Vsi poznamo ta trenutek. Božična zabava, kjer vas teta prisili, da oblečete tisti pleteni pulover z jelenčkom, ki ima rdeč nos iz cofka. Sramota je neizmerna, dostojanstvo na ničli, a nekje globoko v sebi čutite toplino – in ne samo zato, ker je poliester vnetljiv. Zdaj si predstavljajte, da to isto "sramoto" nadenete na nekaj najbolj možatega, kar je kdaj zapeljalo iz Detroita ali Toleda. Govorim o Mek Magnet "Ugly Sweater" zaščitnem oklepu. To ni le nalepka. To je balistična smola, ki vašega Jeepa Wranglerja ali Forda Bronca spremeni v praznično parado, hkrati pa ga ščiti, ko se odločite, da boste božično drevesce podrli z lastnim odbijačem. Poglejmo - Mek Magnet.
Najprej razčistimo eno stvar. To niso tiste tanke vinilne nalepke, ki jih kupite na bencinski črpalki in jih po treh pranjih strgate dol z nohti in kletvicami. Mek Magnet, podjetje, ki ga je leta 2016 v San Diegu ustanovila vizionarka Monika Kalenski, je ustvarilo pravi “Trail Armor” (terenski oklep). Monika je začela s preprosto misijo: ustvariti odstranljiv magnetni oklep za jeklene Jeepe. Toda ko je industrija prešla na aluminij, so magneti postali neuporabni kot sončna očala v tunelu.
Mek Magnet je zato pivotiral trše kot vaš stric na poledenelem pločniku in razvil Nano-Hold™ tehnologijo. Govorimo o 10-mil (0,25 mm) debeli plasti visokozmogljive balistične smole, ki je odporna na UV žarke in, kar je še pomembneje, na veje, kamenje in nakupovalne vozičke. Vzorci so klasični “Ugly Sweater” motivi: rdeče-zeleno-beli geometrijski vzorci, božična drevesca, severni jeleni (ali v primeru Forda – divji konji) in snežinke. Ironija je v tem, da ta “pletenina” dejansko deluje kot ščit. Medtem ko se vsi smejijo vašemu avtomobilu, se vi smejite njim, ker vaš lak ostaja nedotaknjen, medtem ko se prebijate skozi goščavo.
Zveri pod volno: Številke, ki jih ne smemo ignorirati
Ker ste tu zaradi avtomobilov in ne zaradi mode, poglejmo, koga pravzaprav oblačimo v ta smešna oblačila. Ta oklep je krojen po meri za dve ameriški ikoni. In ker sem obljubil številke, si poglejmo, kakšne zveri se skrivajo pod to “pletenino”.
Ford Bronco Raptor – Praznična pošast
Če namestite ta oklep na Bronco Raptor, v bistvu oblačite Godzillo v pižamo. To je avtomobil, ki ne pozna kompromisov.
- Motor: 3.0-litrski EcoBoost V6 twin-turbo.
- Moč: 311 kW (418 hp) – dovolj, da sneg stopite preden pade na tla.
- Navor: 596 Nm (440 lb-ft) – za vleko sani, če severni jeleni stavkajo.
- Pospešek (0-100 km/h): približno 5,6 sekunde.
- Končna hitrost: omejena na 183 km/h (114 mph) – kar je čisto dovolj, da se božični okraski na nalepki spremenijo v zmazek.
Jeep Wrangler Rubicon 4xe – Tiha noč, hitra noč
Druga “žrtev” te preobrazbe je legendarni Wrangler, še posebej v različici 4xe (priključni hibrid). Ker nič ne reče “ljubim naravo” bolj kot vožnja na elektriko skozi gozd, ki ga hkrati teptate.
- Sistemska moč: 280 kW (380 hp).
- Navor: 637 Nm (470 lb-ft) – impresiven navor, ki vas izstreli iz blata.
- Kapaciteta baterije: 17,3 kWh.
- Električni doseg: do 50 km (31 milj) – dovolj tišine, da slišite, kako se ljudje zgražajo nad vašim “puloverjem”.
- Pospešek (0-100 km/h): 6,4 sekunde.
Tehnologija: To ni magnet (razen ko je)
Tukaj postane stvar tehnično zanimiva, in to je del, kjer Jan Macarol v meni prikima z odobravanjem. Stari Jeepi (JKU) so bili jekleni. Magneti so delovali. Novi Jeepi (JL, Gladiator) in Ford Bronci imajo veliko aluminija in gladkih kompozitnih plošč. Aluminij ni magneten. Če ste kdaj poskušali pritrditi magnetek s potovanja na aluminijast hladilnik, veste, o čem govorim. Pade dol.
Mek Magnet uporablja Nano-Hold™ tehnologijo. To ni lepilo, ki bi uničilo lak. Je poseben gel na hrbtni strani panelov, ki ustvari mikroskopski vakuumski oprijem na gladkih površinah.
Ponovna uporaba: Do 200-krat. Da, prav ste prebrali. Ko je božiča konec, oklep snamete, ga zvijete in pospravite do naslednjega leta.
Vzdrževanje: Če gel postane umazan in ne drži več, ga preprosto operete z vodo, posušite na zraku in “magija” (fizika) se vrne.
Temperaturni izzivi: Tukaj bodite pozorni. Paneli ostanejo pritrjeni do -9 °C (15 °F). Vendar pa jih morate namestiti na toplem, med 18 °C in 29 °C (65 °F – 85 °F). Prav tako niso narejeni za “freezing rain” ali težko plundro, ki bi lahko prodrla za robove. Torej, če živite v Kranjski Gori sredi snežnega meteža, morda počakajte na suh dan za montažo.
Zaključek: Ali je vredno?
Cene za te umetnine se gibljejo od 548 $(cca. 520 €) za starejše Wranglerje pa tja do 788$ (cca. 750 €) za Gladiatorja ali polno opremljenega Bronca. Samo pokrov motorja za Bronca vas bo stal okoli 198 $ (190 €).
Se sliši veliko za “začasno preobleko”? Morda. Ampak poglejte na to takole: popravilo ene same globoke praske, ki jo naredi veja na vašem pregrešno dragem Broncu Raptorju, bo stalo bistveno več. Poleg tega je Mek Magnet uradni partner Moparja, kar pomeni, da so inženirji v Detroitu rekli: “Da, to je dovolj dobro za nas.”
V svetu, kjer se vsi jemljejo preveč resno, kjer so vsi terenci mat črni ali sivi in kjer vozniki gledajo grdo, je vožnja z Jeepom, ki izgleda kot pulover vaše babice, dejanje vrhunskega cinizma in samozavesti. Sporoča: “Imam hud avto, imam denar za neumnosti in imam smisel za humor.”
In če smo iskreni, ko se januarja naveličate prazničnega vzdušja, ga preprosto snamete. Poskusite to narediti s tatujem svojega bivšega partnerja.
Ocena: 5/5 zvezdic za ironijo, 4/5 za zaščito, 10/10 za zmedene poglede sosedov.
