Dopo il restyling della Fiesta, però, è arrivata la Ford Focus. Focus ha ricevuto un aggiornamento completo, che può essere visto sia all'esterno, sotto il cofano e all'interno dell'auto.
Ford Focus ha subito una profonda riprogettazione guidata dalla filosofia Ford di concentrarsi sul guidatore e adattare l'auto al guidatore. Con il rinnovo, tutte le versioni del modello Focus sono diventate di serie Fari a LED, con fendinebbia incorporati. Anche le luci posteriori, che su alcuni modelli sono oscurate, sono state modificate. Anche le luci posteriori a LED, disponibili su livelli di allestimento superiori, sono oscurate con un nuovo e notevole motivo illuminazione dinamica. Ogni versione del modello Focus ha un design leggermente modificato, che sottolinea ulteriormente le caratteristiche individuali delle linee di equipaggiamento. I livelli di allestimento Connected e Titanium sono decorati con una griglia più grande con cromature evidenti, mentre la ST-Line ha linee sportive evidenti, con una griglia anteriore più piccola di colore nero con motivo a nido d'ape. Allo stesso tempo, la ST-Line può vantare anche prese d'aria laterali, battitacco più prominenti e un discreto deflettore dell'aria posteriore.
I nuovi motori Ford offrono di più alla Focus ridisegnata efficienza e non interferiscono con le dinamiche di guida di cui godono i proprietari di Fokus da oltre 20 anni. I motori EcoBoost di Ford sono ora ancora più efficienti e potenti e ora disponibili 7 velocità cambio automatico Powershift a due frizioni, che in Sport Drive Mode "risparmia" le marce inferiori per una guida dinamica. Il cambio consente anche la selezione delle marce tramite le leve al volante, che fanno già parte della dotazione di serie per la versione ST-Line. Il cambio automatico contribuirà ulteriormente al risparmio di carburante, in quanto abilita la funzione Auto Start-Stop anche mentre la vettura è in movimento, fino alla velocità 12 chilometri all'ora.
Benzina 1,0 litri Eco Boost, con 125 O 155 cavalli poteri, è ora disponibile come ibrido leggero. 48 volt il sistema consente di risparmiare carburante e aiuta con una coppia aggiuntiva durante l'accelerazione. Parte dell'energia viene immagazzinata nella batteria agli ioni di litio durante la frenata e l'energia viene quindi riutilizzata durante l'accelerazione o la riduzione del carico sul motore a benzina. Ne è disponibile anche uno a benzina EcoBoost da 1,0 litri motore con 100 O 125 cavalli poteri, a cui è connesso 6 velocità cambio manuale. Diesel EcoBlue da 1,5 litri il motore è disponibile con 95 O 120 cavalli poteried entrambi sono disponibili con un manuale 6 velocità riduttore. Puoi anche pensare a una versione più forte con 8 velocità trasmissione automatica. Tutte le versioni di Fokus offrono guida profili Normal, Sport ed Eco, e le versioni Active hanno anche i profili Slippery e Trail, per la guida su terreni meno amichevoli.
La rinnovata Ford Focus è dotata del più recente sistema di comunicazione e intrattenimento SINC4. Solo questo vanta un sofisticato algoritmo di apprendimento che apprende il comportamento del guidatore e gli offre suggerimenti più accurati e migliori risultati di ricerca nel tempo. Il cuore del sistema è un ampio touch screen 13,2 pollici, che fornisce un rapido accesso alle funzioni dell'auto con un menu dal design intuitivo. Anche nel caso di Focus, alcuni pulsanti fisici stanno dicendo addio e stanno passando alla forma digitale. Il sistema SYNC4 supporta la connessione wireless con gli smartphone (Apple CarPlay e Android Auto), il riconoscimento vocale naturale in 15. Lingue europee e aggiornamenti automatici del sistema tramite connessione Internet. È disponibile un'app mobile FordPass, che consente una panoramica di determinate informazioni come la posizione, il livello del carburante, le condizioni dell'olio o consente anche l'apertura e l'avviamento a distanza dell'auto.
La versione station wagon della Ford Focus ridisegnata lo è diventata ancora di più pratico, e il vano di carico è ora rivestito con un rivestimento in tessuto con fibre più corte, che fino ad ora era disponibile solo con il livello di equipaggiamento Vignale. Grazie al nuovo materiale, il vano bagagli è più piacevole al tatto, e sarà anche più facile da pulire. Il bagagliaio ha una rete per riporre le cose più piccole, un tramezzo e uno spazio per trasportare le cose bagnate.
Anche la versione sportiva ha ricevuto un rinnovamento, Ford Focus ST, disponibile con posteriore tagliato o come station wagon. Il design esterno è più audace e sono disponibili come optional 19 pollici cerchi. Gli interni sono dotati di nuovi sedili che offrono molto comfort su strada e molta aderenza in pista. I sedili sono certificati dall'organizzazione tedesca riconosciuta per la salute della schiena AGR. Guida la Focus ST EcoBoost da 2,3 litri motore a benzina con 280 cavalli E 420 Nm di coppia. È disponibile con 6 velocità cambio manuale, e per un costo aggiuntivo anche con 7 velocità trasmissione automatica. Per la guida sportiva, la ST ha a disposizione il bloccaggio elettronico del differenziale e il controllo continuo dello smorzamento, che verifica i dati di sospensioni, frenata e sterzo e che 500 volte al secondo.
La rinnovata Ford Focus è sicuramente una festa per gli occhi, impressionerà gli attuali utenti del modello Focus e sicuramente ne attirerà di nuovi. La rinnovata Focus offre tecnologia aggiornata, motori efficienti e una serie di sistemi di assistenza che faranno risparmiare agli utenti molti disagi.
