電気自動車
フォルクスワーゲンの待望のID.7電気セダンがついに登場しました。印象的な航続距離、革新的なテクノロジー、贅沢な快適性を誇る ID.7 は、電気自動車市場に革命をもたらします。同時に、多くの国で最も人気のある車の 1 つであるフォルクスワーゲン パサート モデルを引退させます。
電気自動車の欠点について話すとき、通常、ガソリン車やディーゼル車と比べて走行距離が短いことが強調されます。充電ステーションの数も比較的少ないため、電気自動車で長距離の旅行に行くことはできません。こちらは、電気自動車を充電するドローン、Volt です。
自動車業界は長い間、電気自動車の到来を真に受け入れることに躊躇していましたが、ついに、私たち全員がより持続可能な未来を構築するための取り組みにおいて重要な転換点に到達したようです。新しいボルボ C40 もその証拠であり、この秋すでにこのブランドの将来を真剣に示しています。
ポールスター ブランドが独立していると考えられることを考慮すると、コンパクト SUV XC40 リチャージはボルボ初の完全電気自動車です。ポールスターがアドレナリンを引き出す一方で、ボルボはこれまでうまくやっていたように、個人や家族の快適さを大事にしていきます。
小規模な独立系自動車ブランドのヴィーズマンは、ここ数年自動車業界の注目を集めていませんでしたが、レトロな電気自動車、ヴィーズマン プロジェクト サンダーボールで復活しました。
映画の登場人物のスペルを間違えたように聞こえるかもしれないが、実際には驚異的な技術を備えた車について聞いたことがありますか?さて、私たちは、競合他社に対して「1 つ」だけでなく、実際には「2 つ」のパンチを備えた車、Avatr 12 を紹介します。
あなたのお気に入りのスマートフォン メーカーが自動車を作れるかもしれないと考えたことはありますか?さて、革新的な携帯電話で有名なシャオミは現在、SU7 モデルで自動車業界の敷居を超えており、テスラやポルシェなどの巨人と競合することが期待されています。 Xiaomi は革新性と品質で知られているため、技術的ノウハウがどのように四輪の世界に移転されるかについての予測は高いです。同時に、このブランドは実際に中国の輸出窓口であるという事実でも知られています。
携帯電話やその他の機器で知られるシャオミは、SU7でEV市場に参入している。この動きは、急速に成長する電気自動車業界で自社のポートフォリオと影響力を拡大したいというシャオミの野心を明らかにしている。
スーパースポーツカーを贈られたのに、幽霊が出たり、その車について聞いたりすることがない、ということがよくあります。 Miss Rを紹介されたのは1年以上前で、私たちはすでにその存在を忘れていましたが、Xing Mobilityでその存在を改めて認識しました。
万里の長城がかつて世界中から賞賛される中国の驚異の 1 つだったとしたら、今日では間違いなく、それに負けず劣らず有名な電気 SUV クーペ、XPeng G6 がそれです。わずか 3 日間で予約注文が驚異の 25,000 件を超え、この巨大な達成は時速 300 km の速度に匹敵します。
中国のXPeng G9は、既存の自動車メーカーの心に恐怖を植え付ける電動SUVかもしれない。最先端のコンセプト、十分なスペース、最先端のテクノロジーを備えた G9 は、電気自動車市場を揺るがす波を起こす準備ができています。