Era stato annunciato tre anni fa, e ora il SUV più atteso al mondo è solo con noi. La Rolls-Royce Cullinan è la prima vettura "alta" di questo marchio di lusso, in grado di affrontare anche terreni leggermente più impegnativi, come una normale strada asfaltata.
Ime je dobil po največjem diamantu, ki so ga kadar koli našli na svetu in tako ni nobenega dvoma o njegovi posebnosti. Rolls-Royce Cullinan cilja na premožne posameznike, ki si želijo močnega, super luksuznega in praktičnega športnega terenca. Na zadnjem delu smo pri Rolls-Roycu, prvič v zgodovini, priča zadnjim vratom rispettivamente “The Clasp”, ki se navezujejo na zgodovinsko spravljanje prtljage na zunanji del avtomobila, da je bilo v notranjost più spazio za potnike. Zadnja vrata so seveda elektronsko upravljana s pritiskom na gumb. Prtljažni prostor ima prostornino 560 litrov, ob zloženih zadnjih sedežih, pa se ta poveča na 1.930 litrov.
Najpomembnejši ‘prostor’ v novem Cullinanu so zadnji sedeži. Sono disponibili in due različicah. Lounge različica predstavlja classico zadnjo klop, ki omogoča sedenje trem osebam in je elektronsko nastavljiva v več smereh. Individual Seat opcija ponuja največ luksuzna in ima na voljo due posamezna sedeža. Med njima najdemo konzolo v kateri najdemo prostor za pijačo, ki vsebuje Rolls-Royce kozarce za viski in penino in seveda frigorifero, da ostane penina hladna.
Prav tako impresiven je tudi autisti sedež. Čeprav bodo tam več ali manj sedeli šoferji, bodo imeli tudi ti opcijo prezračevanja in gretja sedežev, medtem ko bodo strmeli v digitalni voznikov zaslon najnovejše generacije. V osrednji konzoli imamo velik zaslon na dotik, zabavno-informacijski program pa lahko krmilimo preko že poznanega “Spirit of Ectasy” upravljalnika. Cullinan je poln assistenza sistemov, kar pomeni, daje v tem trenutku, tehnološko maggior parte napreden SUV na svetu. Za polnjenje elektronskih naprav imamo na voljo 5 USB odprtin, mobilne telefone pa lahko polnimo in modalità wireless v osrednji konzoli.
Rolls-Roys Cullinan je sinonim za comfort, predvsem zaradi naprednega zračnega vzmetenja. Računalnik sistema naredi več milijonov kalkulacij vsako sekundo, da bi se podvozje kar najbolj prilagodilo cesti. Slednje pride še kako prav, ko se z quelli da 22 pollici platišči podamo na grobi teren. Cullinan pod pokrovom skriva že poznani 6,75-litrski bi-turbo 12-valjni V motor z 850Nm di coppia e 563 konjskimi silami. Pri tem pride do izraza novi štirikolesni pogon in štirikolesni sistem zavijanja. Cullinan tehta 2.660 kilogramov in ima elektronsko omejeno hitrost pri 250 chilometri all'ora. Pri vsem tem naj bi povprečna poraba znašala 15 litrov na 100 prevoženih kilometrov.
Pri Rollsu so prepričani, da bo marsikateri Cullinan videl tudi nekaj terena. Uporabljali naj bi ga za muharjenje, fotografijo, plezanje, smučanje, jadranje in še in še. Skratka za vse adrenalinske in manj adrenalinske športe, pri kateri potrebujemo dostop do natura in drugačnega terena. Rolls-Royce Cullinan predstavlja neposrednega konkurenta Bently Bentaygi, katerega izmed teh dveh pa bodo kupci izbrali, bo na koncu odločala pripadnost znamki E zunanja podoba.
Galerija slik: Rolls-Royce Cullinan
Maggiori informazioni: rolls-roycemotorcars.com
