Il Gruppo B era il Far West degli sport motoristici: troppa potenza, troppa grinta e poche barriere di sicurezza. Autodromo e Mobil 1 hanno catturato quest'epoca pericolosa ma d'oro in una cassa in titanio da 39 mm. Scopri l'Autodromo x Mobil 1 Group B Pegasus Edition. Ma non cercare troppo a lungo, perché sono disponibili solo 70 esemplari.
Se siete troppo giovani per ricordare il Gruppo B, immaginate il WRC di oggi, solo che le auto avevano più di 500 cavalli, gli standard di sicurezza erano scritti su un tovagliolo e gli spettatori stavano in mezzo alla strada e si allontanavano solo quando sentivano odore di benzina. Era pazzesco. Era pericoloso. Era assolutamente magnifico. Tipo... Autodromo x Mobil 1 Gruppo B Pegaso.
È un'epoca a cui Autodromo rende omaggio con la sua serie Gruppo B. E ora, in collaborazione con la leggendaria Mobil 1, vi propone un orologio che profuma di olio sintetico e anni '80. Si chiama Pegasus Edition, ed è probabilmente l'unica cosa di quell'epoca che non cercherà di uccidervi alla prima curva.
Design: più “Miami Vice” di una banca svizzera
Innanzitutto, chiariamo una cosa: questo non è un orologio per chi indossa abiti "grigi" da ufficio. È un orologio per chi sa cos'è una Lancia Delta S4.
La base dell'orologio è una capsula in titanio da 39 mm, racchiusa in una cassa esterna in acciaio inossidabile. Il tutto è rivestito con un rivestimento DLC (Diamond-Like Carbon) nero. Perché? Perché il nero è veloce. E perché il rivestimento DLC significa che l'orologio resisterà anche a un urto contro un tavolo mentre spieghi ai tuoi amici perché un cambio manuale è l'unica scelta giusta.
Il quadrante è pura poesia per gli appassionati di motori a benzina. Si ispira ai contagiri da corsa d'epoca, i cui colori e la cui grafica erano pensati per essere letti a 180 km/h su strade sterrate, sfrecciando attraverso la foresta finlandese. Il Pegaso rosso (cavallo alato), logo Mobil 1, regna sovrano sul quadrante, aggiungendo quel tocco da "esperto" che solo i veri intenditori riconosceranno.
Tecnica: cuore giapponese nel design americano
Sotto il cofano, non troverete un complicato meccanismo svizzero che richiede manutenzione ogni volta che starnutite. L'Autodromo utilizza ingegnosamente un movimento automatico Miyota 9015.
Affidabilità: è il cavallo di battaglia del settore. Funziona e funziona.
Manutenzione: se dovesse rompersi, qualsiasi orologiaio con almeno un occhio funzionante può ripararlo.
Funzionalità: offre tutto ciò di cui hai bisogno senza inutili zavorre che farebbero schizzare alle stelle il prezzo.
È una scelta pragmatica che si adatta allo spirito del rally: robustezza contro snobismo.
Bracciale integrato: Ritorno al futuro
L'orologio è dotato di un bracciale integrato in acciaio inossidabile, anch'esso rivestito in DLC nero. I bracciali integrati erano di gran moda negli anni '80, poi sono scomparsi per un po' (come le buone ballate pop), e ora sono tornati. Autodromo ci è riuscito magistralmente: il bracciale si fonde con la cassa in un unico insieme aerodinamico. Niente sporge, niente ostacola.
Perché probabilmente non lo otterrai?
Ed è qui che entra in gioco l'ironia in stile "Verge". Tutto questo sembra fantastico, vero? Il prezzo di 995 dollari (circa 900 euro + tasse) è sorprendentemente ragionevole per un pezzo di design così esclusivo.
Ma, e questo è un grande ma:
- Ne furono realizzate solo 70 copie.
- Questo è un numero globale. Non 70 per la Slovenia. 70 per il mondo intero.
- Ciò significa che questo orologio era probabilmente esaurito quando hai letto l'introduzione di questo articolo. Viene fornito in una scatola da collezione in alluminio fatta a mano, una bella consolazione per chi ha la fortuna di avere dita veloci (o robot).
Verdetto: più di un semplice "merchandising"
Spesso, le collaborazioni tra marchi di orologi e giganti dell'automotive si limitano a pigre apposizioni di loghi su modelli già esistenti. L'Autodromo x Mobil 1 Group B Pegasus Edition è diverso. È un modello curato, esteticamente gradevole e rispetta davvero la tradizione di entrambi i marchi.
È un orologio che indosserei. solo, mentre su Twitter (scusa, Xu) sfreccerei per le strade slovene, ammirando l'eccesso ingegneristico al mio polso. Se lo trovate sul mercato secondario, compratelo. Se non altro, lo farà più veloce dell'inflazione.
