アルファ ロメオについて話すとき、私たちは感情、魂、美しさ、そしてスポーティな感情について話します。 「ミニフェラーリ」とも呼ばれる、本場イタリアのブランド。
アルファロメオ
自動車の世界には、常に何か特別な自動車ブランドやブランドが存在します。アルファ ロメオは、自動車愛好家によってスターに育て上げられた自動車の 1 つです。あなたの中に少しでも「アルフィスタ」が隠れているなら知っておくべき、このブランドの5つのレジェンドを見つけました。
近年で最も美しいスポーツ クーペの 1 つであるアルファ ロメオ 4C には、キャンバス製のスライディング ルーフによって認識できるスパイダー バージョンが追加されました。パフォーマンスはクーペと同様にスポーティで、わずか 4.1 秒で 257 km/h と 100 km/h に達します。夏には多数のカーボン アクセサリーと 3 つのエキゾースト システムも購入者に提供され、そのうちの 1 つは当社のマウンテン シートと署名されます。
アルファロメオ、いやむしろフィアットは、ブランドをかつての栄光に戻すことを決意している。これに向けた最初の決定的なステップは、6月24日に初公開される、ジュリアと名付けられるDセグメントセダンとなるはずだ。また、BMW M3、メルセデス C63 AMG、アウディ RS4 といったドイツの「聖なる三位一体」と競合する強力なバージョンについての話もあります。
Potem, ko je oblikovalec Mehmet Doruk Erdem ustvaril futuristični koncept motocikla BMW Appolo Streamliner, si je za novo muzo izbral znamko Alfa Romeo. S potezami motocikla je želel ponazoriti odpornost in moč te italijanske znamke in vanj zaviti svojo predstavo o duhu in navadah Italijanov. In nastala je futuristična študija Alfa Romeo Spirito.
Kdor čaka, dočaka. Alfa Romeo je sicer svoje oboževalce pustila dolgo čakati na novost, a čakanje se je izplačalo. Ob 105. obletnici obstoja znamke so namreč med žive vrnili slovito ime Alfa Romeo Giulia. Gre za naslednico slovite Alfe 159, ki se je dvignila kot feniks iz pepela, a si po videzu s predhodnico ni podobna. Vzporedno z Giulio je svoj premierni nastop doživel tudi osvežen logotip znamke, kjer pa mesto jasno nista izgubili kača renesančne dinastije Visconti in lombardski križ.
ドバイ警察のようなランボルギーニ・アヴェンタドールではないかもしれないが、昨年この有名なイタリアの自動車ブランドによって復活させられ、現在イタリア警察の車両の一部となっているアルファロメオ・ジュリアは、それを知るには十分な理由だ。冗談ではありません。 503 馬力の鋼鉄馬を搭載しているので、どんなスピードを出しているドライバーにも対処できます。
地球上で最も高級で、最も速く、最も強力な SUV であるベントレー ベンテイガとテスラ モデル X P90D 電気 SUV は、直接の競争相手になることは決して意図されていませんでした(結局のところ、ベントレーは 2 倍高価です)。しかし、Head2Head ショーの最新エピソードでは、彼らは光から光へのドラッグ レース (ドラッグ レース) に参加していることに気づきました。テスラ モデル X P90D がこの種のレースでジョークとしてフェラーリを置き去りにしたことはすでに書きましたが、怪物ベントレー ベンテイガですら本当のチャンスはありませんでした。したがって、彼はその後、非シリーズのテスラ作品のみであった非常に速いアルファロメオ 4C スパイダーに挑戦されました...
Alfa Romeo Stelvio je prvi športni terenec Alfe Romeo. Ime je dobil po znamenitem cestnem prelazu Stelvio, 'romarskem središču' kolesarjev in motoristov. Velja za cesto, ki jo mora v življenju vsak vsaj enkrat prevoziti. Tako ali drugače. Če bo upravičil slovito ime, bo pokazal čas, Alfa pa obljublja najboljše vozne lastnosti med vrhunskimi SUV-ji. Karoserija je lahka, težišče nizko, šasija pa nudi obilico vozne dinamike. Na voljo bodo tri različice, najbolj športna, Quadrifoglio, bo imela več kot 500 konjev! Z njo je Alfa izzvala nemške rivale.
Alfa Romeo je z modelom Giulia Quadriofoglio navdušila prav vse avtomobilske poznavalce, a se ta model po vsej verjetnosti ne bo znašel v večini garaž. Običajna Giulia tako išče svoj prostor v močni konkurenci segmenta D, v katerem kraljuje BMW serija 3, Mercedes-Benz razred C, Audi A4 ter Jaguar XE.
アルファ ロメオの赤い糸は美学であり、この物語はイタリア人デザイナー、アントニオ パーリアの指から生まれたアルファ ロメオ C18 コンセプトによっても語られています。
2017 年のスロベニア カー オブ ザ イヤーは、2017 年の欧州カー オブ ザ イヤーにも選ばれました。これは 2 年連続の受賞です。誰が写真判定でアルファ ロメオ ジュリアを破り、オペル アストラの王座を引き継いだのかをチェックしてください。