In un'epoca in cui l'elettrico sta spingendo nuovi traguardi e dove anche gli eterni sostenitori della benzina come Jeremy Clarkson si trovano a un bivio di ammirazione, ecco che arriva la Porsche Taycan Turbo GT 2025. Questa vettura è così elegante che potresti guidarla per Monaco senza una coscienza sporca per le strade, ma allo stesso tempo così esplosivo che eclisserebbe facilmente ogni stella sul tappeto rosso - e in meno di 2,1 secondi.
Quando Porsche pronuncia le parole "la più potente" e "la più veloce", ci tagliamo le orecchie ancor prima di poter dire "le auto elettriche sono noiose". Taycan Turbo GT Il 2025 supera ogni aspettativa e stabilisce un nuovo standard nel mondo dei veicoli elettrici di lusso. Con una potenza massima di 1.092 cavalli (sì, avete letto bene, è quasi quanto dieci auto medie messe insieme), questa vettura raggiunge i 96 km/h (60 mph) in ben 2,1 secondi se si opta per il leggero pacchetto Weissach.
Oltre ad essere la Taycan più potente di sempre, la Turbo GT è anche la Porsche più potente per quei 10 secondi con un aumento di potenza di 10 secondi in modalità Attacco. Periodo. Nessuna ulteriore domanda. Se Clarkson fosse qui, probabilmente direbbe: "È così veloce che potrei viaggiare nel tempo e dire a me stesso di lasciare in pace Vin Diesel".
Avvia il controllo a Taycan Turbo GT scatena tutta la forza di 1.092 cavalli in due secondi, il che significa che la Turbo GT raggiunge i 97 km/h (60 mph) in 2,2 secondi – o in 2,1 secondi ancora più veloci se si sceglie il pacchetto leggero Weissach. Sì, hai letto bene, è più veloce di quanto Clarkson accetti una sfida di gara. È fino a due decimi di secondo più veloce della Taycan Turbo S, che nel mondo automobilistico significa la differenza tra "Wow!" e "Come diavolo è possibile?". Per raggiungere i 200 km/h (124 mph), la Turbo GT impiega appena 6,6 secondi, o addirittura meno, 6,4 secondi con il pacchetto Weissach. Per quanto riguarda la velocità massima, la Turbo GT vanta 290 km/h (180 mph), o addirittura 305 km/h (190 mph) con il pacchetto Weissach, che è abbastanza veloce da farti ottenere un permesso di decollo all'aeroporto locale.
Immagina questo: sei a un semaforo, il semaforo diventa verde e premi il gas come se stessi cercando di prendere l'ultimo piatto al buffet che chiude tra due minuti. Nel momento in cui i tuoi compagni di viaggio si chiedono ancora se hanno chiuso il gas a casa, tu sei già dall’altra parte dell’orizzonte, lasciando dietro di te la barriera del suono e inviando cartoline dal futuro. Con il pacchetto Weissach, anche la barba di Clarkson ha potuto sentire una brezza fresca prima ancora che si rendesse conto che la gara era già iniziata.
E poiché Porsche ha capito che la potenza non è nulla senza controllo, ha anche fornito un'aerodinamica eccezionale, materiali leggeri e sospensioni avanzate Taycan Turbo GT è come una ballerina sotto steroidi: elegante ma pericolosamente veloce. Il pacchetto Weissach introduce una dieta extra di fibra di carbonio e abbandona addirittura i sedili posteriori a favore della leggerezza.
La Taycan Turbo GT non è solo un'auto, è uno sguardo al futuro e allo stesso tempo un'affermazione che il futuro elettrico non è solo luminoso, ma anche selvaggiamente divertente. E sebbene in Porsche abbiano deciso di intraprendere una strada futuristica, sono fedeli al modello TurboGT ha dimostrato che questo percorso è lastricato di pura adrenalina ed eleganza mozzafiato. Anche per il modello 911?!
Il prezzo di partenza di 231.995 dollari (circa 206.000 euro) può sembrare una cifra astronomica, ma se si pensa a un'auto in grado di superare la propria ombra e lasciare momentaneamente Clarkson senza parole, sembra quasi un affare. Porsche Taycan Turbo GT 2025 non è solo un'altra macchina elettrica; è un passo decisivo verso il futuro dell'automobilismo, dove velocità, potenza e design sostenibile si uniscono in una danza perfetta di tecnologia e passione. Clarkson sarebbe orgoglioso, forse anche abbastanza orgoglioso da inventare una stazione di ricarica elettrica a casa. Chissà, tutto è possibile nel mondo della Porsche Taycan Turbo GT, convincendo anche il più grande scettico nei confronti dei veicoli elettrici.
