Consegna di auto a guida autonoma?! Tesla ha realizzato ciò che gli sceneggiatori di Hollywood sognavano fin dai tempi di Supercar: una nuova fiammante Model Y è uscita dalla catena di montaggio in Texas e si è diretta da sola fino al vialetto di casa del proprietario, senza conducente, senza telecomando, senza mani impaurite sul volante. È stata la prima consegna di un'auto a guida autonoma. Con questa consegna, l'azienda di Elon Musk ha effettuato la prima consegna di un veicolo completamente autonomo della storia e ha dimostrato, nel bel mezzo di un caldo pomeriggio d'asfalto, che il futuro a volte arriva un giorno prima di quanto previsto ufficialmente.
Sentiamo parlare di autonomia completa in Tesla dal 2017, quando Musk per la prima volta promise che l'avrebbe fatto. "tra un anno" Guidare un'auto da solo. Sette anni, qualche migliaio di tweet e infiniti meme dopo, è finalmente successo nel sud di Austin: Modello Y Ho percorso circa 24 km (15 miglia) da Giga Texas a un parcheggio suburbano in mezz'ora, raggiungendo i 116 km/h (72 mph) in autostrada. Ecco come è andata... la prima consegna di auto a guida autonoma.
Il percorso sembra una brochure di un'agenzia di viaggi: dai cancelli della fabbrica attraverso il parcheggio, fino alla I-35, passando per innumerevoli pickup E Whataburger, attraverso la giungla urbana di South Lamar Boulevard, e il gran finale: un passaruota posteriore robotico nel vialetto del nuovo proprietario. Tutte le manovre, i cambi di corsia e le svolte sono stati gestiti da telecamere, radar e un numero imprecisato di transistor NVIDIA: l'uomo non ha nemmeno salutato.
FSD v12.5 e i nervi di ferro del silicio: la prima consegna di auto autonoma
Il cuore di tutto lo spettacolo è la versione finale Guida completamente autonoma (supervisionata) v12.5, che funziona su Hardware 4. A differenza delle precedenti "scorciatoie beta", questo pacchetto non visualizza più l'avviso "Mani sul volante!", ma controlla solo educatamente se la telecamera rileva occhi attenti al posto di guida, anche se questa volta non c'era nessuno seduto lì.
Tesla ne ha aperto anche uno nuovo per l'evento Taxi robot un modo che unisce Evocazione intelligente e navigazione door-to-door. Per essere chiari: il veicolo è rimasto sotto il controllo della propria visione computerizzata per tutto il viaggio; nessun ingegnere della sicurezza era seduto nell'abitacolo. Il camion cibernetico con il dito sul pulsante rosso per "Interrompi Missione". È stata la prima consegna al mondo in auto completamente autonoma.
Grazie all'applicazione potrai chiamare un'auto davanti all'ingresso del tuo appartamento o del tuo centro commerciale.
Regolatori, scettici e concorrenza
Mentre Waymo Mentre Tesla è ancora in attesa dell'autorizzazione per il trasporto di passeggeri paganti sulle autostrade interstatali e Aurora guida solo camion merci, Tesla ha superato entrambe, almeno secondo il cronometro di marketing. Ma la battaglia non è finita: gli analisti avvertono che dovrà Muschio Innanzitutto, dobbiamo convincere le autorità di regolamentazione federali ed europee prima che una flotta di Tesla a guida autonoma possa effettivamente essere distribuita nel Vecchio Continente. In Europa, dovremo aspettare la prima consegna di auto a guida autonoma al mondo.
I critici, ovviamente, sono saltati fuori dai loro nascondigli online, sostenendo che fosse "troppo artificioso", come se ciò sminuisse il risultato tecnico. A dire il vero, persino il primo allunaggio sembrava sospettosamente illuminato, ma nessuno lo mette seriamente in dubbio (tranne quelli che indossano cappellini di carta stagnola).
Conclusione: la prima consegna di auto a guida autonoma
Quindi cosa fa questo robot da 30 minuti? viaggio su strada Per la persona media? Innanzitutto, le chiavi della tua futura auto potrebbero aspettarti nel vialetto di casa, mentre sorseggi un caffè in pantofole. In secondo luogo, il prezzo? Tesla non ha ancora rivelato ufficialmente un costo di "consegna" specifico; la Model Y Long Range AWD costa attualmente circa 55.000 euro in Europa, la Model Y parte da 44.000 euro, ma chissà quanto costerà l'opzione software che trasforma l'auto nel suo corriere. Attualmente, l'FSD costa 99 dollari al mese, ma la situazione potrebbe cambiare. Terzo e più importante: se l'auto viene a casa tua, non dovrai chiedere a tuo cognato di accompagnarti in concessionaria. È qui che Tesla ha fatto la sua più grande mossa rivoluzionaria.
Per molti, questo è un altro moscovita espediente spettacolo, ma il mondo della tecnologia sa che i grandi cambiamenti sembrano sempre un circo all'inizio. Finché un giorno non diventano una noiosa pratica quotidiana, come gli alzacristalli elettrici o il Bluetooth. E quando arriverà quel giorno, saremo nostalgici. commemorato nel giugno 2025, quando la Tesla si è presentata per la prima volta al proprietario, e abbiamo pensato: "Davvero, una volta andavamo al negozio per comprare un'auto. Che strano!"
