Dimenticatevi dell'asfalto e del comfort dei saloni prestigiosi. La nuova Subaru Outback Wilderness del 2026 è qui per portarti fuori dalla città, attraverso il fango, oltre le rocce e dritto all'avventura. E con più stile che mai. Sì, i dettagli in rame sono ancora qui. Perché no?
Dimenticatevi dell'asfalto e del comfort dei saloni prestigiosi. Nuovo Subaru Outback Wilderness del 2026 è qui per trascinarti fuori dalla città, attraverso il fango, oltre le rocce e dritto verso l'avventura. E con più stile che mai. Sì, i dettagli in rame sono ancora qui. Perché no?
Un SUV serio per chi porta un'ascia nel bagagliaio
L'Outback è da tempo un esempio unico di automobile: Non è più esattamente una station wagon, ma non è ancora nemmeno un vero SUV. Con la nuova settima generazione prevista per il 2026, è diventato ancora più chiaro: Subaru Dice addio alla classica station wagon e costruisce qualcosa di tutto suo: un crossover rialzato con l'anima di una station wagon e l'aspetto di un SUV.
La nuova Outback è progettata più alto, più squadrato e con linee più pronunciate. Tutto questo non solo per lo stile, ma anche per una maggiore funzionalità: più spazio all'interno, più vetro, migliore visuale verso l'esterno, più spazio per i bagagli – fino a 34,6 piedi cubi (980 litri) per il secondo tipo. Inoltre, è possibile ripiegare completamente i sedili e persino dormire in macchina. Testato. Una parte del pavimento del bagagliaio si nasconde ruota di scorta Bridgestone Dueler A/T di dimensioni standard, non solo una ruota di emergenza.
Dettagli che gridano "pronto per l'apocalisse"
Natura selvaggia dell'Outback rimane un mondo a parte all'interno della famiglia Outback. Ha maggiore altezza da terra (241 mm o 9,5 pollici), standard piastra paramotore e angoli di entrata/uscita migliori:
- Angolo di ingresso: 20°
- Angolo di rottura: 21,2°
- Angolo di uscita: 22,5° (leggermente meno di prima)
Inoltre, la nuova versione Wilderness ha sospensioni completamente ridisegnate con sistema e-damper – ammortizzatori controllati elettronicamente che si regolano automaticamente in base all’input dello sterzo, ai dati provenienti dalla centralina e al movimento del veicolo. Il conducente non può scegliere autonomamente le impostazioni, ma l'elettronica funziona sorprendentemente bene. Il tutto si basa su sospensioni indipendenti su tutte e quattro le ruote.
Forniscono presa il nuovissimo Bridgestone Dueler All-Terrain pneumatici che sostituiscono la precedente generazione di Yokohama. Sono dotati di esclusivi cerchi da 17 pollici, pensato appositamente per la natura selvaggia.
Un motore che abbaia ancora come un vero boxer: questa è la Subaru Outback Wilderness del 2026
La versione Wilderness è disponibile esclusivamente con il famoso Motore boxer a quattro cilindri turbocompresso da 2,4 litri:
- 260 CV (194 kW)
- 375 Nm di coppia (277 lb-ft)
Il motore è collegato a Trasmissione CVT, che simula 8 marce in modalità manuale e la potenza viene trasmessa a tutte e quattro le ruote tramite un sistema migliorato sistema AWD simmetrico. Ciò consente ora una distribuzione più rapida dell'energia mediante un nuovo sistema di accoppiamento centrale.
Sistema fuoristrada X-MODE Dispone di tre programmi: "Neve e sterrato", "Neve profonda e fango" e un altro per velocità più elevate (oltre i 40 km/h) che migliora la stabilità sulle strade sterrate veloci.
L'abitacolo della Subaru Outback Wilderness del 2026, che unisce modernità e praticità
Gli interni della Subaru Outback Wilderness del 2026 sono stati rivisitati in chiave moderna. Il nuovo quadro strumenti digitale ha grafica speciale Wilderness, e il grande schermo di infotainment utilizza nuovissima piattaforma domestica Subaruche supporta Android Auto e Apple CarPlay wireless. Inoltre, hanno mantenuto pulsanti climatici fisici, che farà la gioia di tutti coloro che odiano cercare le impostazioni sullo schermo mentre guidano.
I portapacchi sono ora più resistenti che mai: capacità di carico statico 800 libbre (363 kg) E 200 libbre dinamiche (90 kg) – così puoi montare una tenda sul tetto e dormirci con la tua famiglia. Finora i proprietari spesso tagliavano il paraurti per montare il gancio di traino: ora questo problema è stato risolto con un'intelligente copertura rimovibile.
Conclusione: station wagon? Un fuoristrada? No. Questa è una Subaru. Subaru Outback Wilderness del 2026!
La nuova generazione della Subaru Outback Wilderness 2026 è un'evoluzione matura – non più solo una station wagon con maggiore altezza da terra, ma qualcosa di completamente unico. In parte SUV, in parte station wagon, tutto Subaru.
Ergonomia eccellente, contenuti multimediali migliorati, concrete capacità fuoristrada e comprovata affidabilità del marchio. Subaru non si è lasciata trasportare dalle tendenze, ma, come sempre, le ha trasformate a modo suo.
Il prezzo? Si prevede che intorno $ 42.000–45.000 USD (circa € 39.000–42.000)e le vendite inizieranno all'inizio del 2026.
Se ti piacciono le auto che non vogliono essere come tutte le altre e se credi che il weekend inizi solo quando finisce l'asfalto, allora questa è la tua auto. Subaru Outback Wilderness del 2026 esattamente ciò che stai aspettando.
