Porsche Taycan con stemma GTS e versione carrozzeria Sport Turismo

Porsche sta gradualmente ampliando la gamma Taycan, quindi ora sono disponibili un notevole livello di equipaggiamento e tre versioni di carrozzeria. Proprio come la 911 è disponibile in diverse varianti. La novità per il 2022 è il badge GTS, che si trova tra la 4S e la Turbo. Quello che sappiamo dalla storia della Porsche.

Le minigonne laterali sono impreziosite dai loghi GTS, mentre il diffusore posteriore vanta un inserto nero lucido. Per ravvivare il nuovo membro della Taycan, Porsche installa ruote Turbo S Aero Design da 20 pollici con una finitura nera satinata che non troverai su nessun'altra variante. Il logo dell'azienda incorporato nella striscia luminosa a LED nella parte posteriore è dipinto di nero, simile al badge nero opaco sul cofano del bagagliaio, sui fari a matrice e sulla base delle calotte degli specchietti retrovisori.

Diciamo alcune parole sul potere. Mentre il 4S sotto fa 462 cavalli e il Turbo sopra fa 670 CV, il GTS colpisce quel punto debole nel mezzo con 590 cv per un'accelerazione a 100 km/h in tre secondi e mezzo. La berlina bimotore a quattro ruote motrici ha una batteria di capacità standard 93,4 kWh, con una ricarica fino a 270 kilowatt per passare da uno stato di scarica, ovvero dal 5 percento all'80 percento in poco meno di 22,5 minuti.

Gli ingegneri Porsche hanno preso in prestito le sospensioni pneumatiche adattive dalla Taycan Turbo e le hanno adattate in termini di messa a punto e calibrazione per la nuova GTS. Davanti, ottieni pinze dei freni anteriori 4S rosse a 6 pistoncini abbinate a dischi anteriori da 390 mm, o 30 mm più grandi di quelli della 4S. Al posteriore, la dimensione dei dischi è rimasta invariata a 358 mm. Un'opzione opzionale in carbonio-ceramica sarà disponibile per una potenza frenante superiore. Ovviamente a pagamento.

La famiglia Taycan aggiunge finalmente una versione Sport Turismo senza le sospensioni rialzate e il rivestimento del passaruota della Cross Turismo. Ha la stessa altezza da terra della berlina GTS, consentendo un baricentro più basso per prestazioni su strada più sportive. Un altro modo per distinguerlo dalla versione ispirata al SUV è guardare lo spoiler posteriore, che ora è verniciato dello stesso colore del resto della carrozzeria.

Le roulotte sono semplicemente sexy e se giacciono sulla strada come la "limousine" Taycan, allora la storia è completa. Certo, sono molto più utili per la "famiglia". E poiché al momento è il modello più importante di Porsche, l'aggiunta di una tavolozza sembra più che necessaria.

Simile a Turismo Croce Puoi prendere Turismo sportivo con tetto in vetro, nonché un nuovo tetto panoramico con controllo variabile della luce. Quest'ultimo comprende nove segmenti di pellicola a cristalli liquidi sul tetto e dispone di quattro modalità selezionabili, con opaca come impostazione predefinita quando si spegne l'auto. È disponibile anche per la berlina, offrendo ai proprietari in entrambi i casi una scelta di modelli di trasmissione Clear, Matte, Semi (40%) e Bold (60%).

La terza carrozzeria di Porsche per la Taycan può essere equipaggiata opzionalmente con portapacchi e un portabiciclette posteriore dal catalogo Tequipment. Entrambe le versioni della GTS sono disponibili su ordinazione, con consegne ai clienti a partire dal secondo trimestre del 2022.

Per quanto riguarda i prezzi, non sono noti per il mercato sloveno, ma ipotizziamo che si aggireranno intorno ai 125.000 euro.