Elektrifikované Porsche Taycan se blíží a v příštích dnech a pravděpodobně ještě dlouho poté bude hvězdou automobilových rozhovorů o elektrické budoucnosti. Plně elektrický sportovní vůz přichází ve dvou verzích, Turbo a Turbo S, a později se k němu přidají „klidnější“ deriváty.
elektrické auto
V květnu 1932 závodila první vozidla na tehdy ještě prašném Hockenheimringu v severním Bádensku-Württembersku. Od té doby se svah jižně od Mannheimu stal nejznámější závodní tratí v Německu. A Porsche? Oslavte 90. výročí s exkluzivním speciálním modelem. Automobilka si pro edici Hockenheimring vybrala svůj elektrický sportovní vůz Taycan GTS. Model zaujme výkonem motoru až 598 koní a nabízí detaily, které jsme u Taycanu ještě neviděli.
Pokud se zajímáte o elektromobily, možná vás vzruší myšlenka na tichou jízdu s nulovými emisemi, rychlost, kterou moderní motory umožňují, nebo prostě jen přemýšlíte o úspoře paliva. Ať už je váš důvod jakýkoli, facebookové skupiny Elektro vozila Slovenije a LEAS - Majitelé elektromobilů Slovinska jsou tím správným místem, kde se všechny informace, zkušenosti a názory setkávají na jednom místě. S více než 7 000 členy, což je téměř polovina všech majitelů elektromobilů ve Slovinsku, a více než 1 500 různými komentátory měsíčně jsou skupiny ideálním prostorem pro každého, kdo se chce dozvědět více o životě s elektrickým vozidlem. Od živých debat po užitečné otázky a odpovědi, to vše zde najdete.
S novým tarifním systémem za elektřinu, který vstoupí v platnost 1. října 2024, budou majitelé elektromobilů čelit novým výzvám při nabíjení svých vozidel. Dynamické ceny síťových poplatků v závislosti na denní době a zatížení sítě budou vyžadovat přesnější plánování a úpravu zpoplatnění, což není vždy snadné. Čelí řidiči elektromobilů vyšším nákladům nebo budou moci využít nové možnosti úspor?
Zvenčí ID. Buzz asi nevypadá překvapivě. Celkový tvar a proporce zůstávají velmi blízké konceptu z roku 2017, který byl silně inspirován jinou koncepční dodávkou Volkswagenu z doby před 21 lety. Rozhodně ne tak odvážné jako samotný koncept. Což je svým způsobem škoda, protože je zaměřena na ty, kteří přijímají elektřinu a cení si udržitelnosti. Legenda se vrací!
Automobilový svět prošel v posledních letech velkou změnou, protože téměř neexistuje výrobce, který by ve svém vozovém parku neměl elektromobily a hybridní vozy. V těchto dnech dorazily do Slovinska všechny tři obnovené verze elektrifikovaného vozu Hyundai Ioniq.
Facelift Kia EV6 2024 přináší novou dynamiku do stále více konkurenčního segmentu elektrických vozidel. Po úspěšném prodeji více než 210 000 kusů od zahájení výroby v roce 2021 přišla Kia s řadou vylepšení, aby její model zůstal na samém vrcholu nabídky.
Tesla po dlouhé době zaznamenala propad ročních tržeb. Znamená to ale začátek konce pro největšího průkopníka elektromobilů? Pojďme se podívat, co říkají čísla a proč hraje Čína klíčovou roli v budoucnosti společnosti
Když jste na samém vrcholu, dříve nebo později se najde někdo, kdo vás bude chtít srazit z prvního místa. Tesla má nepochybně primát na poli elektromobilů ve svých rukou. Mezitím se již několik značek automobilů rozhodlo skočit na nejvyšší příčku a zcela selhalo. Stane se jejich nástupcem čínský startup Qiantu Motor?
Ram 1500 REV dobývá segment elektrických pickupů s výkonem 654 k a působivým dojezdem 800 kilometrů, připraven k prodeji ve čtvrtém čtvrtletí roku 2024.
Renault 4ever Trophy je koncept odolného elektrického crossoveru, který ukazuje budoucnost modelu Renault 4.
Do městské džungle se vrací legenda, která definovala generaci – Renault 5, tentokrát jako plně elektrický model E-Tech Electric. Francouzský automobilový gigant oživil ikonický design z roku 1972, kombinující nostalgickou minulost a slibnou budoucnost, oslovující jak milovníky historie, tak stoupence udržitelné mobility. Renault 5 je rozhodně hvězdou ženevského autosalonu, ale rozděluje názory. Zejména v naší redakci.