Dopo il successo dell'SU7, Xiaomi annuncia un nuovo SUV elettrico: l'YU7. Con un design che ricorda la Ferrari Purosangue e i fari in stile McLaren, la YU7 promette molto più che semplice tecnologia a un prezzo accessibile. Se Xiaomi corregge i difetti dei materiali, Porsche ha un problema serio.
Con il modello SU7 Xiaomi ha dimostrato che il suo ingresso nel mondo automobilistico è molto più di una semplice mossa di marketing. Questa berlina, a cui alcuni hanno addirittura paragonato Porsche Taycan, ha scioccato l'industria automobilistica. Non c'è da stupirsi che abbiano già venduto più di 130.000 copie. Ma ora è il momento per qualcosa di più alto, più grande e più prestigioso: sta arrivando Xiaomi YU7, un SUV elettrico che potrebbe scuotere ancora di più il mercato.
Design: Ferrari + McLaren = Xiaomi?
Osservando per la prima volta l'YU7 è chiaro che Xiaomi non si limita a seguire le tendenze, ma osa interpretarle a modo suo.
- La parte anteriore: I fari, che ricordano fortemente i modelli McLaren, forniscono un look aggressivo.
- Linea laterale: Qui c'è un'ovvia somiglianza con Ferrari Purosangue – eleganza sportiva che riesce ad essere potente e dinamica allo stesso tempo.
- Accessori robusti: Le rifiniture nere sui parafanghi e sulle minigonne laterali aggiungono un tocco di crossover, mentre loro ganci di sollevamento un segno di sofisticazione tecnologica.
S 4999 millimetri di lunghezza E Passo 3000mm promette interni spaziosi pur mantenendo proporzioni sportive. Peso? Impressionante, ma non eccessivo 2405 chilogrammi. Intanto Cerchi standard da 21 pollici aggiungono ancora più audacia.
Capacità che convincono
L'YU7 è alimentato da due motori elettrici che si sviluppano insieme 508 chilowatt (ca 680 cavalli):
- Motore anteriore: 220 kW (295 CV)
- Motore posteriore: 288 kW (386 CV)
Accelerazione da Da 0 a 100 km/h dovrebbe essere vicino 4 secondi. Anche se la capacità della batteria non è stata ancora rivelata, ci aspettiamo una configurazione simile a quella dell'SU7 - quindi all'incirca 90 kWh e a distanza ravvicinata 600 km. La ricarica rapida probabilmente ti consentirà di caricare fino a 80 % in 30 minuti.
Dove c’è ancora margine di miglioramento?
Sebbene l'SU7 sia quasi simile alla Taycan su strada, ci sono state alcune delusioni, soprattutto in materiali all'interno. Come ha anche sottolineato tiktoker collegamento, l'interno non raggiunge le vette dei rivali europei. Se Xiaomi riuscisse nel suo intento con l'YU7, Porsche e Tesla potrebbero iniziare a chiedersi seriamente come andare avanti.
Bomba dei prezzi
Uno dei maggiori vantaggi di Xiaomi è il prezzo. L'SU7 è già disponibile in Cina per €28.000 (prezzo in Cina), che vale quanto la Tesla Model 3 sul mercato cinese (la Tesla è tra i modelli più costosi). Se Xiaomi YU7 mantiene una strategia simile e sbarca in giro da € 35.000 a € 40.000, sarà un'esplosione nel mercato dei SUV elettrici. In Europa, il prezzo sarà intorno 70.000 euro, se l'auto arriverà su questo mercato.
Conclusione: Xiaomi YU7 – un SUV che infrange le aspettative
Lo Xiaomi YU7 non è solo il prossimo SUV elettrico. È la prova che i giganti della tecnologia possono diventare attori seri nel settore automobilistico in pochi anni. Con il tocco di una Ferrari, le prestazioni di una Taycan e un prezzo che per Tesla sembra un incubo, la YU7 promette molto.
Se Xiaomi risolvesse le piccole cose e migliorasse i materiali, possiamo aspettarci che questo veicolo diventi un simbolo della nuova era della mobilità elettrica. Porsche, Tesla, preparatevi – estate 2025 farà caldo!
