Se avete mai guardato nell'abisso e l'abisso vi ha fatto l'occhiolino con un paio di fari a matrice di LED, probabilmente vi siete appena trovati di fronte a una nuova Range Rover. In un mondo in cui le case automobilistiche competono per vedere chi riesce a infilare più cromature nei propri SUV per abbagliare i passanti sul lungomare di Monaco, Range Rover ha deciso di fare qualcosa di completamente diverso. Ha creato un'auto che urla "Sono ricco", ma lo fa in un sussurro. Ecco la nuova Range Rover SV Black, il veicolo per chi pensa che la Batmobile di Batman sia troppo colorata e non abbastanza comoda. È solo l'ennesima edizione speciale da collezione o un eccesso ingegneristico? Entrambe le cose. E probabilmente di più.
Da quando la divisione Special Vehicle Operations (SVO) ha preso in mano le redini dei modelli Range Rover più esclusivi nel 2015, abbiamo visto di tutto, dallo stile coupé ai materiali più stravaganti. Ma la SV Black è diversa. È un esercizio di sobrietà. Mentre la SV standard offre solitamente dettagli in bronzo per creare contrasto, la Range Rover SV Black elimina tutto questo.
È uno studio sulla monocromia. Una griglia Gloss Black si trova sotto una scritta coordinata sul cofano, mentre i cerchi in lega da 23 pollici (58 cm) e le pinze dei freni ricevono lo stesso trattamento. Persino il logo SV posteriore è realizzato in ceramica nera. Range Rover afferma che l'ispirazione per questa opera d'arte nera è stata il Seagram Building di Mies van der Rohe, un punto di riferimento architettonico che postula che il colore nero modifica il modo in cui percepiamo volume e proporzioni. Se me lo chiedete, hanno creato un'auto che sembra un buco nero in movimento, che divora luce e attenzione. Ed è fantastica.
Dentro: Musica che senti nelle piante dei piedi
Se gli esterni della Range Rover SV Black sono progettati per intimidire gli altri utenti della strada, gli interni sono pensati per coccolare l'ego di chi è al volante. L'abitacolo segue fedelmente l'esterno. I sedili sono rivestiti in pelle Near Aniline Ebony con una speciale perforazione che riduce le cuciture visibili. È un livello di dettaglio che ci si aspetta da una borsa che costa più della media delle berline familiari.
Le impiallacciature in betulla nera aggiungono una texture discreta, mentre la leva del cambio è rifinita in ceramica nera satinata. Fresca al tatto, prestigiosa alla vista. Ma la vera rivoluzione è sotto i piedi. Il sistema Sensory Floor si basa sulla tecnologia "Body and Soul Seat" di Range Rover. Per la prima volta in assoluto, il feedback tattile fluisce attraverso i tappetini accanto ai sedili. Questo crea un'esperienza audio che coinvolge tutto il corpo, in cui si sente letteralmente la musica. Sì, avete letto bene. Quando ascoltate Wagner (o Taylor Swift, non stiamo giudicando), sentirete i bassi nei talloni. È una funzionalità di cui non sapevamo di aver bisogno, ma ora sembra essenziale per sopravvivere nella giungla di cemento.
Numeri che spostano le montagne
Sotto la corazza scura della Range Rover SV Black si nasconde un cuore che qualsiasi appassionato di motori approverebbe. Stiamo parlando di un motore V8 biturbo da 4,4 litri. Questo gioiello ingegneristico eroga ben 607 cavalli (453 kW) e 750 Nm di coppia. Tutta questa potenza viene trasmessa a tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico a otto rapporti.
Cosa significa in pratica? Questa villa mobile accelera da 0 a 96 km/h in soli 4,3 secondi. Per fare un paragone: è abbastanza veloce da tenere il passo con una Porsche Cayenne S Coupé, e abbastanza veloce da rovesciare champagne sui sedili posteriori se il conducente non sta attento. Sebbene la velocità massima non sia esplicitamente indicata nelle specifiche ufficiali di questa specifica edizione, sappiamo che questi modelli raggiungono in genere i 250 km/h (155 mph) limitati elettronicamente, il che è più che sufficiente per revocare la patente in qualsiasi paese del mondo.
"Questa non è solo un'auto, è una manifestazione fisica di potenza, avvolta nella pelle più pregiata e nella vernice più nera che l'industria chimica possa offrire."
Specifiche a colpo d'occhio
- Modello: Range Rover SV nera del 2025
- Motore: V8 biturbo da 4,4 litri
- Potenza: 607 CV (453 kW)
- Coppia: 553 lb-ft (750 Nm)
- Accelerazione (0-60 mph / 0-96 km/h): 4,3 secondi
- Cerchi: 23 pollici Gloss Black (disponibili anche 22 pollici)
- Prezzo: Da 238.900 $ (circa €225.000)
Conclusione: vale la pena peccare?
Nuovi Range Rover La SV Black non è per tutti. Con un prezzo a partire da 238.900 $ (circa 225.000 €) e che può facilmente superare il quarto di milione con gli optional, è riservata a chi capisce che il vero Il lusso non ha bisogno di essere urlato.Ha bisogno di presenza. E questa macchina ne ha in abbondanza.
È cinico dire che questa è solo un'auto costosa con la vernice nera? Forse. Ma quando ti siedi all'interno, circondato da ceramica e pelle, mentre le tue suole vibrano al ritmo della tua sinfonia preferita, il cinismo scompare. Rimane solo un senso di superiorità. Range Rover ha creato qualcosa di minaccioso e sofisticato allo stesso tempo con la SV Black. È la prova che nel mondo del futuro elettrico c'è ancora spazio per il romanticismo brutale del V8, se solo confezionato con la dovuta eleganza. Se ne avete i mezzi, compratela. Se non altro per dimostrare ai vostri vicini che avete gusti più raffinati dei loro in fatto di oscurità.
