Ko se kalifornijski startup odloči spisati novo poglavje avtomobilske zgodovine, nastane Mullen FIVE RS. Z več kot 1.100 KM in pospeškom pod 2 sekundi ta električni super-SUV cilja na prestol med električnimi športniki – in Evropo za vstopno točko.
Če ti nekdo pred desetimi leti reče, da bo neznani ameriški startup iz Burbanka v Kaliforniji izdelal električni SUV, ki bo konkuriral Porsche Taycanu Turbo S in Tesli Model S Plaid – in ga prvič lansiral v Nemčiji – bi mu verjetno prijazno rekel, naj si vzame počitek. Ampak leto je 2025 in Mullen FIVE RS ni več sanje. Je popolnoma funkcionalen stroj, z več kot 1.100 konjskimi močmi, brutalnim pospeškom in zgodbo, ki jo velja povedati.
Podjetje Mullen Automotive ni stara garda avtomobilske industrije. Pravzaprav je vse prej kot to. Nastalo je iz več prevzemov, vizij in precej osebne trme Davida Micheryja – poslovneža, ki je svoje življenje posvetil glasbeni industriji, nato pa skočil v avtomobile z idejo, da Amerika potrebuje svojega “novega Teslo”. Pa ne samo z baterijo in velikimi zasloni – temveč z dušo.
FIVE RS je vrh te filozofije: zmogljiv, električen in zasnovan kot alternativa vsem tistim, ki so si želeli nekaj več kot le tišino in praktičnost.
Kaj je FIVE RS in zakaj je pomemben?
Mullen FIVE RS je high-performance različica električnega SUV-ja Mullen FIVE. Kar ga naredi posebnega, ni le oblika (ki močno spominja na evropski oblikovalski okus), temveč vse, kar se skriva pod karoserijo:
- Moč: več kot 1.100 KM (810 kW)
- Pospešek: 0–97 km/h v manj kot 2 s
- Najvišja hitrost: 322 km/h (200 mph)
- 800-voltni električni sistem – omogoča hitro polnjenje in boljšo toplotno stabilnost
- Dvosmerni avtomatski menjalnik – redkost med električnimi vozili, izboljšuje pospeške
- Pogon na vsa štiri kolesa (AWD)
Čeprav natančne kapacitete baterije še niso objavili, naj bi bila okoli 100 kWh, s približnim dosegom 483 km (300 milj).
Zakaj Nemčija?
Zakaj bi ameriški električni super-SUV najprej pristal prav v Nemčiji, državi s prestižem Porscheja, Audija in Mercedes-AMG-ja? Odgovor je dvojen:
- TUV SÜD certifikacija: Mullen je v maju 2025 zaključil baterijske preizkuse v Münchnu, kar je prvi korak k evropski homologaciji.
- Partnerstvo z lokalnim strokovnjakom: Za proizvodnjo in kakovost je odgovorna Faissner Petermeier Fahrzeugtechnik AG (FPF), podjetje, ki je sodelovalo z velikani kot so BMW, Piech in Gumpert. Če hočeš kredibilnost, si jo sposodi od Nemcev.
Kdaj in kam?
- December 2025: lansiranje v Nemčiji
- Začetek 2026: širitev na EU, ZAE in Južno Afriko
- Kasneje: Amerika, ko bo svet že vedel, kaj pomeni FIVE RS
Zaključek
Mullen FIVE RS ni le še en električni SUV. Je poosebljenje sanj, ki jih običajno slišimo le na Kickstarterju ali v kakšni motivacijski predavalnici. A tokrat je realnost: več kot 1.100 KM, pospešek 0–97 km/h pod 2 sekundi in eleganten SUV, ki prvič osvaja ceste v Nemčiji – domovini Autobahna.
Cene? Še niso objavljene, a pričakovati je, da bo cena med 290.000 in 394.000 dolarjev (približno 275.000 – 360.000 €). Ni za vsakogar. Je pa za tiste, ki hočejo biti med prvimi, ki vozijo prihodnost. In prihodnost je očitno električna – s prestavo več.
In zdaj? Bi ga imel? Ali je preveč poseben?!
Če si med tistimi, ki menijo, da je Tesla že “preveč mainstream” in želiš nekaj ekskluzivnega – Mullen ti ponuja ameriško divjino, zavito v evropsko preciznost. Naslednje poglavje avtomobilizma se ne bo začelo v Kaliforniji ali Tokiu – začelo se bo decembra letos v Nemčiji. Boste tam?
