Quando Sasha Selipanov, un designer che ha co-creato automobili di fascia alta presso Koenigsegg e Bugatti, ha annunciato la creazione di un nuovo marchio, Nilu27, il mondo automobilistico ha trattenuto il fiato. Cosa potrebbe offrire un designer con una carriera così invidiabile? La risposta è qui: NILU, un'ipercar che combina elementi classici del design automobilistico con le ultime innovazioni tecnologiche.
Sotto l'imponente carrozzeria NILO- SÌ nasconde un motore V-12 da 6,5 litri e 80 gradi progettato dalla Hartley Engines della Nuova Zelanda. Questo motore promette più di 1.000 cavalli (745 kW) e gira come un motore elettrico, una rarità tra i motori a benzina. La particolarità del motore è il design a "V calda", dove i tubi di scarico sono posizionati in alto, che consente una dissipazione del calore estremamente efficiente e prestazioni eccezionali. Il sistema di scarico, realizzato in Inconel stampato in 3D, termina con un triplo terminale di scarico di ispirazione spaziale.
Guida come il passato, prestazioni direttamente dal futuro
NILU è progettato per il puro piacere automobilistico. Invece di un moderno cambio automatico, offre un cambio manuale a sette marce con leva del cambio, che ricorda le leggendarie auto del passato. È un vero e proprio omaggio all'era analogica dell'automobilismo, dove l'esperienza del guidatore è al primo posto. La cabina di guida è minimalista, senza pulsanti e schermi inutili. L'unico schermo si trova nello specchietto retrovisore, che offre una migliore visibilità.
Ciclistica innovativa e potenza frenante senza compromessi
La NILU si basa su un telaio monoscocca in carbonio, completato da sottotelai in alluminio, che garantiscono rigidità eccezionale e peso ridotto. La sospensione è dotata di una struttura a doppia molla elicoidale, che consente una posizione eccezionale sulla strada. Le ruote sono disponibili in diverse dimensioni – 20 pollici all'anteriore e 21 pollici al posteriore – montate con pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2R premium che garantiscono un'aderenza eccellente. L'arresto è gestito dai freni carboceramici Brembo, che garantiscono potenza frenante e durata superiori.
Edizione limitata, possibilità illimitate
Nilu27 produrrà solo 15 di queste impressionanti auto in edizione speciale, ma non è del tutto chiaro se queste auto saranno omologate per la strada. Inoltre, la società ha in cantiere altre 54 unità omologate per la strada, il che significa che la maggior parte di queste auto sarà probabilmente riservata alle piste.
Presentazione pubblica a Pebble Beach
La NILU farà il suo debutto pubblico a Pebble Beach durante la Monterey Car Week il 15 agosto. I prototipi e le prime auto dei clienti verranno assemblati a Irvine, in California, prima che la produzione si sposti all'estero.
Fedeltà alla tradizione e sguardo al futuro
La co-fondatrice e COO di Nilu27, Inna Selipanov, ha detto dell'annuncio di NILU: “Siamo entusiasti e onorati dalla risposta ai nostri teaser sui social media. Mentre il mondo marcia verso l’elettrificazione, crediamo fermamente che queste auto continueranno ad essere rilevanti grazie alla loro intramontabilità e troveranno un posto nelle collezioni degli appassionati di auto”.
NILU27 con il suo primo modello NILO porta una ventata di aria fresca nel mondo degli hypersport. La combinazione di elementi classici con tecnologia all'avanguardia crea un'auto che non è solo estremamente potente, ma anche un omaggio al passato dell'automobilismo. Che tu sia un fan dei classici cambi manuali o delle moderne soluzioni tecnologiche, NILU offre qualcosa per tutti. Il prezzo non è stato ancora rivelato, ma data l'esclusività e la sofisticatezza tecnologica della vettura, possiamo aspettarci che la NILU si collochi nella fascia di prezzo più alta. Vedremo presto se NILU sarà all'altezza delle elevate aspettative del mondo automobilistico, ma una cosa è certa, Nilu27 è qui per restare.
