Kun puhumme Alfa Romeosta, puhumme tunteista, sielusta, kauneudesta ja urheilullisista tunteista. Aito italialainen merkki, jota jotkut kutsuvat "mini Ferrariksi".
Alfa Romeo
Autoilun maailmassa on automerkkejä ja merkkejä, jotka ovat aina jotain erityistä. Alfa Romeo on yksi niistä, jotka autoilun harrastajat takovat tähdiksi. Sinulle olemme löytäneet tämän merkin 5 legendaa, jotka sinun on tiedettävä, jos sinussa on piilotettu vähän "Alfistaa".
Yksi viime vuosien kauneimmista urheilukupeista - Alfa Romeo 4C, sai spyder-version, jonka tunnistaa kankaasta liukuvasta katosta. Suorituskyky on yhtä urheilullinen kuin coupe, sillä se saavuttaa 257 km/h ja 100 km/h vain 4,1 sekunnissa. Kesällä ostajilla on saatavilla myös useita hiilikuitutarvikkeita ja kolme pakojärjestelmää, joista yksi allekirjoitetaan vuoristolevyllämme.
Alfa Romeo tai pikemminkin Fiat on päättänyt palauttaa merkin entiseen loistoonsa. Ensimmäinen ja ratkaiseva askel tähän suuntaan on D-segmentin sedan, joka saa ensi-iltansa 24. kesäkuuta ja jonka nimeksi tulee Giulia. Puhutaan myös tehokkaasta versiosta, joka kilpailisi saksalaisen "pyhän kolminaisuuden" kanssa muodossa: BMW M3, Mercedes C63 AMG ja Audi RS4.
Kun suunnittelija Mehmet Doruk Erdem loi futuristisen BMW Appolo Streamliner -moottoripyöräkonseptin, hän valitsi Alfa Romeon uudeksi muusakseen. Moottoripyörän ominaisuuksilla hän halusi havainnollistaa tämän italialaisen merkin kestävyyttä ja vahvuutta ja kääriä siihen ajatuksensa italialaisten hengestä ja tavoista. Ja futuristinen Alfa Romeo Spirito -tutkimus syntyi.
Hyvää kannattaa odottaa. Alfa Romeo antoi fanien odottaa uutta tuotetta pitkään, mutta odotus kannatti. Brändin 105-vuotisjuhlan kunniaksi kuuluisa nimi Alfa Romeo Giulia herätettiin henkiin. Se on kuuluisan Alfa 159:n seuraaja, joka nousi kuin feeniksi tuhkasta, mutta se ei näytä edeltäjältään. Rinnakkain Giulion kanssa merkin virkistynyt logo sai ensi-iltansa, mutta renessanssin Visconti-dynastian käärme ja Lombard-risti eivät selvästikään menettäneet paikkaansa.
Se ei ehkä ole Lamborghini Aventador, joka Dubain poliisilla on, mutta Alfa Romeo Giulia, jonka kuuluisa italialainen automerkki herätti henkiin viime vuonna ja joka on nyt osa italialaista poliisilaivastoa, on riittävä syy tietää, että se ei ole vitsi. 503 hevosvoiman teräshevosella se pystyy selviytymään minkä tahansa ylinopeutta ajavan kuljettajan kanssa.
Planeetan eksklusiivisin, nopein ja tehokkain katumaasturi, Bentley Bentayga ja Tesla Model X P90D -sähkömaastoauto, ei koskaan ollut tarkoitettu suoriksi kilpailijoiksi (Bentley on kuitenkin kaksinkertainen hinta), mutta Head2Headin uusimmassa jaksossa. , he löysivät itsensä kiihtyvyyskilpailusta (drag race) "valosta valoon". Kirjoitimme jo, että Tesla Model X P90D jätti Ferrarin vitsinä tällaisessa kilpailussa, joten edes hirviömäisellä Bentley Bentaygalla ei ollut todellista mahdollisuutta. Siksi hänet haastoi sitten erittäin nopea Alfa Romeo 4C Spider, joka oli vain ei-sarjan Tesla-kappale...
Alfa Romeo Stelvio on Alfa Romeon ensimmäinen SUV. Se on saanut nimensä kuuluisasta Stelvion tiesolasta, pyöräilijöiden ja moottoripyöräilijöiden "pyhiinvaelluskeskuksesta". Sitä pidetään tienä, joka jokaisen täytyy kulkea ainakin kerran elämässään. Tavalla tai toisella. Aika näyttää, täyttääkö se kuuluisan nimensä, ja Alfa lupaa parhaat ajo-ominaisuudet premium-maastoautojen joukossa. Kori on kevyt, painopiste on matalalla ja alusta tarjoaa runsaasti ajodynamiikkaa. Versioita tulee kolme, urheilullisimmassa Quadrifogliossa on yli 500 hevosta! Sen avulla Alfa haastoi saksalaiset kilpailijansa.
Giulia Quadriofoglio -mallilla Alfa Romeo on tehnyt vaikutuksen kaikkiin auton asiantuntijoihin, mutta tämä malli ei todennäköisesti löydä tiensä useimpiin autotalliin. Tavallinen Giulia etsii siten paikkaansa kovassa kilpailussa D-segmentistä, jota hallitsevat BMW 3-sarja, Mercedes-Benz C-luokka, Audi A4 ja Jaguar XE.
Alfa Romeon punainen lanka on estetiikka, ja tämän tarinan kertoo myös Alfa Romeo C18 -konsepti, joka syntyi italialaisen suunnittelijan Antonio Paglian sormista.
Slovenian Vuoden Auto 2017 valittiin myös Euroopan Vuoden autoksi 2017. Tämä tapahtui toisen kerran peräkkäin. Katso, kuka voitti Alfa Romeo Giulian valokuvamaalissa ja seurasi Opel Astraa valtaistuimelle.