Se la Nevera standard vi ha tolto il fiato, la Rimac Nevera R vi toglierà un milione o due, oltre al fiato – e forse anche la sanità mentale. Ma se fosse proprio questo il suo fascino più grande? Diamo un'occhiata al nuovo record mondiale di velocità.
Quando Rimac ha introdotto il modello 2023 Rimac Nevera R, ci chiedevamo con entusiasmo se ci fosse margine di miglioramento. Bene, ora abbiamo la risposta: Rima Fede RE se il modello originale sembrava fantascienza, il suo cugino ancora più veloce, la R, è un po' come il teletrasporto, solo un po' più realistico. Questa volta, stiamo stabilendo un record mondiale di velocità.
Dio elettrico: accelerazione da 0 a 400 km/h e ritorno a 0 in meno di 26 secondi!
Mercoledì 9 luglio 2025, Rimac ha presentato la sensazione automobilistica dell'anno: la sua hypercar elettrica Nevera R ha raggiunto i 400 km/h (249 mph) e si è poi fermata completamente in soli 25,79 secondi. Così facendo, ha superato la sua rivale svedese, la Koenigsegg Jesko Absolut, che nel 2024 aveva impiegato ben più "lentamente" 27,83 secondi. (Ci aspettiamo che Koenigsegg risponda presto con un nuovo veicolo spaziale.)
Non fatevi illusioni: una differenza di due secondi a queste velocità non è solo percettibile. È praticamente un'eternità, durante la quale potete tranquillamente saltare a prendere un caffè e tornare giusto in tempo per vedere il sorriso vincente di Matej Rimac.
Cosa si nasconde sotto il cofano di questa bestia elettrica?
Quindi, cosa fa sì che il Rimac Nevera R si comporti come una versione funzionante del motore a curvatura del film Star Trek?
- Quattro motori elettrici con una potenza totale di 2107 cavalli – perché evidentemente 2000 cavalli non erano abbastanza impressionanti.
- 1,66 secondi da 0 a 100 km/h – no, non è un errore. Al confronto, le normali auto sportive sembrano lumache in pensione.
- Aerodinamica migliorata – aumento della deportanza per la % del 1995, con un nuovo spoiler posteriore più aggressivo e un diffusore più grande.
- Sistema di controllo vettoriale della coppia ottimizzato e pneumatici Michelin premium per una migliore aderenza, perché a queste velocità non abbiamo bisogno di niente che non sia la perfezione.
Una cronologia della follia – Rimac in numeri:
- Da 0 a 60 mph (96 km / h): 1,66 secondi (più veloce di quanto dici "EV")
- Da 0 a 100 mph (160 km/h): 2,96 secondi (prima ancora di sentire il sedile)
- Da 0 a 200 mph (321 km/h): 9,25 secondi (abbastanza a lungo per sistemarti i capelli)
- 400 km/h (249 mph) e ritorno a 0: registra 25,79 secondi
- Velocità massima raggiunta da un veicolo elettrico: 268 mph (431 km/h)
Infatti, la Nevera R di Rimc è così veloce che consigliamo al conducente di consultare un medico per la colonna cervicale, per ogni evenienza.
Mate Rimac: innovazione e “utilità per la guida di tutti i giorni” – ah!
Mate Rimac, fondatore di Rimac Automobili, ha sottolineato il raggiungimento di questo record affermando che, nonostante questi numeri impressionanti, non rinuncia alla fruibilità quotidiana del veicolo:
Quando abbiamo presentato la prima Nevera, abbiamo avuto la sensazione di aver raggiunto l'apice delle prestazioni di un'hypercar. In una sola generazione, abbiamo compiuto un salto che avrebbe richiesto decenni. Ma con un'innovazione incessante, abbiamo portato la Nevera R ancora più avanti, pur mantenendo buona parte del comfort e della praticità che rendono la Nevera un'auto davvero adatta a tutti i giorni.
Beh, se il tuo "uso quotidiano" include battere i record di velocità, certo. Per andare al panificio locale, potrebbe essere ancora un po' azzardato, ma se te lo puoi permettere, perché no?
Il prezzo? Praticamente illimitato per i comuni mortali.
Fede R È limitata a soli 40 esemplari, ciascuno con un prezzo di partenza di circa 2,7 milioni di dollari. Quindi, la tua prossima auto da tutti i giorni sarà la Nevera R? Se sì, allora:
- sincere congratulazioni e
- Possiamo chiamarti per un breve giro di prova?
Chi sarà il prossimo sfidante?
Considerata l'eterna rivalità tra Rimac e Koenigsegg (e non dimentichiamo Bugatti, anch'essa nella famiglia Rimac), ci aspettiamo che gli svedesi reagiscano presto. Ma finché ciò non accadrà, lasciamo che Rimac si goda il momento, in compagnia di una tecnologia all'avanguardia che ci pone una domanda:
Quanto più veloce può andare?
Per ora vale la regola: solo Rimac è più veloce di Rimac.
