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Smart #5 Brabus: un SUV elettrico che si crede una supercar

La Smart più brutale di tutti i tempi

Smart #5 Brabus
Foto: Brabus

La Smart più brutale di tutti i tempi: 475 kW di potenza, 3,8 secondi per raggiungere i 100 km/h e cerchi da 21 pollici per una tenuta di strada ottimale: questa è la Smart #5 Brabus. Ma non preoccuparti: puoi sempre andare in macchina dalla nonna.

Una volta la Smart era quella buffa macchinina che si parcheggiava quasi sull'ascensore. Bene, i tempi stanno cambiando e la Smart #5 BRABUS è qui per mettere completamente alla prova la tua memoria da "ragazza di città". Insieme al leggendario tuner BRABUS, hanno creato un SUV elettrico che ha il sound di una supercar e l'accelerazione di un'auto da corsa, mantenendo tutti i vantaggi della mobilità intelligente. Elegantemente brutale? Assolutamente.

Esterno: muscle car BRABUS

L'esterno della Smart #5 BRABUS sembra il risultato di un esperimento genetico tra la Tesla Model Y e la AMG G-Wagen. Le linee decise, l'assetto aggressivo e i contrasti cromatici con i freni rossi sono pura estetica della potenza. Grazie ai cerchi BRABUS Monoblock Z da 21 pollici con doppia finitura (nera e lucida), sembra che la vettura possa scendere in pista da un momento all'altro.

Foto: Brabus
Foto: Brabus
Foto: Brabus

Naturalmente è presente anche il logo BRABUS, affinché nessuno possa pensare che si tratti di un elettricista "normale". Le esclusive varianti di colore degli esterni ne sottolineano ulteriormente l'unicità: non si tratta di un SUV per i timidi.

Powertrain: motori elettrici che ruggiscono

Sotto l'aspetto esteriore elegante e aggressivo si nasconde una bestia elettrica: 475 kW (643 CV) di potenza di sistema e trazione integrale. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi è sufficiente per farti sentire come se fossi in un gioco Gran Turismo e non in un SUV.

La piattaforma si basa su un'architettura a 800 volt, che consente di caricare fino a una potenza incredibile 400kW – batteria con capacità 100 kWh quindi, viene riempito da 10 % a 80 % in soli 18 minuti. Portata? Che cosa 540 chilometri (335 miglia) secondo WLTP. Non è più solo un'auto da città: è una vera e propria maratoneta elettrica.

E sì, in modalità BRABUS emette anche un suono artificiale del motore. Perché? Perché il silenzio non è sempre la cosa migliore.

Foto: Brabus
Foto: Brabus
Foto: Brabus

Interni: un attico tecnologico su quattro ruote

Quando si entra, si ha la sensazione di essere a bordo di uno yacht elettrico di lusso. Sedili in microfibra, ventilati nella parte anteriore e riscaldati in quella posteriore, volante illuminato rivestito in Alcantara e illuminazione ambientale con fino a 256 opzioni di colore.

Intrattenimento e informazione? Display OLED principale al centro, un altro aggiuntivo Schermo da 13 pollici solo per il passeggero (perché no?), insieme a un sistema audio esclusivo Suono distintivo Sennheiser. Dispone di 20 altoparlanti, tra cui un altoparlante centrale ascendente, e crea un suono Dolby Atmos 7.1.4 con la potenza 1.190W. È come l'IMAX, solo che c'è la guida.


Specifiche tecniche in breve:

  • Guidare: Elettrico, a quattro ruote
  • Energia: 475 kW (643 CV)
  • Batteria: 100 kWh
  • Accelerazione 0–100 km/h: 3,8 secondi
  • Velocità massima: non confermato ufficialmente, ma stimato a oltre 200 km/h (124 mph)
  • Riempimento: fino a 400 kW DC (10–80 % in 18 minuti)
  • Portata: fino a 540 km (335 miglia) WLTP
  • Ruote: Cerchioni BRABUS Monoblock Z da 21 pollici
  • Impianto audio: Suono esclusivo Sennheiser da 1.190 W

Conclusione: non più "Smart come un'auto da città" - questa è BRABUS

La Smart #5 BRABUS è la prova che il marchio non è più solo una graziosa city car, ma un protagonista a tutti gli effetti nel parco auto elettrico. Con numeri da fare invidia ai modelli di Maranello o Affalterbach e interni più vicini alla classe business che a quelli di un'auto familiare, la #5 BRABUS è tutt'altro che una "smart car". È brutale, ingegnerizzato e sorprendentemente utile allo stesso tempo.

I prezzi non sono ancora stati rivelati ufficialmente, ma considerando che la Smart #5 base costa circa 47.000 euro, ci si aspetta che la versione BRABUS si aggiri intorno a questa cifra. 65.000–70.000 euro. Il che, a dire il vero, è più che giusto, considerando le prestazioni, l'equipaggiamento e il fatto che surclassa facilmente la maggior parte dei SUV di lusso.

Quindi, se desideri qualcosa di unico, elettrico e abbastanza audace da distinguerti a ogni incrocio, la Smart #5 BRABUS è esattamente ciò che fa per te. E ancora non hai avuto scariche.

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