Mansory, quel preparatore tedesco che di solito distrugge – o meglio, "migliora" – Rolls-Royce o Lamborghini, questa volta ha puntato sul menù cinese. Ha scelto la Zeekr 9X e ha creato qualcosa di talmente assurdo da non riuscire a distogliere lo sguardo. Ha quasi 1.400 cavalli, portiere ad apertura controvento e un refrigeratore per champagne. Una follia assoluta! Ecco a voi la Mansory Zeekr 9X.
A volte sembra che Mansory abbia la missione di vedere quanta fibra di carbonio può essere stipata su un'auto prima che affondi nell'asfalto sotto il suo stesso peso. Il marchio, che ha costruito la sua reputazione e il suo riconoscimento su audaci modifiche di aristocratici britannici e italiani come Rolls-Royce, Bentley e Lamborghini, è presente al salone Auto China a Pechino ha fatto qualcosa di inimmaginabile. Ha rivolto lo sguardo a Oriente. E non al Giappone, ma direttamente alla Cina. Per la prima volta nella sua storia, ha presentato una creazione basata su un veicolo cinese. Nello specifico, il donatore è Zeekr 9XIl fiore all'occhiello assoluto della Geely Corporation. Si tratta della Mansory Zeekr 9X.
Se non avete familiarità con il marchio Zeekr, permettetemi di riassumerlo brevemente. Si tratta di un marchio premium e prestigioso del colosso automobilistico cinese Geely, che possiede anche nomi noti come Volvo, Polestar e persino la leggendaria Lotus britannica. Non sorprende quindi che la tecnologia di quest'auto sia al livello delle hypercar. Non si tratta di un semplice esperimento fallito, ma di un'impresa ingegneristica di portata globale.
Reattore ibrido sotto il cofano
Se qualcuno mi avesse detto cinque anni fa che Mansory avrebbe modificato un SUV cinese, gli avrei caldamente consigliato di rivolgersi a uno specialista. Ma i tempi cambiano. Il propulsore di quest'auto è pura poesia ingegneristica di brutalità assoluta. Mansory ha saggiamente evitato ciò che rasenta già la fantascienza. Stiamo parlando di un'incredibile ibrido plug-in (PHEV) con tre motori elettrici che insieme producono assurdità 1.030 kW (1.381 CV) e una coppia massima elevata superiore a 1.200 Nm (885 lb-ft).
Accelerazione? Questa fortezza di lusso ti porterà da 0 a 100 km/h in pochi secondi. 3,2 secondi (da 0 a 60 mph in un incredibile 3,1 secondi). Per un'auto che probabilmente ha l'aerodinamica di una chiesa più piccola e la massa corrispondente, questa è una cifra che sfida letteralmente le leggi della fisica. La velocità massima di tali mostri è spesso limitata elettronicamente e supera 250 chilometri all'ora (155 mph)Ma essendo un'ibrida, la batteria (con una capacità stimata di circa 40 kWh) e il supporto alla ricarica rapida ti assicurano di poter uscire dal tuo quartiere residenziale in modo completamente silenzioso ed ecologico, prima di risvegliare tutti i demoni in una volta sola in autostrada.
Tuta in carbonio e la famigerata porta "a suicidio".
Poiché con quasi 1.400 "cavalli" non c'è davvero bisogno di cercare ulteriore potenza, il team di Mansory si è concentrato su ciò che sa fare meglio: stupire i passanti e ridefinire la presenza visiva. Zeekr 9X Widebody ha ricevuto un trattamento "coachbuilt" completo che allarga la vettura e la fa sembrare ancorata al terreno. Sono stati aggiunti paraurti completamente nuovi, enormi passaruota allargati, uno spoiler sul tetto esteso, minigonne laterali aggressive e un enorme diffusore posteriore. Il tutto, ovviamente, realizzato interamente in fibra di carbonio a vista di altissima qualità.
Ma il trucco più grande, quasi teatrale, sono le portiere dell'auto. La configurazione di fabbrica è stata gettata nella spazzatura, sostituita da una portiera con cerniere sul retro (cosiddette porte del pullman o porte “suicide”) – un dettaglio a cui siamo abituati solo sui modelli Rolls-Royce più costosi. L'esterno è magistralmente rivestito in uno schema bicolore bianco e bronzo, che conferisce all'auto un aspetto sorprendentemente sofisticato, finché non si nota il gigante cerchi forgiati da 24 pollici Ad ogni angolo, letteralmente urlando per attirare l'attenzione.
Interni: oro, pelle e l'immancabile champagne.
"Se viaggi in un'auto con una potenza superiore a quella di un aereo di linea medio, dovresti poter sorseggiare una bibita gassata fresca in tutta tranquillità." sarebbe probabilmente il commento di qualsiasi vero appassionato di auto. E Mansory è chiaramente d'accordo. Gli interni sono completamente rivestiti in impeccabile pelle bianca e Alcantara nera scura, con un contrasto drammatico creato da dettagli e accenti dorati selezionati. Tra i comodi sedili posteriori troverete frigorifero nella console centrale, che conferisce quel tocco finale di lusso assoluto.
Cosa possiamo imparare da questa follia ibrida sino-tedesca? La Mansory Zeekr 9X Widebody non è solo un'auto modificata, è una dichiarazione molto forte. È la prova inconfutabile che le auto cinesi hanno raggiunto e superato il punto in cui interessano persino i tuner europei più elitari, esigenti e radicali. Anche se il tuo cuore potrebbe soffrire dopo aver letto questo, devo dirti la dura verità: questa creazione è creata esclusivamente come unico E purtroppo non è in vendita. I prezzi non sono mai stati annunciati ufficialmente, ma considerando l'incredibile quantità di fibra di carbonio utilizzata, le portiere innovative e gli interni personalizzati con dettagli dorati, la cifra potrebbe facilmente avvicinarsi al mezzo milione di euro. Forse il mio cinismo interiore a volte mette in dubbio la saggezza di progetti così estremi, ma quando si guarda un'auto come questa, bisogna ammettere una cosa semplice: nel mondo di oggi, dove le auto stanno diventando sempre più simili a smartphone su ruote – noiose, silenziose e prevedibili – un tale eccesso stravagante è in realtà una boccata d'aria fresca. La Zeekr 9X di Mansory dimostra che la passione e l'audacia automobilistica sono tutt'altro che morte. E questo è qualcosa che dovrebbe essere celebrato in ogni veicolo di prestigio!
