翼と無数のメニューが溢れる時代に、ノートン・マンクスRはタキシードをまとった毅然とした英国人のように、飾り気のない、中身の詰まった一台。206馬力、130Nmを発生する新型1,200cc V4エンジンと、実車並みのシャシー。EICMA 2025には、静かなるスターが誕生した。
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運転免許試験BとA1のコース、「ミニダカール」のようなルックス、そしてラフティングのような燃費。LETBE Flygon 125 ABSは、まさに朝は仕事場へ、そして午後はGoogleマップでは「点在」しているように見えるようなコースへと連れて行ってくれる、小さな冒険家です。EICMA 2025でこのクルマを目にしました。
冒険には150馬力必要だとまだ思っているなら、ベネリBKX 125ならすぐに元の道に戻れるでしょう。15馬力、常識的な走り、そしてスタイリッシュなデザイン。オンオフ問わず使える万能バイク。アスファルトの縁石の先にある世界を、笑顔で探検したい若いライダー（そして、情熱的なライダー）のために作られました。また、クラス最大級の大型バイクなので、大柄なライダーや体重の重いライダーでも、このバイクに負担がかかりません。
EICMA 2025で、ホンダは電子制御スーパーチャージャーを搭載した900cc水冷75度V3エンジンを発表し、大きな話題を呼びました。その名も「ホンダV3R 900 Eコンプレッサー プロトタイプ」。1200ccクラスのパフォーマンスを、よりコンパクトで軽量、そして扱いやすいパッケージで実現しました。
市場で最も素朴なネイキッドバイクの一つを想像してみてください。それを最もダークなブラックでコーティングし、カーボンパネル、ハンドメイドレザー、マイクロファイバーを組み合わせれば…完成品はもはや単なるバイクではなく、二輪車に乗ったラグジュアリーな芸術品となるでしょう。BRABUSとKTMの共同プロジェクト、世界限定100台のBRABUS x KTM 1400 R Signature Editionへようこそ。
マイアミは再び高級不動産の水準を引き上げています。ペントハウスに3,000万ドルを払う覚悟があるなら、豪華な邸宅に加えてパガーニ・ユートピア・ロードスターを購入するオプションも得られます。数百万ドルを節約したい方には、同じオプションが付いた2,850万ドルの「より手頃な」ペントハウスもご用意しています。
ルーマニアの Meze Audio は、木材を音と同様に尊重する数少ないメーカーの 1 つであり、伝説的な 99 Classics ヘッドフォンの第 2 世代となる Meze Audio 99 Classics Gen 2 を発表しました。新しいモデルは、特徴的な本物のクルミ材のキャビネット、40mm ダイナミック ドライバー、自動水平調整ヘッドバンドを維持しながら、新鮮なサウンド、より低いインピーダンス、より優れたエルゴノミクス、そしてついに USB-C DAC/アンプが付属しています。
新型ルノー トゥインゴ E-Tech は完璧ではありませんが、フランス流に、笑いと少しの怒りを同時に感じさせる魔法の車です。
もしボルボとレンジローバーに、中国で教育を受け、スウェーデン訛りの流暢な英語を話す子供がいたら、それはおそらくLynk & Co 08でしょう。ボルボやジーカーを所有する吉利グループの新たな一角として、ヨーロッパで台頭しつつあるプラグインハイブリッドSUVです。そう、Lynk & Coは、プレミアムとは何か、そしてプラグインハイブリッドの可能性とは何かという、ヨーロッパにおける既成概念を覆す存在なのです。さて、Lynk & Co 08の試乗記です。
最近リュブリャナで騒音が減ったと感じたら、それは警備員のせいではありません。Zeekrのせいです。本日2025年11月5日、X、001、7Xの3機種がスロベニア市場に正式に参入します。販売はパートナーであるSEEAGが担当します。上質な音質、北欧のテイスト、そして中国のスピード。シートベルトをお締めください。
G-SHOCKは不屈の精神の代名詞となっています。しかし、G-STEEL GST-B1000でカシオは、耐久性が必ずしも不器用さを意味するわけではないことを証明しました。G-STEELシリーズの最新モデルは、フルアナログ、メタル、そしてかつてないほど軽量・薄型化を実現し、驚くほどスタイリッシュです。どんな落下にも耐えられる時計を求める人のためにデザインされ、シャツの袖口にも収まります。
トヨタTRD部門の最新コンセプトカーは、単なる未来のビジョンではありません。オフグリッドの冒険に情熱を注ぐ人々のための、未来的なキャンピングカー、トヨタH2オーバーランダーです。ゼロエミッションを実現し、砂漠の真ん中で自分の排気ガスを使って足を洗えるという、まさに夢のような車です。文字通り。