La Bugatti Divo est en fait une Bugatti Chiron rebadgée, avec un bon nombre de modifications. La « Chiron » n'a jamais été aussi époustouflante à regarder, mais toute cette peau est destinée à un objectif précis : un aérodynamisme accru.
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L'ère victorieuse du moteur W16 touche à sa fin, et Bugatti dit adieu à son moteur de 8,0 litres avec le modèle "ouvert" Buggati Mistral.
La star croate de la propulsion électrique Rimac, le constructeur français de supercars Bugatti et l'allemand Porsche ont conclu un accord commun et créé une nouvelle société Bugatti Rimac.
A l'évocation de la marque Bugatti, les premières associations qui viennent à l'esprit sont luxe et records de vitesse. Mais il y a aussi une autre facette de Bugatti, une facette que presque tout le monde peut s'offrir sans avoir à puiser trop profondément dans ses poches.
La société californienne Faraday Future a dévoilé sa première voiture au CES 2016, le concept Faraday Future FFZero1, qui a certainement attiré l'attention de Bruce Wayne car il ressemble à une Batmobile futuriste. Sinon, la bête de 1 000 chevaux ne sortira jamais de la cage (lire : cela ne restera qu'un concept), puisque la voiture électrique n'est pas destinée à une production en série. Il s'agit « juste » d'une démonstration de ce dont est capable l'entreprise qui développe des solutions de mobilité électrique et de ce que l'on peut espérer dans un avenir proche.
Dubaï est probablement le dernier endroit au monde où vous pourriez choisir de présenter la nouvelle Chevrolet Corvette ZR1 (2019). Mais d’un autre côté, il n’y a pas de meilleur endroit au monde pour présenter la Corvette de série la plus puissante de tous les temps.
La Czinger 21C est la dernière hypercar qui combine un design incroyable et des chiffres encore plus incroyables.
Si vous pensiez que les voitures avec les meilleures accélérations étaient toujours les Ferrari, les Porsche et les Lamborghini, vous vous trompez honnêtement. Au jeu des dixièmes, les nouveaux venus sur le marché, comme Tesla, le Croate Rimac, Faraday Future, etc., les dépassent par la droite. Désormais, l'hypercar Dendrobium de la société singapourienne Vanda Electrics se joint à la chasse aux dixièmes, annonçant une bête électrique comme aucune autre route n'en a jamais vue.
Pour la sixième année consécutive, Motor Trend a organisé une course de dragsters pour les sprinteurs d'octane (World's Greatest Drag Race 6). Cette fois, une douzaine de voitures extrêmement puissantes ont touché l'asphalte, parmi lesquelles il serait difficile de prédire le vainqueur. Laquelle a succédé à la Corvette Z06 (Z07) sur le trône ?
Il y avait autrefois une Dino que beaucoup de gens ne considèrent pas comme une vraie Ferrari à cause de son moteur 6 cylindres. Maintenant, il a un "successeur" qui, malgré "seulement" un 6 cylindres, justifiera pleinement le nom de la marque Ferrari. Découvrez la Ferrari 296 GTB, une hybride rechargeable développant jusqu'à 818 chevaux.
Vous pouvez considérer la Ferrari 488 Pista comme la Ferrari 488 GTB actuelle, qui a été envoyée au gymnase pour un entraînement intensif, et est sortie avec moins de kilogrammes et une masse musculaire considérablement augmentée. Les lignes séduisantes de la beauté rouge cachent le summum de l'ingénierie Ferrari en dessous, ce qui convaincra de nombreuses personnes d'acheter une Ferrari 488 Pista au lieu d'une Porsche 911 GT2 RS.
Au revoir F12 Berlinetta, bonjour Ferrari 812 Superfast. Son moteur douze cylindres atmosphérique développe jusqu'à 800 chevaux. C'est probablement le dernier modèle avec un moteur V12 classique sans support hybride. C'est la voiture de série la plus puissante avec un moteur monté à l'avant. Avec elle, Ferrari célèbre 70 ans de production de Ferrari de route.