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Tesla 2025: cosa farà Tesla nel 2025 – Robotica, autonomia e un futuro senza combustibili fossili

Tesla 2025

Tesla 2025
Foto: Tesla

Tesla entra nel 2025 con un piano ambizioso: dieci milioni di veicoli, robot umanoidi Optimus, espansione globale delle infrastrutture energetiche e maggiore attività nel campo dell'intelligenza artificiale. Si tratta di un'azienda che non è più solo un produttore di auto elettriche, ma un architetto di sistemi del futuro.

Tesla 2025? In una recente riunione interna con i dipendenti, Elon Musk ha fornito una delle sue analisi strategiche più complete e allo stesso tempo futuristiche fino ad oggi. Sebbene il tono rimanga visionario, gli obiettivi presentati per il 2025 sono estremamente concreti, sia nell'ambito della produzione che nel campo dello sviluppo software, dell'intelligenza artificiale e della robotica. Tesla sta diventando un'azienda che non si impegna più semplicemente a passare a un'energia sostenibile, ma a stabilire la cosiddetta "abbondanza sostenibile".


Tesla nel 2025 non è più solo una casa automobilistica. Si tratta di un'azienda che sviluppa la propria intelligenza artificiale, produce sistemi energetici per le case e le reti elettriche, sviluppa robot umanoidi e getta le basi per un futuro sistema di trasporto basato sulla completa autonomia.

Nel suo discorso lungo più di un'ora e ricco di dettagli ingegneristici, Musk non ha parlato solo di futuri modelli di veicoli o di espansioni della produzione. Ha invece presentato una mappa strategica che collega automobili, robot, supercomputer e infrastrutture energetiche in un sistema unificato.


1. Crescita automobilistica: obiettivo di 10 milioni di veicoli – Tesla 2025

Foto: Tesla

Finora Tesla ha prodotto 7 milioni di veicoli. L'obiettivo è superare la soglia dei 10 milioni nel 2025. La Model Y continua a essere il veicolo più venduto al mondo, non solo tra le auto elettriche, ma in generale. Musk sottolinea che ogni ulteriore camion elettrico Tesla Semi che sostituisce un motore diesel rappresenta un passo importante verso la riduzione delle emissioni globali. Il camion, che alcuni hanno definito "anti-fisico", è ora in produzione di massa.


2. Guida autonoma – Tesla 2025: aggiornamento software con conseguenze macroeconomiche

Musk sostiene che entro il 2025 la maggior parte delle Tesla sarà in grado di guidare in modo completamente autonomo, almeno dal punto di vista hardware. Una flotta di oltre 10 milioni di veicoli potrebbe diventare da 5 a 10 volte più utile con un singolo aggiornamento software rispetto a oggi, quando guidiamo le auto per lo più solo per poche ore alla settimana.

La regolamentazione resta il principale rischio limitante, ma Musk prevede che le Tesla autonome saranno legalmente autorizzate nella maggior parte dei mercati chiave entro la metà del decennio. Si tratta potenzialmente del più grande balzo in avanti nel valore economico della flotta esistente nella storia dell'industria automobilistica.


3. Robotica umanoide: Optimus entra in produzione

Foto: Tesla

Nell'anno La Tesla del 2025 prevede di produrre da 5.000 a 10.000 robot Optimus, unità umanoidi destinate a sostituire il lavoro fisico nelle fabbriche, nelle case e nei settori dei servizi. Musk sostiene che Tesla è l'unica azienda al mondo a possedere tutti i componenti chiave per la robotica umanoide a livello industriale: intelligenza artificiale, meccanica di precisione, tecnologia delle batterie e capacità di produzione su larga scala.

La previsione che Optimus diventerà il "miglior prodotto di tutti i tempi" nei prossimi anni è audacemente ambiziosa. Ma anche con risultati modesti, la produzione di robot umanoidi segnerebbe l'ingresso di Tesla in un settore completamente nuovo, dal valore di diverse migliaia di miliardi di dollari.


4. Dojo e Cortex One: Tesla come azienda di intelligenza artificiale

Tesla ha costruito un sistema di supercomputer Corteccia Uno, che attualmente utilizza 50.000 processori grafici per addestrare l'intelligenza artificiale e si prevede che entro la fine dell'anno ne avrà 100.000. Allo stesso tempo, stanno sviluppando un proprio chip e un supercomputer, Dojo, che consentiranno un apprendimento più specializzato nel mondo reale, non solo per i veicoli autonomi, ma anche per i robot.

Tesla sta così rafforzando la sua presenza nel campo dell'intelligenza artificiale, posizionandosi sempre più come concorrente di OpenAI, Google e Nvidia, ma ha accesso diretto ai dati del mondo reale. Anche questo fa parte delle attività Tesla 2025!


5. Tesla Energy 2025: da Powerwall 3 ai Mega-Pack globali

Powerwall 3, una batteria domestica di nuova generazione, consente un'autosufficienza energetica pressoché totale, soprattutto se abbinata all'energia solare. Megapack, un sistema di batterie per le reti elettriche, consente una maggiore stabilità e l'immagazzinamento dell'energia in eccesso, soprattutto in caso di fluttuazioni delle fonti rinnovabili.

Tesla sta pianificando un'espansione globale dei suoi impianti di produzione di batterie e delle sue infrastrutture energetiche, tra cui una nuova fabbrica Megapack a Shanghai, costruita in tempi record.


6. Robotaxi e “Cybercab”: un nuovo paradigma di mobilità

Tesla sta sviluppando un veicolo noto come Cybercab, progettato specificamente per funzionare come robotaxi autonomo. Si prevede che la nuova linea di produzione consentirà di produrre un veicolo ogni 5 secondi. Musk descrive la produzione come più simile a una linea di produzione di elettronica di consumo che alla tradizionale produzione automobilistica.

Se avrà successo, cambierà radicalmente l'economia del possesso di automobili e inaugurerà una nuova fase di trasporto autonomo di massa.


Conclusione: Tesla sta diventando un attore di sistema del futuro

Sebbene molte delle previsioni di Musk suonino futuristiche o addirittura speculative, vale la pena riconoscere che Tesla continua a infrangere gli standard del settore e ad espandere le sue competenze tecnologiche in sempre più settori.

A quanto pare, il 2025 sarà un anno di trasformazioni: nella produzione, nell'autonomia, nell'energia e nell'intelligenza artificiale. Tesla non si considera più un'azienda automobilistica, bensì l'infrastruttura del futuro.

La domanda rimane: i regolatori, i mercati e i consumatori saranno pronti per il mondo immaginato da Musk, un mondo in cui la macchina non è solo uno strumento, ma anche un collega, un autista, una babysitter e forse persino un concorrente?

 

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