Quando l'estetica da rally e la tecnologia elettrica incontrano le strade cittadine: la A290 è l'auto da corsa elettrica giusta per tutti i giorni?
Alpine A290 è un modello fresco e unico tra le auto elettriche, che con la sua estetica del rally e la guida dinamica invita gli appassionati di sport e tecnologia. Tuttavia prezzo elevato e alcune carenze nell'attrezzatura possono lasciare sentimenti contrastanti tra gli acquirenti che si aspettano una perfetta combinazione di estetica e utilità.
Caratteristiche tecniche e prestazioni
L'A290 è disponibile in due versioni di motore: il modello base offre 177 cavalli (130 kW), mentre la versione GTS più potente raggiunge 218 cavalli (160 kW). La velocità massima arriva fino a 170 km/h, che corrisponde anche alla guida in autostrada, sebbene lo scopo principale del veicolo sia l'uso urbano. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi nella versione più potente è impressionante, ma rimane entro i limiti di quanto ci si aspetterebbe nel segmento. La ID.3 o la Cupra Born hanno qualcosa di simile: entrambe sono molto più grandi e, ovviamente, più economiche. Pertanto, questa figura è "forse" solo molto casual e per nulla sportiva.
Batteria, ricarica e svantaggi
L'Alpine A290 è dotato di una batteria da 52 kWh che garantisce un'autonomia di circa 400-450 km, sufficiente per la guida quotidiana in città. La ricarica è abilitata con una potenza fino a 100 kW, che consente di caricare da 10 % a 80 % in circa 30 minuti. Questo è un dato positivo per un'auto da città, ma alcuni critici si chiedono perché la ricarica da 22 kW non sia disponibile nelle stazioni di ricarica cittadine, il che potrebbe rappresentare un enorme vantaggio competitivo, dato che l'auto da città si ricaricherebbe in poco meno di due ore in città.
Un'altra critica frequente è l'assenza del vano bagagli anteriore, la cosiddetta "frunka", che sarebbe una soluzione conveniente per questo piccolo veicolo. Lo spazio di stivaggio è invece limitato al bagagliaio posteriore con un volume di 300 litri, il che è accettabile nella classe cittadina, ma può rappresentare una limitazione per viaggi o viaggi più lunghi. Soprattutto se non siete solo una coppia e volete avere un "bambino" sui sedili posteriori. Questa macchina è troppo piccola proprio per questi casi.
Estetica rally e interior design
L'A290 si distingue per il suo design da rally visivamente accattivante: carreggiata ampia, fari a forma di X (grafica oziorma) e linee prominenti conferiscono al veicolo un'identità unica. Sono disponibili sette combinazioni di colori, inclusa una versione bicolore con tetto a contrasto, che consente l'adattamento al gusto personale. La fascia anteriore con il logo Alpine inciso ne sottolinea la natura premium.
Gli interni dell'Alpine A290 sono dominati da elementi sportivi con dettagli in pelle artificiale e illuminazione personalizzata. I sedili sono comodi, con sufficiente presa laterale per la guida sportiva, ma a molti dà fastidio la presenza di una grande quantità di plastica dura su portiere e cruscotto. Per un’auto premium a questo prezzo, alcuni vorrebbero materiali più lussuosi per un migliore comfort e appeal visivo.
Caratteristiche di guida: l'ispirazione del rally può davvero prendere vita?
L'Alpine A290, con trazione anteriore, offre un'eccellente maneggevolezza nell'ambiente urbano, dove supera abilmente ostacoli e curve. L'auto è progettata ponendo particolare attenzione alla stabilità e alla precisione di guida, ma rimane priva dell'opzione della trazione integrale, che potrebbe renderla ancora più sportiva.
Inoltre, l'Alpine A290 include uno speciale pulsante "sorpasso", che consente al conducente di avere 10 secondi di potenza massima del motore, che apporta un'ulteriore nota sportiva per i sorpassi veloci. Il veicolo offre tre livelli di recupero di energia, che facilitano la manovrabilità nel traffico e consentono una guida quasi "con un solo pedale".
Prezzo e compromessi
Il prezzo dell'Alpine A290 parte da 38.700 euro, mentre il modello di punta della GTS si aggira intorno ai 44.100 euro, una cifra considerevole per una city car. Lo spazio limitato del bagagliaio e la mancanza di tecnologia avanzata che ti aspetteresti da un veicolo premium rendono difficile per alcuni giustificare questo investimento. Riteniamo tuttavia che l'Apline 290 non circolerà molto spesso sulle nostre strade.
Conclusione - Alpine A290: una city car premium per gli amanti dell'estetica da rally?
L'Alpine A290 è senza dubbio una scelta interessante per chi cerca un design unico e piacere di guida, soprattutto in ambiente urbano. È un veicolo elettrico dal design sportivo che porta molta gioia sulla strada. Tuttavia, il prezzo elevato, l’assenza di un’opzione di ricarica da 22 kW e di un vano bagagli anteriore, così come le plastiche interne leggermente più dure, potrebbero scoraggiare molti. Oziorma è uno sguardo al prezzo di un'auto tiosti che ti convincerà a guardare alla concorrenza per un'auto simile, ma più grande con una batteria più grande.
Anche se l'A290 non è perfetto, lo sarà appassionati dell'estetica rally e la guida raffinata offrivano un'esperienza indimenticabile e un lusso che solitamente si trova nelle auto sportive di fascia alta.
