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WD-40 e la bici: WD-40 è la scelta giusta o una trappola per la tua bici?

Puoi usare WD-40 per la manutenzione della bici?!

WD-40
Foto: Jan Macarol

WD-40 è indispensabile in molte famiglie e officine, ma quando si tratta di manutenzione della bicicletta le cose non sono così semplici. Molti ciclisti lo utilizzano per qualsiasi cosa: pulire la catena, lubrificare i componenti, rimuovere la ruggine. Ma è davvero questa la scelta migliore per la tua bici? Scopriamo quando puoi utilizzare WD-40 e quando dovresti lasciarlo sullo scaffale.

WD-40 è quello strumento unico per tutti che probabilmente tutti conosciamo: risolve viti arrugginite, porte bloccate e cerniere che cigolano per decenni nel garage o nella dispensa. I ciclisti lo utilizzano spesso anche per la manutenzione delle loro due ruote. Ma è qui che iniziano i problemi. Nonostante la sua popolarità WD-40 non è un agente ideale per tutte le parti della bici. In effetti, in alcuni luoghi in cui potresti usarlo abitualmente, può fare più male che bene! Allora come si fa a distinguere il bene dallo sbagliato quando si utilizza questo iconico spray per bici?

WD-40 e la catena: amico o nemico?

Sebbene WD-40 funziona essendo una soluzione meravigliosa per rimuovere sporco e ruggine da una bicicletta, è lungi dall'essere la scelta ideale per il lubrificante della catena. È principalmente WD-40 sgrassatore, il che significa che rimuoverà il lubrificante esistente dalla catena invece di sostituirlo con uno migliore. Il risultato? La catena si asciugherà rapidamente e subirà un'usura, poiché l'attrito tra le parti metalliche sarà maggiore.

Quindi se usi WD-40 per pulizia della catena, assicurarsi di lubrificarlo adeguatamente in seguito con olio di qualità, che si adatta alle condizioni meteorologiche e di guida.

Quando si sceglie un lubrificante per catene, è fondamentale adattarlo alle condizioni di guida. Se guidi principalmente Asciutto, condizioni polverose, sarà la scelta migliore lubrificante secco, perché dopo l'applicazione lascialo sottile, uno strato asciutto che impedisce l'accumulo di polvere e sporco. Tuttavia, deve essere applicato più spesso poiché si consuma più velocemente. Ma se guidi sul bagnato o in condizioni fangose, utilizzare un lubrificante umido che sia più denso e protegga la catena umidità e corrosione. Questo lubrificante rimane sulla catena più a lungo, ma attira più sporco e richiederà una pulizia più frequente. Per una manutenzione minima e una catena pulita, puoi scegliere la cera, che offre un'ottima protezione, ma richiede una pulizia approfondita e un'applicazione precisa.

Foto: Jan Macarol

Ma dove funziona WD-40?

Nonostante tutto WD-40 non è del tutto inutile sulla bici. È ottimo per rimuovere la ruggine dalle parti metalliche, soprattutto sul telaio o sui pedali. Può essere utilizzato anche per ravvivare le leve dei freni e i deragliatori arrugginiti quando devono essere allentati. WD-40 può essere utile anche come protezione contro l'ossidazione del sale (ad esempio se usi la bici in inverno quando le strade sono salate).

Perché non dovrei usarlo sui freni?

È qui che le cose si complicano. Il WD-40 sui freni è uno dei più grandi errori che puoi commettere. Se lo applichi ai dischi o alle pastiglie dei freni, ridurrà notevolmente l'attrito, che è esattamente ciò di cui i freni hanno bisogno per funzionare in modo efficace! Invece di rallentare la bici, puoi finire ancora più velocemente. Se ciò accade, dovrai pulire accuratamente i freni, spesso con alcool o detergenti speciali per freni.

Foto: Jan Macarol

Altri usi impropri di WD-40

A parte i freni, non dovrebbe essere utilizzato su altre parti dove è essenziale una lubrificazione a lungo termine. Ciò include i cuscinetti delle ruote, dove WD-40 rimuoverà il lubrificante tanto necessario, ma non fornirà una protezione sufficiente e l'attrito danneggerà le parti. Non è inoltre idoneo per l'interno dei riduttori e per tutte le parti dove è richiesto un lubrificante specifico resistente agli agenti atmosferici.

Foto: Jan Macarol

Soluzioni alternative e suggerimenti

Invece WD-40 utilizzare lubrificanti specifici per ruote. Per le catene, scegli tra oli per condizioni asciutte o bagnate, a seconda di dove e quando guidi. Questi oli sono progettati per rimanere sulla catena e fornire una protezione duratura che il WD-40 non può fornire.

Conclusione: WD-40 è un aiutante versatile, ma ha i suoi limiti quando si tratta di manutenzione della bicicletta. Usatelo con attenzione: solo per pulire o rimuovere la ruggine, mai per lubrificare la catena o i freni. Per una protezione a lungo termine e prestazioni ottimali della tua bici, dovresti utilizzare prodotti specializzati che manterranno la tua bici in perfetta forma.

Foto: Jan Macarol

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