Se Maranello ha il rosso e Zuffenhausen l'argento, gli ingegneri della Range Rover hanno chiaramente esaurito la luce nei loro occhi. Il Narvik Gloss Black ricopre tutto, dal cofano in carbonio ai cerchi forgiati da 23 pollici e persino le pinze dei freni. Il risultato? Una Range Rover Sport SV Black che sembra uscita dal garage da Darth Vader in persona.
Sotto il cofano "assassinato" Range Rover Sport SV Black sprigiona la potenza di un V8 biturbo bavarese da 4,4 litri con l'aiuto di un sistema mild-hybrid: 466 kW (626 CV) e 750 Nm (anche 800 Nm in overboost). Lo sprint a 60 mph (96 km/h) richiede 3,6 secondi, a 100 km/h circa 3,7 secondi e termina solo a 180 mph (290 chilometri all'ora)Questo lo farà SV Nero bevi tranquillamente il tè mentre Lamborghini Urus sto ancora sfogliando il menù.
Tecnologia sotto la vernice scura: Range Rover Sport SV Black
Invece dei classici stabilizzatori, si occupa della posizione in curva Dinamica 6D Con ammortizzatori idraulici interconnessi e molle pneumatiche adattive. Quando la modalità è attivata SV La carrozzeria è ribassata di 15 mm, il che riduce l'inclinazione in curva quasi a livello di una supercar. Il pedale del freno è frenato da dischi carboceramici e, per pochi chili, è possibile ordinare anche cerchi in carbonio, più leggeri di 41 % rispetto a quelli di serie.
Il lusso della resistenza
L'abitacolo della Range Rover Sport SV Black rimane un tempio del comfort: Pelle Windsor ebano, soglie delle porte illuminate SV Nero e sedili che, tramite l'aptica, Corpo e anima Trasmettono la linea di basso direttamente nella colonna vertebrale. Quindi, se hai sempre desiderato sentire i Rage Against The Machine letteralmente nelle ossa, questo è il massaggio che fa per te.
Supercar di tutti i giorni
Il più grande vantaggio della Range Rover Sport SV Black non è il suo indice di velocità, ma il fatto che sia un modello seriale – niente inviti, niente tentazioni, "edizione uno". Prezzo di partenza nel Regno Unito: £154.975 (circa 210.000 $). E sì, puoi ancora guidarla su una strada sterrata bagnata e fangosa, anche se l'oscurità probabilmente piangerà. La sua prima apparizione pubblica avverrà dal 10 al 13 luglio presso Festival della velocità di Goodwoode gli ordini saranno aperti verso fine anno, con consegne previste per il 2026.
Elenco delle specifiche per gli sfondi del garage: Range Rover Sport SV Nero
- Motore: V8 biturbo da 4,4 L, ibrido leggero
- Potenza/coppia: 466 kW (626 CV) / 750 Nm
- 0–100 km/h: ≈3,7 secondi | Finale: 290 km/h (180 mph)
- Trasmissione: automatica a 8 velocità, trazione integrale
- Sospensione: Dinamica 6D, molla pneumatica + idraulica
- Freni: Carbonio-ceramici, 440 mm (anteriore)
- Ruote: 23″ forgiate, opzionali carbonio (-41 %)
- Prezzo: 154.975 £ – libera il male nel set
Conclusione
La Range Rover è con Sport SV Nero ha dimostrato che lusso E anarchia Puoi rimanere nello stesso parcheggio. L'auto è abbastanza comoda da non farti addormentare la schiena durante il tragitto da Portorose a Planica, ma allo stesso tempo così brutale da farti ridere di chiunque indossi un distintivo al semaforo. turbo GTForse non è economico, ma in cambio ti danno un biglietto per entrare nel club in cui il tuo SUV da cinque metri può superare la maggior parte delle supercar, pur mantenendo aria condizionata, sedili massaggianti e 900 mm di guado. Se questa non è la definizione lusso sportivo, allora non so cosa sia. E se il suo nero assoluto vi spaventa, non fatelo, perché è proprio questo il suo fascino: un'auto che, con la sua ombra, fa venire i brividi e allo stesso tempo scalda il cuore di ogni romantico del mondo a benzina.
