Bugatti Divo는 실제로 많은 변경 사항이 적용된 Bugatti Chiron의 이름이 변경된 제품입니다. 'Chiron'은 보기에 그토록 멋진 적이 없었지만 이 모든 스킨은 공기 역학 향상이라는 특정 목적을 위해 만들어졌습니다.
슈퍼 스포츠맨
W16 엔진의 전승시대는 저물고 있고, 부가티는 '오픈형' 부가티 미스트랄 모델로 8.0리터 엔진과 작별을 고하고 있다.
크로아티아 전기자동차 스타 리막(Rimac), 프랑스 슈퍼카 제조사 부가티(Bugatti), 독일 포르쉐가 공동 협약을 맺고 새로운 회사 부가티 리막(Bugatti Rimac)을 설립했습니다.
Bugatti 브랜드에 대한 언급에서 가장 먼저 떠오르는 협회는 럭셔리와 속도 기록을 깨는 것입니다. 그러나 Bugatti에는 거의 모든 사람이 주머니를 너무 깊이 파지 않고도 감당할 수 있는 또 다른 측면이 있습니다.
캘리포니아에 본사를 둔 Faraday Future는 CES 2016에서 첫 번째 자동차인 Faraday Future FFZero1 컨셉을 공개했는데, 이 컨셉은 미래형 배트모빌과 유사해 브루스 웨인의 관심을 확실히 사로잡았습니다. 그렇지 않으면 전기 자동차는 시리즈 생산용이 아니기 때문에 1,000마력의 짐승은 결코 케이지에서 풀려나지 않을 것입니다(읽기: 그것은 단지 개념일 뿐일 것입니다). 이는 전기 모빌리티 솔루션을 개발하는 회사가 무엇을 할 수 있는지, 그리고 가까운 미래에 우리가 기대할 수 있는 것이 무엇인지를 "단지" 보여주는 것입니다.
두바이는 아마도 세계에서 새로운 Chevrolet Corvette ZR1(2019)을 선보일 수 있는 마지막 장소일 것입니다. 그러나 반면에 역대 가장 강력한 생산 콜벳을 선보일 수 있는 이보다 더 좋은 곳은 없습니다.
Czinger 21C je najnovejši hiperavtomobil, ki v sebi združuje neverjeten dizajn in še bolj neverjetne številke.
가속력이 가장 좋은 차가 여전히 페라리, 포르쉐, 람보르기니라고 생각했다면 솔직히 틀린 생각이다. 10분의 1 게임에서는 Tesla, 크로아티아 Rimac, Faraday Future 등과 같이 시장에 새로 진입한 기업이 오른쪽에서 그들을 추월합니다. 이제 싱가포르 회사 Vanda Electrics의 Dendrobium 하이퍼카가 10분의 1 사냥에 동참하여 다른 도로에서 본 적이 없는 전기 짐승을 예고합니다.
모터트렌드는 6년 연속 옥탄 단거리 선수들을 위한 드래그 레이스(세계 최고의 드래그 레이스 6)를 개최했습니다. 이번에는 수십 대의 매우 강력한 자동차가 아스팔트를 쳤으며 그 중 승자를 예측하기 어려울 것입니다. 콜벳 Z06(Z07)의 뒤를 이어 왕좌에 오른 것은 누구일까요?
6기통 엔진 때문에 많은 사람들이 실제 페라리라고 생각하지 않는 디노가 있었습니다. 이제 그는 "단지" 6기통임에도 불구하고 페라리 브랜드의 이름을 완전히 정당화할 "후계자"를 갖게 되었습니다. 최대 818마력의 플러그인 하이브리드, 페라리 296 GTB를 만나보세요.
Ferrarija 488 Pista si lahko predstavljate kot aktualnega Ferrarija 488 GTB, ki so ga poslali na intenziven trening v telovadnico, iz nje pa je prišel z manj kilogrami in občutno povečano mišično maso. Zapeljive linije rdečega lepotca pod seboj skrivajo vrhunec Ferrarijevega inženiringa, ki bo marsikoga prepričal, da si namesto Porscheja 911 GT2 RS raje privošči Ferrarija 488 Pista.
Na svidenje F12 Berlinetta, pozdravljen Ferrari 812 Superfast. Njegov atmosferski dvanajstvaljnik ima kar 800 konjskih moči. To je verjetno zadnji model s klasičnim motorjem V12 brez hibridne podpore. Gre za najzmogljivejši serijski avtomobil s spredaj nameščenim motorjem. Z njim Ferrari obeležuje 70 let izdelave cestnih Ferrarijev.