Lanzante, azienda nota per i suoi restomobili esclusivi ed estremamente potenti, ha colpito ancora con un nuovo progetto. Vi presentiamo la Porsche 911 TAG Championship, un mostro su ruote che combina l'iconica piattaforma 930 Turbo con la vera potenza della Formula 1. Si tratta di uno straordinario esempio di ingegneria automobilistica che sarà disponibile in soli tre esemplari, ciascuno in onore di una delle McLaren Le vittorie in Formula 1 degli anni Ottanta.
La bestia sotto il cofano di questa vettura è un raffinato motore V-6 TAG TTE P01 da 1,5 litri della Formula 1 che è stato ricostruito e perfezionato da Cosworth. I pistoni, le valvole e gli alberi a camme sono stati migliorati e sono state installate turbine leggere in titanio, che erogano l'incredibile potenza di 625 cavalli (466 kW) e regimi fino a 10.250 giri al minuto. Tale potenza viene trasmessa alle ruote da un cambio manuale a sei marce della generazione 993, che consente a questa vettura sportiva retrò di superare i 321 km/h.
Per fermarsi efficacemente a tali velocità, hanno installato freni carboceramici aggiornati con pinze a quattro pistoncini anteriori e posteriori, nascosti dietro ruote in magnesio e carbonio da 18 pollici montate su pneumatici Michelin Pilot Sport 4. Lanzante ha inoltre ridotto il peso del veicolo utilizzando il carbonio per cofano, portiere, parafanghi, tetto, paraurti e spoiler anteriore. Quindi ora l’auto pesa solo 920 kg, ovvero circa 430 kg in meno rispetto all’auto originaria.
Nonostante gli interni siano stati ristrutturati in modo minimalista e gli specchietti e i finestrini elettrici siano stati rimossi, Lanzante non ha dimenticato il comfort. Sono installati un leggero climatizzatore, sedili sportivi Recaro con cinture a sei punti e il conducente può sbizzarrirsi alla guida con il volante sportivo in Alcantara.
Anche se il prezzo per Porsche 911 TAG Il campionato non è stato rivelato, possiamo dire con certezza che, grazie alla carrozzeria unica e al motore inestimabile della Formula 1, il prezzo sarà ben oltre i limiti delle normali auto. Ma chi può permetterselo possederà uno straordinario pezzo di storia e ingegneria automobilistica.
Conclusione: Porsche 911 TAG Il Campionato è più di una semplice macchina; è un omaggio all'eredità della Formula 1 e un capolavoro di ingegneria. Creando questo veicolo, Lanzante ha dimostrato che nel mondo dei restomobils sono ancora possibili innovazioni che superano le aspettative e portano pura gioia automobilistica. Questa è un'auto per collezionisti e appassionati di motori che apprezzano la storia e la potenza in una forma raffinata.
