è una pietra miliare. Sarà una coupé, una GT o un crossover? Non è ancora chiaro, ma l'entusiasmo tra investitori e collezionisti è già alle stelle come una F1 in curva lenta.
Nissan Leaf (3a generazione) – Da pioniera a crossover
La Leaf si trasformerà in un modello più simile a un SUV, con interni più spaziosi e un'autonomia di circa 600 km. Questa volta, non sarà solo per gli amanti delle etichette ecologiche sul lunotto posteriore: la nuova Leaf tornerà nel segmento con più stile e prestazioni.
Toyota FT-Se – Sportiva elettrica con radici MR2
Il concept che ha fatto scalpore a Tokyo dovrebbe entrare in produzione entro la fine del 2025. Un'auto sportiva compatta con due motori e un'accelerazione inferiore ai 3 secondi? Per favore, non lasciate che perda la sua anima a causa del silenzio del motore.
NOVEMBRE 2025: Quando Range Rover sussurra
Range Rover Electric: il SUV più silenzioso della storia
Land Rover promette il Range Rover più silenzioso, fluido e tecnologicamente più avanzato di sempre. Oltre 600 CV, una batteria capiente, sospensioni con intelligenza artificiale e 57.000 persone già in lista d'attesa. Il SUV per chi vuole raggiungere la cima della collina, in completo silenzio.
Alfa Romeo Giulia (2a generazione) – Bellezza elettrica
L'erede della Giulia arriverà a fine anno e sarà disponibile con motorizzazioni a combustione interna, ibride e completamente elettriche (inclusa una versione Quadrifoglio da 1000 CV!). Un'elegante berlina sportiva con l'opzione fastback. Con questo modello, Alfa punta in alto, in pieno stile "Il ritorno della Regina".
Chevrolet Corvette Dawn – Quando l'America si arrabbia davvero
Un mostro ibrido con motore V8 e propulsione elettrica, oltre 1200 CV di potenza combinata e trazione integrale. La Dawn sarà l'apice della generazione Corvette C8. Prezzo? Più di quello di una ipotetica seconda casa. Ma promettono che sarà più veloce della maggior parte delle esotiche europee.
DICEMBRE 2025: Lusso silenzioso
Rolls-Royce – La seconda aristocratica elettrica
Dopo la Spectre, arriva una nuova Rolls-Royce elettrica. Forse una Phantom EV? Forse un SUV? Ma sicuramente: silenzio, lusso e "spirito dell'estasi" in versione elettrica. Rolls-Royce non è appena entrata nell'era elettrica: ora la definisce con abiti da opera e chiavi d'oro.
Conclusione: 2025 – l’anno in cui le auto smetteranno di ruggire, ma continueranno a urlare
La seconda metà del 2025 sarà un'esplosione di innovazioni automobilistiche, dai veicoli elettrici economici ai modelli iper-esotici. L'elettrificazione non è più un "se", ma un "quanto presto". I motori a benzina andranno finalmente in pensione? Forse non ancora, ma il futuro è alimentato a batteria e offre un'accelerazione record. Se sei un appassionato di auto, il mondo non ti ha mai offerto così tanto, a meno che tu non sia il tipo di persona che giura ancora su diesel e cambio manuale. In tal caso... goditela finché puoi.
Anno 2025: il futuro è già qui. E ha un'autonomia di oltre 600 km.
