Ko so fantje iz Mammoth Overland maja prikorakali na Overland Expo West s prototipom Mammoth Overland SKL, so postavili eno zelo neposredno vprašanje: Kaj pa, če bi bil strešni šotor več kot samo kos napetega blaga na nekaj palicah? Šest mesecev kasneje imamo odgovor – v obliki brutalno trdne, v 30 sekundah postavljene, v vseh letnih časih uporabne aluminijaste kabine, ki izgleda, kot da bi jo zmontirali iz trupa Cessne.
Če ti znamka Mammoth Overland zveni znano – verjetno si že slišal za njihove prikolice HV in Tall Boy, ki so med overlanderji že skoraj mitološke zverine. A manj znano dejstvo: fantje prihajajo iz letalskega sveta. Njihov matični biznis, Vashon Aircraft, je v Woodinvillu v Washingtonu sestavljal letala. Potem pa so si rekli: Zakaj ne bi isto tehnologijo uporabili še za kampiranje v divjini? Torej – Mammoth Overland SKL.
Tako je nastal SKL – prvi strešni produkt Mammotha, izdelan v istem slogu kot njihovi legendarni priklopniki: iz zakovičenega aluminijastega monocoqua, torej tiste vrste konstrukcije, ki je običajno rezervirana za zračni prostor in ne makadamske ceste. In rezultat? 300 funtov (cca. 136 kg) čiste trdnosti z R5 izolacijo – tole ni šotor, tole je bunker s panoramskimi okni.
Končno prostor za spanje – brez taktičnih udarcev v rebra
Notranjost SKL je bila konkretno nadgrajena v primerjavi s prototipom. Sprednja vrata se zdaj elegantno odprejo iz tal (kar je bolj praktično, kot se sliši), postavitev pa je – verjemi ali ne – zaključena v pol minute. Notranji prostor? Dolžina kraljevska, širina nekaj med »queen« in »full size«. Dovolj za dve odrasli osebi, ki nočeta spati v pozi tetris kosov.
In potem pride še podpis Mammotha – šest okroglih okenc za dnevno svetlobo, dvojna LED osvetlitev za večere, in tristopenjski električni ventilator, ki diha v obe smeri. Vse to deluje na osnovni 6Ah Renogy bateriji, z možnostjo nadgradnje na 104Ah ali 208Ah. Da, predpriprava za solarni panel je že vključena. Ker kdo še kampira brez sonca?
Strešni tank – pripravljen na viharje
Aluminijasta školjka ni tukaj samo zaradi estetske robustnosti – čeprav se res sveti kot na novo zloščena letalska krila. Ključ je v odpornosti: medtem ko bo običajen šotor ob prvi orkanski sapici postal jadro za v Atlantik, SKL stoji kot granit. Sloj R5 izolacije med notranjo in zunanjo plastjo poskrbi za štirisezonsko udobje brez kondenzacije ali ledenih presenečenj.
Dodaš lahko še strešni prtljažnik, ki zdrži kar 500 lbs (statično, kar pomeni: ne skači gor med vožnjo) – kar je več kot 1,5-kratna teža samega šotora. Ob strani pa dve pomožni LED reflektorji, da ne zgrešiš WC-ja ob treh zjutraj.
Specifikacije Mammoth Overland SKL:
| Lastnost | Podatek |
|---|---|
| Konstrukcija | Zakovičen aluminijast monocoque z R5 izolacijo |
| Teža | 136 kg (osnovna), 150 kg (z 104Ah baterijo), 163 kg (z 208Ah baterijo) |
| Dimenzije (zloženo) | 226 cm x 150 cm x 46 cm |
| Dimenzije (odprto) | 226 cm x 150 cm x 165 cm |
| Kapaciteta spanja | 2 odrasli osebi |
| Baterije | 6Ah (osnovna), 104Ah – +1500 €, 208Ah – +3000 € |
| Strešni nosilec | Opcijski, +500 € (250 lbs dinamično / 500 lbs statično) |
| Cena | od 11.500 € (z 1000 € depozita) |
Kaj je sploh overlanding?
Če te je vse to navdušilo, a se ti zdi, da je “overlanding” neka hipsterska moda s Pinterest tablic – no, ni ravno tako. Gre za potovanja z vozili (običajno terenci), kjer je poudarek na samooskrbi, raziskovanju in – seveda – spanju sredi ničesar, brez hotelskih računov in wifi gesel.
Overlanding je zlitje avanture, kampiranja in mobilnosti. Z drugimi besedami: tvoje vozilo je tvoj dom, tvoj kuhinjski pult, in – zdaj z Mammoth SKL – tudi tvoja spalnica z letalsko izolacijo.
Zaključek: Šotor? Ne, hvala.
SKL je za tiste, ki ne marajo kompromisov. Ki ne verjamejo, da mora biti kampiranje neudobno, vlažno in polno komarjev. In predvsem za tiste, ki razumejo, da ko se tehnologija letal končno spusti na zemljo, si zaslužiš več kot samo tkanino med teboj in nevihto.
Z drugimi besedami: če si resen glede overlandinga, je morda čas, da šotor zložiš – za vedno.
