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Porsche Cayenne Electric 2026: quando il digitale diventa lusso su quattro ruote

Lo schermo più grande di una Porsche, superfici riscaldate e personalizzazione quasi infinita

Porsche Cayenne Electric
Foto: Porsche

La nuova Porsche Cayenne Electric, in arrivo alla fine del 2025, stabilisce nuove regole del gioco. Con un futuristico Flow Display, superfici riscaldate, un tetto panoramico in vetro con trasparenza regolabile e 13 combinazioni di colori per gli interni, questo SUV trasforma la guida in un lusso digitale.

Porsche ha trasformato il SUV in un salotto digitale. La nuova Porsche Cayenne Electric non è solo un ulteriore aggiornamento elettrico della vecchia ricetta, ma un'esperienza completamente nuova. È giunto il momento in cui i pulsanti non saranno quasi più necessari, poiché sono stati sostituiti da un design curvo. Visualizzazione del flusso – lo schermo più grande nella storia del marchio. E quando vi stancate di giocare con gli schermi, i sedili posteriori regolabili elettricamente, le superfici riscaldate, l'illuminazione ambientale e le modalità mood trasformeranno l'abitacolo in un rifugio di benessere su quattro ruote.

Foto: Porsche

Flow Display – palcoscenico digitale

La star degli interni è il display OLED curvo che si fonde elegantemente con la console centrale. È il cuore del nuovo sistema. Interazione digitale Porsche e la più grande superficie digitale mai offerta dal marchio. Il conducente ha uno schermo da 14,25 pollici davanti a sé, mentre il passeggero anteriore può usufruire del suo schermo da 14,9 pollici, dove può guardare video o app durante la guida senza disturbare il conducente. Oltre a tutto questo, c'è un head-up display con realtà aumentata, che proietta la navigazione direttamente sulla strada.

Foto: Porsche

Comfort senza compromessi

I passeggeri posteriori hanno finalmente a disposizione qualcosa che di solito appartiene solo a chi siede davanti: sedili regolabili elettricamente. Possono essere spostati in una posizione "comfort" rilassata o in modalità "cargo" quando è necessario caricare mezza casa. Tetto panoramico con Controllo della luce variabile È la più grande mai costruita da Porsche. Non solo si apre come una Porsche classica, ma il vetro può essere trasparente, opaco e semitrasparente.

Una sorpresa speciale è nuova riscaldamento superficiale: invece di soffiare aria calda, la Cayenne riscalda il cruscotto, i braccioli e persino i pannelli delle portiere. Il risultato è un piacevole abbraccio di calore che si diffonde in modo più uniforme ed efficiente. Completano il tutto. Modalità d'umoreche combinano luce, aria condizionata, suono e sedute per creare l'atmosfera perfetta, da rilassante a sportiva.

Personalizzazione sotto steroidi

Se pensavi di avere abbastanza scelta con la precedente Cayenne, ti sbagliavi. La nuova Cayenne Electric offre 13 combinazioni di colori, quattro pacchetti interni e cinque pacchetti di accenti. Dalla classica pelle al futuristico Race-Texa con un motivo Pepita che rende omaggio alla tradizione Porsche. Nuovi anche i colori come Grigio magnesio, Lavanda E Salvia grigiaSe questo non è ancora sufficiente, puoi contattare il programma Richiesta speciale, dove Porsche può trasformare in realtà le tue idee più sfrenate: sì, persino le cuciture viola sul cruscotto, se proprio lo desideri.

Foto: Porsche

Una voce che capisce più del tuo migliore amico

Assistente AI Voice Pilot Può ascoltare, capire ed eseguire, senza dover ripetere "Ehi, Porsche". Puoi chiedergli di cambiare la temperatura, regolare l'illuminazione, attivare una modalità umore o riprodurre la tua canzone preferita. Gestisce persino le informazioni sul traffico e i punti di interesse lungo il percorso. Chiave digitale Porsche ti consente di sbloccare l'auto con lo smartphone o l'orologio senza dover cercare le chiavi.


Prospettive tecniche sul futuro

I numeri ufficiali non sono ancora disponibili, ma si prevede che:

  • batteria con una capacità di circa 113 kWh,
  • raggiungere tramite 600 km (WLTP),
  • ricarica con potenza fino a 400kW (10–80 % in circa 15 minuti),
  • potenza nella versione più potente tramite 1.000 CV (735 kW) e coppia intorno 1.500 Nm,
  • accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi e velocità massima di oltre 250 km/h.

Se tutto ciò verrà confermato, la Cayenne Electric diventerà la “berlina” familiare più veloce al mondo.


Conclusione: Porsche Cayenne Electric – un passo verso il futuro

Porsche Cayenne elettrica è la prova che l'elettrificazione non deve necessariamente significare noia. Gli interni combinano arte digitale, lusso ed espressione personale come mai prima d'ora. Dal Flow Display curvo ai braccioli avvolgenti e a una tavolozza di colori pressoché infinita, Porsche ha creato un abitacolo che non è solo un luogo in cui guidare, ma un palcoscenico da vivere. Il prezzo non è ancora stato annunciato ufficialmente, ma una cosa è chiara: una volta seduti a bordo della Cayenne Electric, sarà difficile tornare al mondo delle auto "analogiche".

Maggiori informazioni

porsche.com

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