Voici la Porsche Taycan électrifiée, qui sera la vedette des conversations automobiles sur l'avenir électrique pour les prochains jours, et selon toute vraisemblance pour encore longtemps. La voiture de sport entièrement électrique est disponible en deux versions, Turbo et Turbo S, et des dérivés plus "silencieux" se joindront plus tard.
Voiture électrique
En mai 1932, les premiers véhicules ont couru sur le Hockenheimring, alors encore poussiéreux, dans le nord du Bade-Wurtemberg. Depuis lors, la pente au sud de Mannheim est devenue la piste de course la plus célèbre d'Allemagne. Et la Porsche ? Célébrez le 90e anniversaire avec un modèle spécial exclusif. Le constructeur automobile a choisi sa voiture de sport électrique Taycan GTS pour l'édition Hockenheimring. Le modèle impressionne avec une puissance moteur allant jusqu'à 598 ch et offre des détails que nous n'avons jamais vus auparavant dans le Taycan.
Si vous êtes intéressé par les véhicules électriques, vous pourriez être enthousiasmé par l'idée d'une conduite silencieuse et sans émission, par la vitesse rendue possible par les moteurs modernes, ou simplement par les économies de carburant. Quelle que soit votre raison, les groupes Facebook Elektro vozila Slovenije et LEAS - Propriétaires de voitures électriques de Slovénie sont le lieu idéal où toutes les informations, expériences et opinions se réunissent en un seul endroit. Avec plus de 7 000 membres, soit près de la moitié de tous les propriétaires de voitures électriques en Slovénie, et plus de 1 500 commentateurs différents par mois, les groupes sont des espaces idéaux pour tous ceux qui souhaitent en savoir plus sur la vie avec un véhicule électrique. Des débats animés aux questions et réponses utiles, vous trouverez tout ici.
Avec l'entrée en vigueur du nouveau système tarifaire de l'électricité le 1er octobre 2024, les propriétaires de voitures électriques seront confrontés à de nouveaux défis lors de la recharge de leur véhicule. Les prix dynamiques des redevances du réseau, en fonction de l’heure de la journée et de la charge du réseau, nécessiteront une planification et un ajustement plus précis de la tarification, ce qui n’est pas toujours facile. Les conducteurs de voitures électriques sont-ils confrontés à des coûts plus élevés ou pourront-ils profiter de nouvelles opportunités d’économies ?
De l'extérieur, ID. Buzz n'a probablement pas l'air surprenant. La forme générale et les proportions restent très proches du concept 2017, qui s'inspirait fortement de l'autre fourgon concept de Volkswagen d'il y a 21 ans. Certainement pas aussi courageux que le concept lui-même. Ce qui est dommage dans un sens, car il s'adresse à ceux qui adoptent l'électricité et valorisent la durabilité. La légende revient !
Le monde automobile a connu un changement majeur ces dernières années, car il n’existe pratiquement aucun constructeur qui ne dispose pas de voitures électriques et hybrides dans sa flotte. Ces jours-ci, les trois versions renouvelées de la voiture électrifiée Hyundai Ioniq de Hyundai sont arrivées en Slovénie.
Le lifting Kia EV6 2024 apporte un nouvel élan au segment de plus en plus compétitif des véhicules électriques. Après avoir vendu avec succès plus de 210 000 unités depuis le début de la production en 2021, Kia a apporté une série d'améliorations pour maintenir son modèle au tout haut de gamme.
Après une longue période, Tesla a enregistré une baisse de ses ventes annuelles. Mais cela signifie-t-il le début de la fin pour le plus grand pionnier du véhicule électrique ? Voyons ce que disent les chiffres et pourquoi la Chine joue un rôle clé dans l'avenir de l'entreprise.
Lorsque vous êtes tout en haut, tôt ou tard, il y aura quelqu'un prêt à vous faire tomber de la première place. Tesla a sans aucun doute entre ses mains la primauté dans le domaine des voitures électriques. Pendant ce temps, plusieurs marques automobiles ont déjà décidé de se hisser au premier rang et ont lamentablement échoué. La startup chinoise Qiantu Motor sera-t-elle celle qui leur succédera ?
Le Ram 1500 REV conquiert le segment des camionnettes électriques avec 654 ch et une autonomie impressionnante de 800 kilomètres, prêt à être mis en vente au quatrième trimestre 2024.
Le Renault 4ever Trophy est un concept de crossover électrique robuste qui montre l'avenir du modèle Renault 4.
La légende qui a défini toute une génération revient dans la jungle urbaine : la Renault 5, cette fois en modèle E-Tech Electric entièrement électrique. Le géant automobile français a relancé le design emblématique de 1972, alliant passé nostalgique et avenir prometteur, séduisant aussi bien les passionnés d'histoire que les adeptes de la mobilité durable. La Renault 5 est certes la star du Salon de Genève, mais elle divise les avis. Surtout dans notre rédaction.