普段はロールス・ロイスやランボルギーニを「破壊」――いや、「改良」――することで知られるドイツのチューナー、マンソリーが今回は中国車に目を向けた。彼らが選んだのはZeekr 9X。そして、目を離せないほどとんでもない車を作り上げた。1400馬力近いパワー、スーサイドドア、シャンパンクーラーまで搭載。まさに狂気の沙汰！これがマンソリーZeekr 9Xだ。
マンソリーは、車が自重でアスファルトに沈む前に、どれだけのカーボンを詰め込めるかというミッションに挑んでいるように見えることがある。ロールス・ロイス、ベントレー、ランボルギーニといった英国やイタリアの名車を大胆に改造することで名声と認知度を築いてきた同ブランドは、ショーに出展している。 北京のオートチャイナ 想像もつかないことをした。東洋に目を向けたのだ。しかも日本ではなく、中国に。史上初めて、中国の車両をベースにした作品を発表した。具体的には、ドナーは ジーカー9X吉利グループの絶対的なフラッグシップモデル、それがマンソリー Zeekr 9X です。
Zeekrというブランドをご存知ない方のために簡単に説明しましょう。Zeekrは、中国の自動車大手Geelyが展開する高級ブランドです。Geelyは、ボルボ、ポールスター、そして伝説的な英国のロータスといった有名ブランドも傘下に収めています。ですから、この車の技術がハイパーカー並みであることは驚くべきことではありません。これは単なる失敗作ではなく、世界的なエンジニアリングの偉業なのです。
ボンネットの下にはハイブリッドリアクターが搭載されている
もし5年前に誰かがマンソリーが中国製SUVを改造すると言っていたら、私は専門家に相談するように強く勧めていたでしょう。しかし時代は変わりました。この車のパワートレインは、純粋な残虐性を秘めたエンジニアリングの詩です。マンソリーは賢明にも、すでにSFの域に達している部分を省きました。これは信じられないほど素晴らしい車です。 プラグインハイブリッド車（PHEV） 3つの電気モーターが合わさって、とんでもない 1,030 kW (1,381 hp) そして、トルク定格は 1,200 Nm (885 lb-ft).
加速性能？この豪華な要塞は、わずか数秒で時速0キロから100キロまで加速します。 3.2秒 （0-60mph加速は驚異の3.1秒）。おそらく小型教会並みの空力性能とそれに伴う質量を持つ車としては、これは文字通り物理法則に反する数値です。このようなモンスターの最高速度は電子的に制限されることが多く、 250 km/h (155 マイル)しかし、ハイブリッド車であるため、バッテリー（推定容量は約40kWh）と急速充電機能により、高速道路で周囲の注目を集める前に、高級住宅街から完全に静かに「環境に優しい」方法で抜け出すことができます。
カーボンスーツと悪名高い「自殺ドア」
約1400馬力ものパワーを備えているため、追加のパワーを求める必要は全くなく、マンソリーのチームは彼らが最も得意とすること、つまり通行人を驚かせ、視覚的な存在感を再定義することに集中した。 Zeekr 9X ワイドボディ 車体全体を「コーチビルド」仕様に改造し、車幅を広げ、路面に吸い付くような迫力あるフォルムを実現しました。バンパー、巨大なフェンダーフレア、延長されたルーフスポイラー、アグレッシブなサイドスカート、そして巨大なリアディフューザーなど、すべてが新たに設計されています。もちろん、これらはすべて最高級のカーボンファイバー素材のみを使用しています。
しかし、最も劇的なトリックは車のドアだ。工場出荷時の仕様は捨てられ、後部にヒンジのあるドア（いわゆる コーチドア または「スーサイドドア」） – これは、最も高価なロールス・ロイス モデルでしか見られないディテールです。外装は白とブロンズのツートンカラーで巧みに装飾されており、巨大なドアに気づくまでは、車に驚くほど洗練された外観を与えています。 24インチ鍛造ホイール 街の至る所で、文字通り注目を集めようと叫んでいるかのようだった。
内装：ゴールド、レザー、そして欠かせないシャンパン
「平均的な旅客機よりもパワフルな車に乗っているなら、冷たい炭酸飲料を静かにゆっくりと味わうことができるはずだ。」 真の車好きなら誰もがそう言うだろう。そしてマンソリーも明らかに同意している。インテリアは完璧なホワイトレザーとダークブラックのアルカンターラで完全に張り替えられ、厳選されたゴールドのディテールとアクセントが劇的なコントラストを生み出している。快適な後部座席の間には センターコンソールに冷蔵庫を設置それは、究極の贅沢さを演出する最後の仕上げとなる。
では、この中国とドイツのハイブリッド狂気から何を学ぶことができるでしょうか？マンソリー Zeekr 9X ワイドボディは単なる改造車ではなく、非常に大きな主張です。中国車が、最もエリートで要求が厳しく、過激なヨーロッパのチューナーでさえも興味を持つレベルに達し、それを超えているという紛れもない証拠です。これを読んで心が痛むかもしれませんが、厳しい真実をお伝えしなければなりません。この作品は、 一点物 残念ながら、この車は非売品です。価格は公式には発表されていませんが、使用されているカーボンの量、革新的なドア、ゴールドのディテールが施された特注のインテリアなどを考慮すると、50万ユーロ近くになる可能性も十分にあります。私の内なる皮肉屋は、このような極端なプロジェクトの賢明さを疑うこともありますが、このような車を見ると、ある単純なことを認めざるを得ません。車がますます車輪のついたスマートフォンのように、退屈で静かで予測可能なものになりつつある現代において、このような贅沢な過剰さは実に新鮮です。マンソリーのZeekr 9Xは、自動車への情熱と大胆さが決して死んでいないことを証明しています。そして、それはあらゆる高級車において称賛されるべきことなのです！
