L'overlanding sta diventando sempre più popolare anche in Slovenia. Ti permette di allontanarti dalla folla, verso angoli nascosti del mondo, dove altri veicoli non possono. Questo overlanding è reso possibile dalla base, ovvero un veicolo fuoristrada, che, ovviamente, viene convertito in modo univoco da vari convertitori in veicoli terrestri di spedizione. Anche in Slovenia! Abbiamo esaminato in dettaglio il processo di conversione in un veicolo terrestre presso il convertitore terrestre sloveno MatSport.
Abbiamo esaminato in dettaglio la conversione del veicolo Ford Ranger, che abbiamo nella nostra azienda in collaborazione con il processore Matsport da Lubiana, trasformato in un veicolo terrestre per progetti di travel media. Allo stesso tempo, il veicolo ci funge da ufficio mobile per il trasporto di attrezzature video su varie riprese. L'obiettivo del progetto era quello di creare un veicolo terrestre che fosse anfibio e utile sia tutti i giorni sia quando la redazione è in viaggio con la propria creazione mediatica o durante i viaggi mediatici.
L'abbiamo preso come base Ford Ranger anno 2018, con un motore da 3,2 litri più potente che può 200 cavalli e 470 Nm di coppia. È un SUV estremamente compatto che supera il terreno con una classica trazione 4×4 e può attraversare l'acqua fino a una profondità di 85 centimetri. Allo stesso tempo, questo veicolo ha già di serie un'ottima capacità di carico, pari a ben 1 tonnellata. Fondamentalmente, è il modello di veicolo più utilizzato per la lavorazione via terra, per il quale esistono molti accessori e soluzioni di sistema. Allo stesso tempo, è un Ford Ranger il ritiro più popolare in Slovenia.
Con la compagnia Matsport da Lubiana, abbiamo pianificato la conversione con l'obiettivo di creare un veicolo universale che assolve a diversi scopi. Quindi l'obiettivo era che il veicolo potesse essere un normale pick-up con tettuccio rigido per la maggior parte dell'anno. Quindi con la possibilità di rimuovere la "tenda" e riporla durante l'inverno, anche se ciò non è necessario a causa della struttura metallica a sandwich della tenda stessa. La tenda può essere trasportata sul tetto anche in inverno. È chiuso ermeticamente.
Presentazione video - Overland Ford Ranger - Quanto costa l'overlanding?! + domande e risposte
Allo stesso tempo, volevamo che il veicolo rimanesse in gran parte nelle sue condizioni originali. Ciò significa che abbiamo deciso fin dall'inizio che per le nostre esigenze fuoristrada, la base che offriva era Ford Ranger sufficiente. Abbiamo aggiunto solo pneumatici fuoristrada e alcuni accessori ottici.
Tutti gli elementi selezionati dell'esterno erano quindi logici. In collaborazione con lo specialista via terra Cabina in alluminio abbiamo messo insieme un kit esterno che lo compone Cabina in alluminio cassone hardtop, su cui è installata la tenda Alu-Cab 3.1 gen, e il tendalino Alu-Cab a 270 gradi. Insieme in un set, formano l'intero o la base del veicolo terrestre. È una combinazione standard che ha dimostrato di essere la base più ottimale in passato.
All'interno del cassone, il veicolo è dotato di un sistema di cassetti e di una piattaforma estraibile del marchio Ingranaggio. Quest'ultimo è realizzato su misura, il che significa che ogni angolo interno viene utilizzato, ottimizzando così lo spazio. La base è formata da un ampio cassetto lungo tutta la lunghezza del cassettone, che è completamente esteso. Gli fa compagnia anche una comoda pedana estraibile.
Ci sono dei cassetti sui lati ed è stato aggiunto anche un ripiano per riporre sedie e tavoli. L'impianto elettrico all'interno del cassone (luci, frigorifero) e della tenda, anch'essa dotata di energia elettrica, è alimentato da una "centrale solare" e Batteria Jackery 1000, che permette di alimentare il frigorifero e le batterie del computer, telefono per l'indipendenza dalla rete elettrica per circa 4 giorni. La batteria riceve energia tramite Spina 12V durante la guida del veicolo. A quel tempo, ottiene circa il 10 percento di elettricità ogni ora di guida, il che rende il veicolo in gran parte elettricamente autosufficiente, poiché può generare tutta l'energia solo durante il viaggio. Il sistema è anche predisposto per una centrale solare o per l'installazione di celle solari sul tetto della tenda. Poiché ogni arrivo a destinazione deve concludersi con una bibita fresca, è disponibile una bottiglia da 32 litri Frigorifero dometico, che raffredda perfettamente e consuma poca energia. Rielaborato Ford Ranger e ha anche un serbatoio dell'acqua da 40 litri, che viene utilizzato principalmente per lavare i piatti.
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Overlanding può essere meglio descritto come navigare sulla terraferma. Pertanto, chiunque sia appassionato di nautica proverà sentimenti simili durante l'overland, poiché quest'ultimo consente una connessione simile con la natura e un simile allontanamento dal mondo frenetico.
E il prezzo di questo tipo di veicolo. Il Ford Ranger presentato in questo post è disponibile per la vendita e al prezzo 55.000 euro con tutte le apparecchiature associate.
Video della modifica di base del veicolo - Overland Ford Ranger
matsport.si
www.janmacarol.com
Contatto per l'acquisto: Jan Macarol, 031640092
Partner del progetto: Matsport, Cabina in alluminio, Gearmate
