Immaginate una Jeep intrisa di magia elettrica e racchiusa in un abitacolo simile a quello di un'astronave. Questa è la Vanderhall Brawley GTS, la creazione dell'unica casa automobilistica con sede nello Utah nota per i suoi eleganti veicoli a tre ruote, ora pronta a lanciarsi nella natura selvaggia con 404 cavalli elettrici. Se pensate che questo sia solo l'ennesimo UTV, ripensateci.
La Vanderhall Brawley GTS non è un SUV qualunque. Sotto la sua carrozzeria futuristica si nascondono quattro motori elettrici indipendenti, che insieme producono 404 CV (301 kW) E 662 Nm (488 libbre-piedi) di coppia. Ogni ruota è alimentata dal proprio motore, consentendo una distribuzione precisa della potenza e, cosa ancora più impressionante, quattro ruote sterzantiA velocità inferiori 24 km/h (15 mph) Le ruote posteriori possono ruotare nella stessa direzione o in quella opposta a quelle anteriori, consentendo di svoltare praticamente sul posto o di manovrare in curve strette come si farebbe su un'auto da rally.
Batteria e autonomia: pronti per l'avventura
Il cuore di Brawley è Batteria agli ioni di litio da 40 kWh, che fornisce portata a 225 km (140 miglia)Per spedizioni più lunghe nella natura selvaggia, potrebbe essere necessario un rimorchio, poiché l'autonomia non è esattamente adatta per le corse di maratona. Tuttavia frenata rigenerativa estende leggermente l'autonomia, soprattutto in discesa su pendii ripidi. La ricarica avviene tramite Porta CCS Combo, che consente il collegamento alle stazioni di ricarica rapida per un rapido ritorno alla strada.
Interni della Vanderhall Brawley GTS: lusso nella natura selvaggia
Una cabina che coccola
Mentre la maggior parte degli UTV espongono i conducenti a polvere, vento e rumore, il Brawley GTS offre cabina completamente chiusa con sedili riscaldati per quattro adulti, cinture di sicurezza a quattro punti E condizionatoreSì, hai letto bene: aria condizionata in un SUV! Aggiungi altro sistema audio e ampie superfici vetrate sulle portiere per un'eccellente visibilità, si ottiene un veicolo più simile a un SUV di lusso che a un classico UTV.
La praticità viene prima di tutto
Vanderhall non ha dimenticato l'usabilità. La Brawley GTS ha ganci di traino anteriori e posteriori con una capacità di carico fino a 680 kg (1500 libbre), che è sufficiente per il traino di rimorchi o attrezzature più piccoli. Di particolare interesse sono porte di comunicazione, collegati a interruttori in cabina che consentono il controllo di accessori come verricelli o spazzaneve, ideali per il lavoro o per avventure impegnative.
Una bestia fuoristrada con un pedigree elegante
Sospensioni e agilità
z 46 cm (18 pollici) altezza da terra e 53 cm (21 pollici) Grazie all'escursione delle sospensioni su ciascuna ruota, la Brawley GTS è in grado di affrontare anche i terreni più impegnativi. Le sospensioni indipendenti su tutte e quattro le ruote consentono al veicolo di adattarsi alle asperità come se danzasse sulle rocce. Con un peso compreso tra 1225 e 1360 kg (2700-3000 libbre) La Brawley è sorprendentemente leggera per essere un veicolo elettrico con cabina chiusa, garantendo una guida agile su sentieri tecnici e spazi aperti.
Patrimonio Vanderhall
Vanderhall, nota per tricicli come il Venice e il Carmel, si avventura in una nuova categoria con il Brawley. Ma lo spirito del marchio rimane: creare qualcosa di nuovo. uno diverso, che unisce stile, prestazioni e innovazione. Il Brawley GTS dimostra che una piccola azienda dello Utah può competere con giganti come Polaris o Can-Am e portare freschezza nel mondo dei veicoli fuoristrada.
Specifiche tecniche: Vanderhall Brawley GTS
- Modello: Vanderhall Brawley GTS del 2025
- Energia: 404 CV (301 kW)
- Coppia: 662 Nm (488 lb-ft)
- Motori: Quattro motori elettrici indipendenti
- Batteria: 40 kWh agli ioni di litio
- Portata: Fino a 225 km (140 miglia)
- Posti a sedere: Quattro adulti
- altezza da terra: 46 cm (18 pollici)
- Escursione delle sospensioni: 53 cm (21 pollici) per ruota
- Peso: 1225-1360 kg (2700-3000 libbre)
- Capacità di traino: 680 kg (1500 libbre)
- Ricarica: Porta CCS Combo
Prezzo e disponibilità: Vanderhall Brawley GTS
La Vanderhall Brawley GTS sarà disponibile più avanti quest'anno, con un prezzo che parte dall'originale $ 34.950 (2021) è saltato a $49.950È un prezzo elevato per un UTV elettrico? Forse. Ma con sterzo a quattro ruote, una cabina chiusa e 404 cavalli che puoi guidare su sabbia, neve o fango, la Vanderhall offre qualcosa che la concorrenza non ha.
Conclusione: un'avventura dal fascino elettrico
Vanderhall Brawley GTS è un omaggio a tutti coloro che amano l'avventura ma non vogliono rinunciare al comfort. Con 404 cavalli elettrici che ronzano silenziosamente sotto una carrozzeria futuristica e un abitacolo che coccola con sedili riscaldati e aria condizionata, questo SUV è la prova che l'elettrico non è solo per le strade cittadine. È questa la Jeep del futuro? Forse. Ma è certamente un veicolo che attirerà l'attenzione sulla spiaggia, nel deserto o sui pendii innevati. Per $49.950 Ottieni più di un semplice UTV: ottieni una dichiarazione. Sebbene l'autonomia di 225 km non impressioni i viaggiatori transcontinentali, la Brawley GTS è più che adeguata per chi cerca rivoluzione elettrica sulla terra.
Domande frequenti (FAQ)
- Qual è l'autonomia della Vanderhall Brawley GTS?
La Brawley GTS offre un'autonomia fino a 225 km (140 miglia) con una batteria da 40 kWh, a seconda delle condizioni di guida e dell'uso della frenata rigenerativa. - La Brawley GTS è adatta all'uso su strada?
Sì, grazie alla porta di ricarica CCS Combo e al sistema tergicristallo, è progettato anche per gli stati che consentono la registrazione degli UTV per l'uso su strada. - Qual è il prezzo della Vanderhall Brawley GTS?
Il prezzo di partenza è $49.950, che è superiore al prezzo originariamente annunciato per il 2021 di $ 34.950. - Quali capacità fuoristrada offre la Brawley GTS?
Con 46 cm di altezza da terra, 53 cm di escursione delle sospensioni per ruota e quattro ruote sterzanti, è in grado di affrontare i terreni più impegnativi. - Cosa distingue il Brawley GTS dagli altri UTV?
Un abitacolo completamente chiuso con sedili riscaldati, aria condizionata e impianto audio, nonché una trasmissione elettrica da 404 CV, lo rendono unico nel suo genere.
